Szukaj
SPECYFIKACJA RODZINY SILNIKÓWBOSCH COMMON RAILEuro 4 / Euro 5

Wtryskiwacze Diesel Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)
Zamienniki i dane techniczne

Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Mercedes-Benz OM646.

Główny producent OEMBOSCH
Zaworek sterującyF00VC01328
Kod rozpylaczaDLLA153P1246
Ciśnienie maksymalne1,600 bar peak
Moment dokręcania łapy7 N·m + 90°
Zobacz wszystkie kompatybilne numery SKU (6) ↓
01

Wszystkie zweryfikowane numery części dla Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)

Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (6 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.

OE Numbers: A6460700187, A6460700287, A6470700187, A6470700087, 6460700187
Zaworek sterujący: F00VC01328Kod rozpylacza: DLLA153P1246
OE Numbers: A6480700187, 6480700187
Zaworek sterujący: F00VC01328Kod rozpylacza: DLLA153P1270
OE Numbers: A6460701487, 6460701487, A6460701187, 6460701187, A6460701587, 6460701587
Zaworek sterujący: Integrated Piezo Actuator (CRI3)Kod rozpylacza: F00VX20017
OE Numbers: A6110701187, A6110701287, A6470700187, A6120700487
Zaworek sterujący: F00VC01051Kod rozpylacza: DSLA154P1320
OE Numbers: 6460700187, A6460700187, A646070018780, 646070018780
Zaworek sterujący: F00VC01328Kod rozpylacza: DLLA153P1246
OE Numbers: A6480700187, 6480700187, A64807001870080, 64807001870080
Zaworek sterujący: F00VC01328Kod rozpylacza: DLLA153P1270
Numer katalogowy (SKU)Główny numer OEZaworek sterującyKod rozpylacza
0445110137 →
A6460700187, A6460700287, A6470700187F00VC01328DLLA153P1246
0445110156 →
A6480700187, 6480700187F00VC01328DLLA153P1270
0445115068 →
A6460701487, 6460701487, A6460701187Integrated Piezo Actuator (CRI3)F00VX20017
0445110189 →
A6110701187, A6110701287, A6470700187F00VC01051DSLA154P1320
0445110138 →
6460700187, A6460700187, A646070018780F00VC01328DLLA153P1246
0445110155 →
A6480700187, 6480700187, A64807001870080F00VC01328DLLA153P1270
02

Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami

Marka / ProducentModel i platforma pojazduSpecyfikacja silnikaLata produkcji
Mercedes-BenzVito (W639) 111 CDI / 115 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2003-2014
Mercedes-BenzViano (W639) CDI 2.0 / 2.2Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2003-2014
Mercedes-BenzClasse E (W211) 200 CDI / 220 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2002-2009
Mercedes-BenzSprinter (T1N) 316 CDI / 416 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2000-2006
Mercedes-BenzE-Class (W211) E 200 CDI / E 220 CDI / E 270 CDI / E 280 CDI / E 320 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2002-2006
Mercedes-BenzE-Class T-Model (S211) E 220 CDI / E 270 CDI / E 280 CDI / E 320 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2003-2006
Mercedes-BenzS-Class (W220) S 320 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2002-2004
Mercedes-BenzC-Class (W203) C 220 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2004-2007
Mercedes-BenzCLK (C209) 220 CDI / 270 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2002-2005
Mercedes-BenzSprinter II (NCV3, 4-/5-cylinder variants)Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2006-2009
Mercedes-BenzSprinter 209/211/213/309/311/313/411/509/511 CDI (W906)Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2006-2009
Mercedes-BenzVito 109/111 CDI (W639)Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2006-2010
Mercedes-BenzViano CDI 2.0 / 2.2 (W639)Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2006-2010
Mercedes-BenzE270 CDI (W210 / W211)Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)1999-2005
Mercedes-BenzML270 CDI (W163)Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)1999-2005
Mercedes-BenzC270 CDI (W203)Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2000-2005
Mercedes-BenzSprinter 216 CDI / 316 CDI / 416 CDI (T1N)Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2000-2006
Mercedes-BenzVito W639 109 CDI / 111 CDI / 115 CDI 2.2Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2003-2010
Mercedes-BenzViano W639 CDI 2.0 / 2.2Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2003-2010
Mercedes-BenzC-Class W203 / S203 / CL203 C 200 CDI / C 220 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2003-2007
Mercedes-BenzE-Class (W211 / S211) E 200 CDI / E 220 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2002-2006
Mercedes-BenzE-Class (W211 / S211) E 270 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2002-2005
Mercedes-BenzE-Class (W211 / S211) E 280 CDI / E 320 CDIMercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)2002-2006
03

Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania

W głowicach silników Common Rail z rodziny Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:

🔧 Zalecane momenty dokręcania podczas montażu:
  • Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 7 N·m + 90° (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
  • Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
  • Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
⚠️ Wymóg kodowania IMA w sterowniku ECU:

Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.

04

FAQ: Diagnostyka techniczna dla Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)

Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)?

Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.

Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) można stosować zamiennie?

Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący F00VC01328, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.

Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L)?

Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Mercedes-Benz OM646 / OM647 / OM648 CDI (2.2L & 2.7L) to: