095000-6360
بخاخ دينسو 095000-6360 | جون دير RE530362 محرك 6068
RE530362, RE531704, SE501926, DZ100216, 095000-6361, 095000-6362, 095000-6363, DCRI106360PlateDLLA140P8781600 barنظرة عامة على القطعة
يُعد Denso 095000-6360 (أرقام المصنّع الأصلي OEM من جون دير: RE530362 وRE531704، والمعاد تصنيعه في المصنع برقم SE501926، والمستبدل بالرقم DZ100216) حاقن وقود الديزل ذو السكة المشتركة (Common Rail) كهروهيدروليكي للخدمة الشاقة، تمت معايرته بدقة لمحركات الآلات الزراعية ومعدات الغابات والإنشاءات الثقيلة John Deere PowerTech Plus 4.5L (4045H) و6.8L (6068H) المتوافقة مع معيار الانبعاثات Tier 3 / Stage IIIA. تمت معايرة الحاقن ليعمل تحت ضغوط حقن تصل إلى 1,600 bar (23,200 psi)، مما يحقق تذرية مثالية للوقود عالي الضغط عبر فوهة الحاقن، ومتانة تشغيلية فائقة في أقسى الظروف الميدانية، وامتثالاً صارمًا لمعايير انبعاثات الجسيمات الدقيقة.
توافق المركبات والمحركات
| المركبة | المحرك | سنوات الصنع |
|---|---|---|
| John Deere 6030 & 7030 Series Agricultural Tractors | John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H) | 2007-2016 |
| John Deere S-Series Rotary Combines (S540, S550) | John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H) | 2011-2018 |
| John Deere Self-Propelled High-Clearance Sprayers (4730, 4830) | John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H) | 2008-2017 |
| John Deere Wheeled Forestry Harvesters (1170E, 1270E) | John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H) | 2008-2016 |
المواصفات الفنية
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| INJECTOR TYPE | بخاخ ديزل كومن ريل |
| SYSTEM PLATFORM | CRI |
| صمام التحكممواصفة أساسية | |
| كود الفوهة (Nozzle)مواصفة أساسية | 🔗 فوهة مشتركة (2 مجموعات):095000-6490 |
| ضغط التشغيلمواصفة أساسية |
الأسئلة الشائعة
ما هي المعدات الزراعية من John Deere التي تستخدم حاقن السكة المشتركة Denso 095000-6360؟
تمت معايرة حاقن Denso 095000-6360 لمحركات John Deere PowerTech Plus سعة 4.5L (4045H) و6.8L (6068H) المتوافقة مع معايير Tier 3 / Stage IIIA. ويُستخدم لتشغيل جرارات John Deere من فئة 6030 Premium (الموديلات 6430 و6830 و6930) وفئة 7030 Large Frame (الموديلات 7430 و7530 و7730)، وحصادات S-Series (الموديلات S540 وS550)، ورشاشات الحقول ذاتية الحركة (4730)، وحصادات الغابات المصنعة في الفترة من 2007-2016.
ما هي أرقام قطع الغيار الأصلية (OEM) من John Deere المقابلة لحاقن Denso 095000-6360؟
أرقام القطع الأصلية (OEM) المعتمدة من John Deere هي RE530362 وRE531704، ورقم القطعة المجددة في المصنع SE501926، والقطعة البديلة المحدثة DZ100216. وتتطابق هذه الأرقام كلياً مع مجموعة الحاقن Denso 095000-6360.
كيف تتم برمجة حواقن Denso 095000-6360 في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لمحرك John Deere؟
يتم استخدام برنامج John Deere Service ADVISOR لإدخال كود تعويض QR المكون من 30 رقماً والمدون على الغلاف العلوي للحاقن في وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك Phoenix ECU. وتعمل هذه الخطوة على معايرة التفاوتات الدقيقة في ضخ الوقود عبر مراحل الحقن المسبق (Pilot) والرئيسي (Main) واللاحق (Post-injection).
ما هو عزم الربط المطلوب لمسمار قامطة التثبيت في محركات John Deere 6068H؟
يتم ربط مسمار قامطة تثبيت الحاقن بعزم 37 N·m. ويجب استبدال الوردة النحاسية بحلقة إحكام جديدة بسماكة 1.5 mm، وتشحيم حلقة الإحكام الدائرية O-ring على جسم الحاقن بديزل نظيف أو مادة تشحيم التجميع، وربط صواميل أنابيب مسطرة الضغط العالي بعزم 35 N·m.
رموز الاعطال التشخيصية (DTC) وبروتوكولات الفحص
رموز اعطال التشخيص الشائعة (DTC) التي يتم تسجيلها عند تآكل حاقن الديزل أو حدوث خلل كهربائي:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
بروتوكولات التشخيص والخدمة الفنية
إجراءات ورشة العمل المعتمدة، وحدود الاختبار التشخيصية، ومعايير الخدمة لهذا المكون.