MOTOR AİLESİ TEKNİK ÖZELLİKLERİBOSCH COMMON RAILEuro 4

Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi Dizel Enjektör
Çapraz Referans & Teknik Özellikler

Fiat SDE 1.3 MultiJet dizel motor ailesi için yetkili teknik veriler, doğrulanmış Bosch parça numaraları, kontrol valfi baskı kodları, enjektör memesi püskürtme delik çapları ve sabitleme kelepçesi sıkma torkları.

Ana OEM ReferansıBOSCH
Kontrol ValfiF00VC01334
Meme KoduDLLA150P1437
Maksimum Basınç1600 bar
Sabitleme Torku20 N·m
01

Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi İçin Doğrulanmış Tüm Parça Numaraları

Aşağıdaki 3 adet common-rail enjektör grubu bu motor ailesi için kalibre edilmiştir. Test tezgahı debi eğrilerini, eşdeğer parça çapraz referanslarını ve uyumlu araç listesini görmek için ilgili parça koduna (SKU) tıklayın.

Parça Numarası (SKU)Ana OE ReferansıKontrol ValfiMeme Kodu
55197124, 55197875, 71794966F00VC01334DLLA150P1437
55219886, 55235245, 55268037F00VC01359 / Bosch Valve AssemblyDLLA150P2162
55197824, 55197825, 55197124F00VC01325DLLA153P1463
02

Doğrulanmış Araç Uyumluluğu

Marka / ÜreticiAraç Modeli ve PlatformMotor ÖzellikleriModel Yılları
Fiat500 / Grande Punto / Doblo / Fiorino / Linea / Panda / Qubo 1.3 D Multijet1.3 MultiJet2005-2013
OpelCorsa D / Astra H / Meriva A / Combo / Agila B 1.3 CDTI1.3 CDTI2005-2012
FordKa II (RU8) 1.3 TDCi1.3 TDCi2008-2016
Alfa RomeoMiTo (955) 1.3 MultiJet1.3 JTDm2008-2011
Fiat500 / 500C / 500L 1.3 MultiJetFiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi2009-2019
OpelCorsa D / E 1.3 CDTIFiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi2010-2019
FiatPunto / Punto Evo 1.3 MultiJetFiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi2009-2018
Alfa RomeoMiTo 1.3 JTDMFiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi2009-2018
FiatGrande Punto / Punto Evo 1.3 D Multijet199A2000 / 199A3000 75-90hp2005-2012
FiatPanda II / 500 / Doblo / Fiorino 1.3 D Multijet169A1000 / 188A9000 75hp2005-2012
OpelCorsa D 1.3 CDTIZ13DTJ / Z13DTH 75-90hp2006-2011
OpelAstra H / Meriva A / Combo C 1.3 CDTIZ13DT / Z13DTH 75-90hp2005-2010
LanciaYpsilon / Musa 1.3 D Multijet199A2000 / 199A3000 75-90hp2005-2011
FordKa II 1.3 Duratorq TDCi169A1000 75hp2008-2016
SuzukiSwift III / Splash 1.3 DDiSZ13DTJ 75hp2005-2011
03

Montaj, Sıkma Torku ve Yeniden Torklama Prosedürü

Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi common-rail silindir kapaklarında belirtilen tork değerlerine harfiyen uyulması zorunludur. Aşırı sıkma enjektör gövdesini esnetir veya silindir kapağındaki cıvata dişlerini sıyırır; yetersiz sıkma ise bakır puldan yanma gazı kaçmasına (kompresyon kaçağına) yol açar:

🔧 Önerilen Montaj Tork Değerleri:
  • Enjektör sabitleme (kelepçe) cıvatası: 20 N·m (soğuk motor). Silindir kapağındaki enjektör yuvasını montajdan önce mutlaka enjektör yuvası raybası ile temizleyin.
  • Yüksek basınç borusu rekor somunu: 17 mm özel rekor anahtarı kullanarak 25-30 N·m.
  • Geri dönüş rekor cıvatası: Rekorun her iki tarafında yeni bakır pullarla birlikte 9-12 N·m.
⚠️ ECU IMA Kodlama Gereksinimi:

Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi motoruna yeni veya revizyonlu enjektör monte ettikten sonra, silindirler arası güç dengesizliğini ve düzensiz rölantiyi önlemek için OEM seviyesinde bir arıza tespit cihazı (Bosch KTS, Renault CLIP veya VAG-COM) kullanarak her silindire özel IMA kalibrasyon kodunu motor beynine (ECU) tanıtın.

04

Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi Teknik Arıza Teşhis SSS

Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi motorunda enjektör arızasını gösteren DTC arıza kodları nelerdir?

En sık karşılaşılan arıza kodları şunlardır: P0201 - P0204 (Silindir 1-4 Enjektör Devresi Arızası), P2146/P2149 (Enjektör Grubu Besleme Voltajı Hatası) ve P0087 (Aşırı iç geri dönüş kaçağı nedeniyle Yakıt Rail Basıncı Düşük). Soket pinleri üzerinden bobin direncini ölçün (0.5-1.5 Ω) ve kaçıran silindiri tespit etmek için dereceli tüplerle dinamik geri dönüş (kap) testi yapın.

Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi ailesindeki kardeş parça numaraları (SKU) birbiriyle değiştirilebilir mi?

Araç etiketinde veya katalogda açıkça belirtilmedikçe değiştirilemez. Kardeş parça numaraları aynı dış gövde ölçülerine ve F00VC01334 kontrol valfine sahip olsa da meme püskürtme açısı ve fabrika IMA debi kalibrasyonu açısından farklılık gösterir. Aynı motor bloğunda farklı kodlu enjektörlerin karıştırılması vuruntulu rölantiye, yüksek egzoz gazı sıcaklıklarına (EGT) ve egzoz emisyon muayenesinden kalmaya neden olabilir.

Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi motoru için hangi özel Bosch enjektörleri uygundur?

Fiat SDE 1.3 MultiJet / Opel 1.3 CDTI / Ford 1.3 TDCi motor ailesi için doğrulanmış orijinal Bosch common-rail enjektörleri şunlardır:

  • Bosch 0445110183 Common Rail Injector → (OE: 55197124, 55197875, 71794966, 93190435, 93183910, 1538758, 9S519F593BA) — Kontrol Valfi: F00VC01334, Meme Kodu: DLLA150P1437
  • Bosch 0445110515 Common Rail Injector → (OE: 55219886, 55235245, 55268037, 95517513, 55577626, 95514660, 95514661, 95521448, 1723813, BS51-9F593-AA) — Kontrol Valfi: F00VC01359 / Bosch Valve Assembly, Meme Kodu: DLLA150P2162
  • Bosch 0445110236 Common Rail Injector → (OE: 55197824, 55197825, 55197124, 71793011, 93183910, 93184169, 93190435, 5821102, 15310-84E60, 1538758, 9S51-9F593-BA) — Kontrol Valfi: F00VC01325, Meme Kodu: DLLA153P1463