0445110091
BOSCH 0445110091 voor D4CB H-1/Starex - OEM 338004A000
33800-4A000, 33800-4A100, 33800-4A150, 33800-4A160, 33800-4A170, 3380004A000, 3380004A000YF00VC01033DLLA156P11141600 bar peak railProductoverzicht
De BOSCH 0445110091 is een complete magneetgestuurde CRIN2 Common Rail verstuiver voor Hyundai D4CB 2.5L CRDi-motoren. De F00VC01033 regelklepset doseert de brandstof via een magneetgestuurde stuurklep en ondersteunt een maximale raildruk tot 1600 bar met een stabiele meervoudige inspuitcyclus. Deelt de F00VC01033 kleppengroep met de zusternummers 0445110092, 0445110185, 0445110186 en 0445110279 - elk nummer heeft een unieke IMA-kalibratiecode en is NIET onderling uitwisselbaar zonder het herprogrammeren van de ECU. Past op Hyundai H-1 / Starex / Porter (2001-2011) en Kia Sorento (2002-2009) met de D4CB-motorenfamilie.
Controleer vóór het bestellen altijd het OE-nummer (338004A000) en het motortypeplaatje (D4CB). De IMA-kalibratiecode MOET overeenkomen - zusternummers met dezelfde F00VC01033 regelklep zijn NIET onderling uitwisselbaar.
Voertuig- & motortoepassingen
| Voertuig | Motor | Bouwjaren |
|---|---|---|
| Hyundai H-1 / Starex / Grand Starex | Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc) | 2001-2011 |
| Hyundai Porter / H-100 | Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc) | 2003-2015 |
| Kia Sorento (JC/BL) | Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc) | 2002-2009 |
| Hyundai iLoad / i800 | Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc) | 2007-2017 |
| Kia Bongo 3 / K2500 / K2700 | Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc) | 2005-2020 |
Technische specificaties
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| SKU-nummer | 0445110091 |
| Merk | BOSCH |
| Componenttype | Complete Injector Assembly (CRI2 solenoid) |
| OE-nummer | 33800-4A000 |
| VerstuivertipcodeKernspecificatie | 🔗 Gedeelde verstuiver (2 assemblages):0445110092 |
| Nozzle Part NumberKernspecificatie | 🔗 Gedeelde verstuiver (2 assemblages):0445110092 |
| RegelklepKernspecificatie | |
| Inspuitsysteem | Bosch Common Rail (CRI2 solenoid, 0445110 series) |
| WerkdrukKernspecificatie | |
| SOLENOID RESISTANCE | 0.4-0.8 Ohm (low-impedance, peak-and-hold drive) |
| Nettogewicht | 600 g |
| Garantie | 12 months |
| Emissienorm | Euro 4 |
| Motorfamilie | D4CB (Hyundai A-series 2.5L CRDi) |
| DISPLACEMENT | 2.5L (2497 cc, 91x96 mm bore/stroke) |
| CYLINDERS | 4 |
| Compatibele zuster-SKU's (same F00VC01033, NOT interchangeable) | 0445110092, 0445110185, 0445110186, 0445110279, 0445110730 |
| Magneetklepsamenstel | F00VC30058 |
| Afdichtingsringenset | F00VC99002 |
Montagetips
- Voorbereiding van verstuiverzitting en schacht: Reinig de verstuiverschacht in de cilinderkop van de D4CB (2.5 CRDi) met een 17 mm messing schachtfrees en zuig alle koolafzettingen weg. Gebruik nooit stalen staalborstels op het afdichtingsvlak van de zitting.
- Vervanging van de koperen brandring: Monteer een nieuwe uitgegloeide koperen brandring en een nieuwe Viton O-ring op de behuizing van de BOSCH 0445110091 verstuiver. Gebruik oude koperen brandringen nooit opnieuw.
- Aanhaalmoment spanklem: Plaats de verstuiver recht in de schacht en draai de bout van de verstuiverspanklem vast met een aanhaalmoment van 28-33 N·m met behulp van een gekalibreerde momentsleutel.
- Aanhaalmoment hogedrukleiding: Draai de wartelmoer van de hogedrukbrandstofleiding handvast aan en zet deze vervolgens vast op 25-28 N·m met een open ringsleutel (kraaienpoot), terwijl u de inlaatfitting van de verstuiver tegenhoudt.
- ECU / IMA-codering: Sluit een diagnosetester aan (Bosch KTS / OEM-scanner) en programmeer de nieuwe IMA-kalibratiecode die bovenop de magneetklepbehuizing van de 0445110091 staat afgedrukt in de ECU voor de betreffende cilinder.
- Vervang altijd de hogedrukleiding en de koperen brandring bij het monteren van de BOSCH 0445110091 op D4CB (2.5 CRDi)-motoren die werken met systeemdrukken tot 1600 bar.
- Voer een statische retourlektest uit nadat de motor is opgewarmd tot 80 °C om te controleren of de retourhoeveelheden over alle cilinders gelijkmatig zijn.
- Ontlucht het lagedrukbrandstofcircuit grondig vóór het starten om droogloop en cavitatie van de F00VC01033 regelklep te voorkomen.
Veelgestelde vragen
Is de BOSCH 0445110091 compatibel met mijn voertuig met een D4CB (2.5 CRDi)-motor?
Ja - de BOSCH 0445110091 is de pasvormklare Common Rail verstuiver die specifiek is ontwikkeld voor D4CB (2.5 CRDi) dieselmotoren (HYUNDAI H-1 / Starex / Grand Starex, HYUNDAI Porter / H-100, KIA Sorento (JC/BL), HYUNDAI iLoad / i800). Controleer vóór het bestellen altijd of het Bosch-onderdeelnummer 0445110091 of het OE-referentienummer (33800-4A000, 33800-4A100, 33800-4A150, 33800-4A160, 33800-4A170) met een laser in de behuizing van uw huidige verstuiver is gegraveerd.
Wat zijn de interne specificaties van de verstuivertip en de regelklep voor de 0445110091?
De BOSCH 0445110091 is uitgerust met verstuivertip (nozzle) code DLLA156P1114 (Bosch-onderdeelnummer 043317xxxx) in combinatie met regelklep-eenheid F00VC01033, gekalibreerd voor Bosch CRI2 raildrukken tot 1600 bar (Euro 4). Beide componenten zijn in de fabriek door Bosch op opbrengst gematcht.
Welke OE-nummers en verwante Bosch-onderdeelnummers komen overeen met de 0445110091?
Primaire OE-referentienummers voor de BOSCH 0445110091 zijn onder meer: 33800-4A000, 33800-4A100, 33800-4A150, 33800-4A160, 33800-4A170. Verwante Bosch-zusterreferenties en ruilnummers zijn onder meer: 0445110092, 0445110185, 0445110186, 0445110279, 0445110730. Controleer altijd de compatibiliteit van de ECU-software en de generatie van de IMA-codering voordat u verwante onderdeelnummers onderling uitwisselt.
Welke aanhaalmomenten zijn vereist bij de montage van de BOSCH 0445110091?
Haal voor het D4CB (2.5 CRDi)-platform de spanklem/spanbout van de verstuiver aan met 28-33 N·m en de wartelmoer van de hogedrukbrandstofleiding met 25-28 N·m. Monteer altijd een nieuwe koperen brandring en reinig de verstuiverzitting in de cilinderkop vóór de montage.
Moet voor de BOSCH 0445110091 na vervanging een ECU / IMA-codering worden uitgevoerd?
Ja - voer na de montage van de BOSCH 0445110091 de alfanumerieke IMA/ISA-kalibratiecode op de verstuiverkop in het motorregelapparaat (ECU) in met behulp van een Bosch KTS of een OEM-diagnosetester, zodat de voor- en hoofdinspuithoeveelheden nauwkeurig worden gecompenseerd.
Wat zijn de veelvoorkomende defectsymptomen van verstuiver 0445110091 op D4CB (2.5 CRDi)-motoren?
Typische werkplaatssymptomen zijn onder meer langdurig doorstarten bij koude start, onregelmatig stationair draaien, zwarte rook onder belasting, overmatige retourlekstroom (>50 ml/min tussen de cilinders), metallisch verbrandingskloppen (dieselklop) en foutcodes met betrekking tot de raildruk (P0087 / P0088 / P0201-P0204).
Welke garantiedekking geldt voor de BOSCH 0445110091?
Op de BOSCH 0445110091 zit een technische garantie van 12 maanden tegen fabricagefouten. Voor een geldige garantie is montage met een nieuwe koperen brandring, een schoon brandstoffilter (<2 micron water-/deeltjesfiltratie) en een correcte IMA-kalibratiecodering in de ECU vereist.
Foutcodes (DTC) & Diagnoseprotocollen
Veelvoorkomende diagnostische foutcodes (DTC's) die optreden wanneer deze common rail-injector slijtage, circuitstoringen of kalibratieafwijkingen vertoont:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Kruisverwijzingen & compatibiliteit
Zusteronderdelen, varianten op hetzelfde platform en bekende incompatibiliteiten.
Technische Diagnose- & Serviceprotocollen
Geverifieerde werkplaatsprocedures, testdrempels en richtlijnen voor deze component.