Inyector diésel Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)
Equivalencias y especificaciones técnicas
Especificaciones técnicas oficiales, referencias Bosch verificadas, códigos grabados en la válvula de control, orificios de pulverización de la tobera y par de apriete de la brida de sujeción para la familia de motores diésel Mercedes-Benz OM646.
Todas las referencias verificadas para Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)
Los siguientes 6 conjuntos de inyectores Common Rail están calibrados para esta familia de motores. Haga clic en cualquier referencia (SKU) para consultar las curvas de caudal en banco de pruebas, equivalencias directas y aplicaciones de vehículos.
Bosch 0445110137 Common Rail Injector for Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) →
BOSCH CRIF00VC01328Código de tobera: DLLA153P1246Bosch 0445110156 Common Rail Injector for Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) →
BOSCH CRIF00VC01328Código de tobera: DLLA153P1270Bosch 0445115068 Common Rail Injector for Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) →
BOSCH CRIIntegrated Piezo Actuator (CRI3)Código de tobera: F00VX20017Bosch 0445110189 Common Rail Injector for Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) →
BOSCH CRIF00VC01051Código de tobera: DSLA154P1320Bosch 0445110138 Common Rail Injector for Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) →
BOSCH CRIF00VC01328Código de tobera: DLLA153P1246Bosch 0445110155 Common Rail Injector for Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) →
BOSCH CRIF00VC01328Código de tobera: DLLA153P1270| Referencia (SKU) | Referencia OE principal | Válvula de control | Código de tobera |
|---|---|---|---|
| A6460700187, A6460700287, A6470700187 | F00VC01328 | DLLA153P1246 | |
| A6480700187, 6480700187 | F00VC01328 | DLLA153P1270 | |
| A6460701487, 6460701487, A6460701187 | Integrated Piezo Actuator (CRI3) | F00VX20017 | |
| A6110701187, A6110701287, A6470700187 | F00VC01051 | DSLA154P1320 | |
| 6460700187, A6460700187, A646070018780 | F00VC01328 | DLLA153P1246 | |
| A6480700187, 6480700187, A64807001870080 | F00VC01328 | DLLA153P1270 |
Compatibilidad de vehículos verificada
| Marca / Fabricante | Modelo y plataforma | Especificación del motor | Años de fabricación |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Vito (W639) 111 CDI / 115 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2003-2014 |
| Mercedes-Benz | Viano (W639) CDI 2.0 / 2.2 | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2003-2014 |
| Mercedes-Benz | Classe E (W211) 200 CDI / 220 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2002-2009 |
| Mercedes-Benz | Sprinter (T1N) 316 CDI / 416 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2000-2006 |
| Mercedes-Benz | E-Class (W211) E 200 CDI / E 220 CDI / E 270 CDI / E 280 CDI / E 320 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2002-2006 |
| Mercedes-Benz | E-Class T-Model (S211) E 220 CDI / E 270 CDI / E 280 CDI / E 320 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2003-2006 |
| Mercedes-Benz | S-Class (W220) S 320 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2002-2004 |
| Mercedes-Benz | C-Class (W203) C 220 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2004-2007 |
| Mercedes-Benz | CLK (C209) 220 CDI / 270 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2002-2005 |
| Mercedes-Benz | Sprinter II (NCV3, 4-/5-cylinder variants) | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2006-2009 |
| Mercedes-Benz | Sprinter 209/211/213/309/311/313/411/509/511 CDI (W906) | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2006-2009 |
| Mercedes-Benz | Vito 109/111 CDI (W639) | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2006-2010 |
| Mercedes-Benz | Viano CDI 2.0 / 2.2 (W639) | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2006-2010 |
| Mercedes-Benz | E270 CDI (W210 / W211) | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 1999-2005 |
| Mercedes-Benz | ML270 CDI (W163) | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 1999-2005 |
| Mercedes-Benz | C270 CDI (W203) | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2000-2005 |
| Mercedes-Benz | Sprinter 216 CDI / 316 CDI / 416 CDI (T1N) | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2000-2006 |
| Mercedes-Benz | Vito W639 109 CDI / 111 CDI / 115 CDI 2.2 | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2003-2010 |
| Mercedes-Benz | Viano W639 CDI 2.0 / 2.2 | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2003-2010 |
| Mercedes-Benz | C-Class W203 / S203 / CL203 C 200 CDI / C 220 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2003-2007 |
| Mercedes-Benz | E-Class (W211 / S211) E 200 CDI / E 220 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2002-2006 |
| Mercedes-Benz | E-Class (W211 / S211) E 270 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2002-2005 |
| Mercedes-Benz | E-Class (W211 / S211) E 280 CDI / E 320 CDI | Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) | 2002-2006 |
Protocolo de montaje, par de apriete y reapriete
Es obligatorio respetar estrictamente los pares de apriete en las culatas Common Rail de los motores Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L). Un exceso de par deforma el cuerpo del inyector o pasa de rosca el alojamiento en la culata, mientras que un par insuficiente provoca fugas de compresión (fogueo) a través de la arandela cortafuegos de cobre:
- Tornillo de la brida de sujeción: 7 N·m + 90° (con el motor en frío). Limpie siempre el alojamiento de la culata con un escariador para asientos de inyector.
- Racor de la tubería de alta presión del rail: 25-30 N·m utilizando una llave para racores de inyección de 17 mm.
- Tornillo banjo de retorno de sobrante: 9-12 N·m instalando arandelas de cobre nuevas en ambos lados del racor banjo.
Tras montar inyectores de recambio en el motor Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L), genere o codifique el código de calibración IMA específico de cada cilindro en la unidad de control del motor (ECU) mediante un equipo de diagnosis de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) para evitar desequilibrios de contribución entre cilindros y ralentí inestable.
Preguntas frecuentes (FAQ) de diagnosis técnica para Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)
¿Qué códigos de avería (DTC) indican un fallo de inyector en el motor Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)?
Los códigos de avería más frecuentes son del P0201 al P0204 (Fallo en el circuito del inyector en los cilindros 1-4), P2146/P2149 (Error en la tensión de alimentación del banco de inyectores) y P0087 (Presión baja en el rail de combustible por exceso de retorno interno). Mida la resistencia de la bobina solenoide entre los pines (0.5-1.5 Ω) y realice una prueba dinámica de retorno con probetas graduadas para identificar el cilindro que fuga.
¿Se pueden intercambiar referencias equivalentes dentro de la familia Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)?
No, salvo que se confirme explícitamente para el código de motor del vehículo. Aunque las referencias hermanas comparten las mismas dimensiones exteriores y la válvula de control F00VC01328, difieren en el ángulo de pulverización de los orificios de la tobera y en la calibración de caudal IMA de fábrica. Mezclar referencias distintas en el mismo bloque motor puede provocar ralentí inestable, aumento de la temperatura de los gases de escape (EGT) y rechazo en la prueba de opacidad de la ITV.
¿Qué inyectores Bosch específicos se adaptan al motor Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)?
Los inyectores common rail Bosch verificados para la familia de motores Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) son:
- Bosch 0445110137 Common Rail Injector → (OE: A6460700187, A6460700287, A6470700187, A6470700087, 6460700187) — Válvula de control: F00VC01328, Código de tobera: DLLA153P1246
- Bosch 0445110156 Common Rail Injector → (OE: A6480700187, 6480700187) — Válvula de control: F00VC01328, Código de tobera: DLLA153P1270
- Bosch 0445115068 Common Rail Injector → (OE: A6460701487, 6460701487, A6460701187, 6460701187, A6460701587, 6460701587) — Válvula de control: Integrated Piezo Actuator (CRI3), Código de tobera: F00VX20017
- Bosch 0445110189 Common Rail Injector → (OE: A6110701187, A6110701287, A6470700187, A6120700487) — Válvula de control: F00VC01051, Código de tobera: DSLA154P1320
- Bosch 0445110138 Common Rail Injector → (OE: 6460700187, A6460700187, A646070018780, 646070018780) — Válvula de control: F00VC01328, Código de tobera: DLLA153P1246
- Bosch 0445110155 Common Rail Injector → (OE: A6480700187, 6480700187, A64807001870080, 64807001870080) — Válvula de control: F00VC01328, Código de tobera: DLLA153P1270