095000-6310
Denso 095000-6310 Injektor | Komatsu 6271-11-3100 PC200-8
6271-11-3100, 6271-11-3101, 6271-11-3102, 095000-6311, 095000-6312, 095000-6313, DCRI106310PlateDLLA152P8791600 barProduktöversikt
Denso 095000-6310 (Komatsu OEM 6271-11-3100, ersatt av 6271-11-3101, samt Denso-revisionerna 095000-6311 / 6312) är en elektrohydraulisk common rail-injektor som är specifikt kalibrerad för motorfamiljen Komatsu SAA6D107E-1 (6.69L) och SAA4D107E-1 (4.46L) Tier 3 / Stage IIIA för entreprenadmaskiner. Med drift under bränsletryck upp till 1,600 bar (23,200 psi) är denna spridare fabriksmonterad standardutrustning på tusentals Komatsu PC200-8 och PC220-8 grävmaskiner, WA250/320 hjullastare samt D51 bandschaktare i krävande heavy duty-drift runtom i världen.
Passande fordon & motorer
| Fordon | Motor | Årsmodell |
|---|---|---|
| Komatsu Hydraulic Excavators (PC200-8, PC220-8, PC270-8) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2006-2017 |
| Komatsu Wheel Loaders (WA200-6, WA250-6, WA320-6) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2006-2016 |
| Komatsu Crawler Dozers (D39-22, D51-22) | Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) | 2008-2016 |
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Värde |
|---|---|
| INJECTOR TYPE | Common Rail-spridare |
| SYSTEM PLATFORM | CRI |
| StyrventilHuvudspec. | |
| Munstyckskod / SpridarspetsHuvudspec. | |
| ArbetstryckHuvudspec. |
Vanliga frågor (FAQ)
Vilka Komatsu-entreprenadgrävmaskiner och motorer använder Denso-injektor 095000-6310?
Denso 095000-6310 är kalibrerad för Komatsu SAA6D107E-1 (6.7L, 6-cylindrig) turboladdade common rail-motorer. Den är standardutrustning på Komatsus grävmaskiner PC200-8, PC200LC-8, PC220-8, PC220LC-8 och PC240LC-8, hjullastarna WA200-6 och WA250-6 samt bandschaktarna D39EX-22 från 2006 till 2017.
Vilka är Komatsus OEM-korsreferensnummer för Denso 095000-6310?
Komatsus originalartikelnummer är 6271-11-3100 och det ersatta numret 6271-11-3101, vilket motsvarar Denso-revisionerna 095000-6311 och 095000-6312. Dessa artikelnummer delar spridarspetsspecifikationen DLLA152P879.
Hur kodas Denso 095000-6310 in i Komatsus motorstyrdon?
Mata in de 30-teckens alfanumeriska QR-kompensationsdata som finns stämplade på injektorns kontaktstycke i motorstyrdonet med hjälp av diagnosverktyget Komatsu Diagnostic Tool (K-Doc). Detta synkroniserar insprutningsmapparna för högtryck och säkerställer jämn bränsledosering över hela arbetstrycket på 1,600 bar.
Vilket åtdragningsmoment krävs för fästbultarna till injektorerna på Komatsu PC200-8?
Dra åt injektorklämmans fästbult till 34 N·m. Säkerställ att spridarspetsens utstick genom topplocket överensstämmer med fabriksspecifikationen (1.6-1.8 mm) med standardkopparbrickan på 1.5 mm.
Felkoder (DTC) och Diagnosprotokoll
Vanliga diagnosfelkoder (DTC) som aktiveras nar denna common rail-injektor uppvisar slitage, kretsfel eller kalibreringsavvikelse:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Tekniska Diagnos- och Serviceprotokoll
Verifierade verkstadsrutiner, testgränsvärden och serviceinstruktioner för denna komponent.