BOSCH 0261520135
Pompa Wysokiego Ciśnienia GM Cadillac ATS CTS Chevy Malibu Buick Regal GS 2.0T LTG 12658478
12658478, 12651170, 0261520136, GDP108, HM10028, HPP0018--200 bar peak rail pressureOpis produktu
BOSCH 0261520135 to precyzyjny motoryzacyjny element zamienny OE zaprojektowany specjalnie dla układów napędowych General Motors 2.0L Turbo SIDI Ecotec LTG. Dzięki zapewnieniu stałej kalibracji i rozpylania paliwa zgodnego ze specyfikacją fabryczną przywraca oryginalną reakcję przepustnicy, stabilność diagnostyczną ciśnienia w szynie oraz zgodność z normami emisji.
Przed zamówieniem potwierdź, że pompa wysokiego ciśnienia common-rail 0261520135 (200 bar) pasuje do oznaczenia silnika i sposobu napędu w pojeździe; porównaj numer części z oznaczeniem na istniejącej pompie.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| part_number | 0261520135 |
| oem_reference | 12658478 |
| manufacturer | BOSCH |
| system_type | High Pressure Fuel Pump |
| pressure_rating | 200 bar (2900 psi) |
| operating_temperature | -40°C to +135°C |
| flange_mount_torque | 15 N-m (11 lb-ft) |
| high_pressure_line_torque | 30 N-m (22 lb-ft) |
| diagnostic_dtc | P0087, P0089, P2293, P0300 |
Dopasowane wtryskiwacze paliwa (Układ paliwowy)
Zasilany bezpośrednio z tej pompy wysokiego ciśnienia. Sprawdź przelewy wtryskiwaczy, jeśli ciśnienie w szynie nie rośnie podczas rozruchu.
Wskazówki montażowe
- Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym zgodnie z procedurą producenta przed demontażem przewodów.
- Oczyść obszar wokół pompy i zabezpiecz otwarte króćce przed zanieczyszczeniami.
- Sprawdź stan napędu pompy — paska/łańcucha lub krzywki — i wymień zużyte elementy.
- Zamontuj pompę z nowymi uszczelnieniami przewidzianymi dla tego układu.
- Podłącz przewody paliwowe i dokręć złączki zgodnie z dokumentacją pojazdu.
- Wypełnij obwód paliwowy zgodnie z procedurą wstępnego napełniania lub odpowietrzania.
- Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu wysokiego ciśnienia.
- Stosuj wyłącznie nowe uszczelnienia; nie używaj ponownie starych o-ringów.
- Chroń przewody i króćce przed pyłem oraz opiłkami.
- Po montażu upewnij się, że pompa jest prawidłowo napędzana i nie ma wycieków.
- Jeśli silnik nie uruchamia się po pierwszej próbie, powtórz procedurę napełniania układu zgodnie z instrukcją pojazdu.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy pompa 0261520135 pasuje do Cadillac ATS/ATS-L 2013–2019 z LTG, LSY lub LHU?
Tak, według danych listingowych pompa 0261520135 jest przewidzana dla Cadillac ATS/ATS-L (2013–2019) z rodziną GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI LTG / LSY Tripower / LHU. Ten sam zakres dotyczy Buick Regal (2014–2020), Buick Envision 28T AWD (2015–2020) i Chevrolet Camaro (2016–2020) dla wskazanych kodów silnika; dokładne dopasowanie do VIN potwierdź w EPC pojazdu.
Jakie momenty dokręcenia stosuje się przy montażu pompy i przewodu wysokiego ciśnienia?
Moment mocowania / przytrzymania pompy wynosi 15 N·m, a przewodu wysokiego ciśnienia 30 N·m. Ciśnienie systemowe dla tej pompy to 200 bar. Przed montażem potwierdź procedurę w dokumentacji serwisowej pojazdu.
Jakie kody błędów są wymieniane w diagnostyce tej pompy?
W danych produktu wymieniono kody P0300, P0087, P0193, P0089 i P0191. Same kody nie zastępują pełnej diagnostyki; jeśli objawy lub kod nie są jednoznaczne, potwierdź procedurę dla danego pojazdu w dokumentacji serwisowej/EPC.
Jak sprawdzić, czy stara pompa odpowiada zamiennikowi, i czy po wymianie trzeba wykonać kodowanie/adaptację?
Porównaj oznaczenia starej pompy z numerem 0261520135 oraz zamiennikami: 12658478, 12651170, 0261520136, GDP108 i HM10028. Dane produktu nie podają procedury kodowania/adaptacji ani ponownego użycia uszczelnień, więc potwierdź to w EPC i dokumentacji serwisowej pojazdu zamiast zgadywać.
Kody Bledow (DTC) i Protokoly Diagnostyczne
Typowe diagnostyczne kody usterek (DTC) wyzwalane w przypadku zuzycia, awarii obwodu lub rozkalibrowania tego wtryskiwacza common rail:
Numery zamienne i kompatybilność
Części bliźniacze, warianty tej samej platformy oraz znane niekompatybilności.
Techniczne Protokoły Diagnostyki i Serwisu
Zweryfikowane procedury warsztatowe, progi pomiarowe i wytyczne serwisowe dla tego podzespołu.