095000-6360
Inyector Denso 095000-6360 | John Deere RE530362 6068
RE530362, RE531704, SE501926, DZ100216, 095000-6361, 095000-6362, 095000-6363, DCRI106360PlateDLLA140P8781600 barDescripción del producto
El Denso 095000-6360 (OEM John Deere RE530362, RE531704, remanufacturado de fábrica SE501926 y sustituido por DZ100216) es un inyector common rail diésel electrohidráulico para aplicaciones de servicio pesado, calibrado específicamente para los motores agrícolas, forestales y de maquinaria de construcción pesada John Deere PowerTech Plus 4.5L (4045H) y 6.8L (6068H) Tier 3 / Stage IIIA. Calibrado para trabajar con presiones de inyección de hasta 1,600 bar (23,200 psi), este inyector proporciona una pulverización y atomización de combustible a alta presión optimizada, máxima durabilidad en campo para condiciones extremas y un riguroso cumplimiento de las normativas de emisiones de partículas.
Aplicaciones de vehículos y motores
| Vehículo | Motor | Años |
|---|---|---|
| John Deere 6030 & 7030 Series Agricultural Tractors | John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H) | 2007-2016 |
| John Deere S-Series Rotary Combines (S540, S550) | John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H) | 2011-2018 |
| John Deere Self-Propelled High-Clearance Sprayers (4730, 4830) | John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H) | 2008-2017 |
| John Deere Wheeled Forestry Harvesters (1170E, 1270E) | John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H) | 2008-2016 |
Especificaciones técnicas
| Especificación | Valor |
|---|---|
| INJECTOR TYPE | Inyector Common Rail |
| SYSTEM PLATFORM | CRI |
| Válvula de controlDato clave | |
| Código de toberaDato clave | 🔗 Tobera compartida (2 ensamblajes):095000-6490 |
| Presión de servicioDato clave |
Preguntas frecuentes
¿Qué maquinaria agrícola John Deere utiliza el inyector common rail Denso 095000-6360?
El inyector Denso 095000-6360 está calibrado para motores John Deere PowerTech Plus de 4.5L (4045H) y 6.8L (6068H) Tier 3 / Stage IIIA. Equipa tractores John Deere 6030 Premium (6430, 6830, 6930) y 7030 Large Frame (7430, 7530, 7730), cosechadoras Serie S (S540, S550), pulverizadores autopropulsados (4730) y procesadoras forestales de 2007 a 2016.
¿Cuáles son las referencias OEM de John Deere para el Denso 095000-6360?
Las referencias originales OEM de John Deere son RE530362, RE531704, la versión remanufacturada de fábrica SE501926 y la referencia sustitutiva actualizada DZ100216. Todas corresponden directamente al conjunto Denso 095000-6360.
¿Cómo se codifican los inyectores Denso 095000-6360 en la ECU del motor John Deere?
Utilice John Deere Service ADVISOR para introducir el código QR de compensación de 30 dígitos, ubicado en la parte superior del cuerpo del inyector, en la ECU de motor Phoenix. Esto calibra las tolerancias de caudal de microinyección en las fases de inyección piloto, principal y posinyección.
¿Qué par de apriete requiere la brida de fijación en los motores John Deere 6068H?
Apriete el tornillo de la brida de fijación del inyector a 37 N·m. Sustituya la arandela de cobre por un nuevo anillo de estanqueidad de 1.5 mm, lubrique la junta tórica del cuerpo del inyector con combustible diésel limpio o grasa de montaje, y apriete los racores de los tubos de alta presión del raíl a 35 N·m.
Codigos de Falla (DTC) y Protocolos de Diagnostico
Codigos de falla de diagnostico (DTC) comunes que se activan cuando este inyector common rail experimenta desgaste, fallas de circuito o desbalance:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Protocolos Técnicos de Diagnóstico y Servicio
Procedimientos de taller verificados, umbrales de prueba y pautas de servicio para este conjunto.