0445120397
BOSCH 0445120397 Common Rail Verstuiver voor FAW Jiefang J6 & FAWDE CA6DM2 11L
1112010-M10-0000, 1112010M100000F00RJ02035DLLA151P22401600 barProductoverzicht
De Bosch 0445120397 is een gemoderniseerde heavy-duty CRIN2-16 common rail dieselverstuiver, ontwikkeld voor veeleisende bedrijfswagentoepassingen aangedreven door FAWDE Xichai Aowei CA6DM2 (11,1L) turbodieselmotoren. Als directe fabrieksvervanger en productie-update voor verstuiver 0445120277 op zware FAW Jiefang J6P-, JH6-, J6M- en J5P-trekkers werkt deze verstuiver bij inspuitdrukken tot 1600 bar. Het hydraulische circuit bevat de regelklep F00RJ02035 en meergatsnozzle 0433172240 (gemarkeerd met DLLA151P2240) om te voldoen aan de Euro 4- en Euro 5-emissienormen voor zwaar transport. Veelvoorkomende storingssymptomen in het veld zijn overmatige dynamische retourlekkage naar de brandstofretourrail, langdurig doorstarten bij warme motor, onverbrande zwarte uitlaatrook bij acceleratie en vermogensverlies onder zware transportbelasting.
KRITIEKE AANDRAAIVOLGORDE VERBINDINGSBUIS: Draai de klembout van de verstuiverhouder nooit vast voordat de hogedruk-verbindingsbuis (connector tube) correct geplaatst en voorgespannen is. Draai de wartelmoer van de verbindingsbuis eerst voor met 15 N·m om een juiste bolvormige uitlijning met de inlaatpoort van de verstuiver te garanderen, draai vervolgens de klembout vast op 24 N·m en draai tot slot de wartelmoer van de verbindingsbuis definitief vast op 50-55 N·m. Een onjuiste aandraaivolgorde leidt tot interne brandstofbypass langs de O-ringafdichting, verdunning van motorolie en raildrukverlies met foutcode P0087.
Voertuig- & motortoepassingen
| Voertuig | Motor | Bouwjaren |
|---|---|---|
| FAW Jiefang J6P Heavy Duty Truck | FAWDE Aowei CA6DL1 / CA6DL2 / CA6DM2 (7.7L - 11.1L) | 2011-2022 |
| FAW Jiefang JH6 Commercial Tractor | FAWDE Aowei CA6DL1 / CA6DL2 / CA6DM2 (7.7L - 11.1L) | 2014-2022 |
| FAW Jiefang J6M Heavy Commercial Cargo | FAWDE Aowei CA6DL1 / CA6DL2 / CA6DM2 (7.7L - 11.1L) | 2012-2021 |
| FAW Jiefang J5P Heavy Truck | FAWDE Aowei CA6DL1 / CA6DL2 / CA6DM2 (7.7L - 11.1L) | 2010-2018 |
Technische specificaties
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Manufacturer | BOSCH |
| Onderdeelnummer | 0445120397 |
| Systeemtype | Common Rail Heavy Commercial Injector (CRIN2-16) |
| Engine Platform | FAWDE Xichai Aowei CA6DM2 (11.1L) |
| Engine Codes | CA6DM2-39E4, CA6DM2-42E4, CA6DM2-46E4, CA6DM2-39E5, CA6DM2-42E5 |
| Emissienorm | Euro 4 / Euro 5 |
| WerkdrukKernspecificatie | |
| VerstuivertipcodeKernspecificatie | 🔗 Gedeelde verstuiver (2 assemblages):0445120277 |
| Nozzle Part NumberKernspecificatie | 🔗 Gedeelde verstuiver (2 assemblages):0445120277 |
| Control Valve AssemblyKernspecificatie | 🔗 Gedeelde klep (2 assemblages):0445120277 |
| OE Part Number | 1112010-M10-0000 |
| INJECTOR HOLD-DOWN CLAMP TORQUE | 24 N·m📐 Aanhaalmoment & hoekverdraaiing → |
| Connector Tube Pre-Torque | 15 N·m |
| Connector Tube Torque | 50-55 N·m |
| FUEL LINE NUT TORQUE | 30-35 N·m |
| Garantie | 12 Months |
Veelgestelde vragen
Is 0445120397 volledig uitwisselbaar met 0445120277?
Ja. Bosch 0445120397 is de directe fabrieksupdate en uitwisselbare opvolger voor 0445120277 op FAWDE CA6DM2 (11.1L) Euro 4- en Euro 5-platformen. Beide verstuivers maken gebruik van nozzle DLLA151P2240 (0433172240), klep F00RJ02035 en OE-referentie 1112010-M10-0000. Ze kunnen onderling over verschillende cilinders worden gecombineerd of als complete, uitgebalanceerde set worden vervangen.
Wat is de juiste volgorde en het juiste aanhaalmoment voor de montage van de CA6DM2 connector tube?
Volg de standaard 3-stappenprocedure: Stap 1, draai de connector tube met de hand in en trek de borgmoer voor op een aanhaalmoment van 15 N·m; Stap 2, haal de bout van de verstuiverklembeugel aan tot 24 N·m; Stap 3, breng het definitieve aanhaalmoment op de moer van de connector tube naar 50-55 N·m. Haal tot slot de wartelmoer van de brandstoftoevoerleiding aan tot 30-35 N·m.
Kan deze verstuiver worden gebruikt op FAW Jiefang met CA6DL 8.6L-motoren?
Nee. FAWDE CA6DL-motoren (7.7L en 8.6L) vereisen common-rail injector 0445120393 (OE 1112010-630), uitgerust met nozzle DLLA150P1622 en klep F00RJ01657. Het monteren van 0445120397 in een 8.6L-motor leidt tot overmatige brandstoftoevoer en verbrandingskloppen.
Foutcodes (DTC) & Diagnoseprotocollen
Veelvoorkomende diagnostische foutcodes (DTC's) die optreden wanneer deze common rail-injector slijtage, circuitstoringen of kalibratieafwijkingen vertoont:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Technische Diagnose- & Serviceprotocollen
Geverifieerde werkplaatsprocedures, testdrempels en richtlijnen voor deze component.