Katalog / BOSCH / 0261520135
BOSCH

BOSCH 0261520135

Visa spec.
SolenoidGDI High-Pressure Fuel Pump (HPFP)Euro 6

Högtryckspump GM Cadillac ATS CTS Chevy Malibu Buick Regal GS 2.0T LTG 12658478

Referensdata för högtrycksbränslepump BOSCH 0261520135 · OEM 12658478, 12651170, 0261520136, GDP108, HM10028, HPP0018 · Applikation GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU)
OE-REFERENS12658478, 12651170, 0261520136, GDP108, HM10028, HPP0018
STYRVENTIL-
SPRIDARSPETS-
MILJÖKLASSEuro 6
GARANTI12 Månader
01

Produktöversikt

BOSCH 0261520135 är en precisionskomponent för OE-ersättning inom fordonsbranschen, konstruerad specifikt för drivlinor från General Motors 2.0L Turbo SIDI Ecotec LTG. Den är utformad för att ge konsekvent kalibrering och fabriksspecificerad bränslefinfördelning och återställer den ursprungliga gasresponsen, diagnostisk rälstrycksstabilitet och emissionsöverensstämmelse.

Innan du beställer

Kontrollera att högtryckspumpen med artikelnummer 0261520135 och drivkopplingen matchar din motor innan förpackningen öppnas. Kontrollera även att pumpen är avsedd för din common rail-applikation.

Tekniska referenser: OEM-servicedokumentation, tillverkarkataloger och fältreparationsdata.
02

Kompatibla spridare

Primär
OEM-ref
03

Passande fordon & motorer

FordonMotorÅrsmodell
Cadillac ATS / ATS-LLTG / LSY / LHU2013-2019
Buick RegalLTG / LSY / LHU2014-2020
Buick Envision 28T AWDLTG / LSY / LHU2015-2020
Chevrolet CamaroLTG / LSY / LHU2016-2020
04

Tekniska specifikationer

SpecifikationVärde
part_number0261520135
oem_reference12658478
manufacturerBOSCH
system_typeHigh Pressure Fuel Pump
pressure_rating200 bar (2900 psi)
operating_temperature-40°C to +135°C
flange_mount_torque15 N-m (11 lb-ft)
high_pressure_line_torque30 N-m (22 lb-ft)
diagnostic_dtcP0087, P0089, P2293, P0300

Matchande bränsleinjektorer (Bränslekretsmontering)

Matas direkt från denna högtryckspump. Kontrollera returflödet om railtrycket inte byggs upp vid start.

HITACHIExakt motor- och chassimatchning
12658481
Gasoline Direct Injection (GDI) • 150 bar
🚙 Buick Envision 28T Awd (LHU)
Tekniska specifikationer & kopplingsschema
BOSCHExakt motor- och chassimatchning
12698552
High Pressure Injection System • 350 bar
🚙 Engine Code LHU
Tekniska specifikationer & kopplingsschema
05

Monteringsanvisningar

  1. Depressurisera bränslesystemet helt innan arbetet påbörjas.
  2. Rengör pumpens monteringsyta och omgivande delar noggrant.
  3. Kontrollera drivningen mot kamaxeln eller rem-/kedjedriften och byt slitna delar vid behov.
  4. Montera högtryckspumpen med nya tätningar.
  5. Anslut bränsleledningarna och kontrollera att alla anslutningar sitter korrekt.
  6. Fyll lågtrycksbränslekretsen och utför priming enligt fordonets anvisningar.
  7. Kontrollera bränslesystemet för läckage innan provkörning.
  8. Starta motorn och verifiera att högtryckspumpen bygger upp korrekt rail-tryck.
Tips & varningar:
  • Använd alltid nya tätningar och återanvänd inte gamla.
  • Håll bränslesystemet rent och undvik att smuts tränger in i pumpen.
  • Kontrollera både låg- och högtryckssidan för läckage efter montering.
  • Följ fordonets anvisningar för priming och kontroll av systemtryck.
  • Systemtrycket för denna pump anges till 200 bar; säkerställ rätt applikation.
06

Vanliga frågor (FAQ)

QPassar den här pumpen min bil?

Pumpen har artikelnummer 0261520135 och är en högtrycksbränslepump för bensindirektinsprutning avsedd för GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU). Angiven fitment är Cadillac ATS / ATS-L (2013-2019), Buick Regal (2014-2020), Buick Envision 28T AWD (2015-2020) och Chevrolet Camaro (2016-2020). Kontrollera alltid mot bilens EPC med artikelnummer eller cross references innan montering.

QVilka åtdragningsmoment och vilket systemtryck gäller?

Monterings-/hållmoment för pumpen är 15 N·m och högtrycksledningen ska dras med 30 N·m. Systemtrycket anges till 200 bar.

QVilka felkoder anges för pumpen?

För denna högtrycksbränslepump anges felkoderna P0300, P0087, P0193, P0089 och P0191. Någon närmare symptom- eller felsökningsbeskrivning finns inte i underlaget; bekräfta mot fordonets EPC vid tveksamhet.

QHur verifierar jag att den gamla pumpen är rätt, och behöver den kodas?

Jämför artikelnummer 0261520135 och cross references 0261520135, 12658478, 12651170, 0261520136, GDP108 och HM10028 mot den gamla pumpen. Kodning/adaptation anges inte i underlaget; bekräfta detta mot fordonets EPC. Vid osäker fitment ska även bilens EPC kontrolleras.

07

Felkoder (DTC) och Diagnosprotokoll

Vanliga diagnosfelkoder (DTC) som aktiveras nar denna common rail-injektor uppvisar slitage, kretsfel eller kalibreringsavvikelse:

P0087Critical

Fuel Rail/System Pressure Too Low

P0088Critical

Fuel Rail/System Pressure Too High

P0089Critical

Fuel Pressure Regulator 1 Performance

P0191Critical

Fuel Rail Pressure Sensor 'A' Circuit Range/Performance

P0002High

Fuel Volume Regulator Control Circuit Range / Performance (VCV / IMV)

P0090High

Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit

08

Korsreferenser & kompatibilitet

Systerartiklar, varianter på samma plattform och kända inkompatibiliteter.

Tekniska Diagnos- och Serviceprotokoll

Verifierade verkstadsrutiner, testgränsvärden och serviceinstruktioner för denna komponent.

VERKSTADSDIAGNOSTIK COMMON RAIL

Högtryckspump Diagnostik: Felkod P0087 & Bosch CP4 Test

Diagnostik av common rail högtryckspump: sugvakuum, CP4 metallspån, kolvslitage, luftläckage och felkod P0087 svårstartad varm. Verkstadshandbok.

Läs tekniskt protokoll
COMMON RAIL VERKSTADSDIAGNOSTIK

Bränsledoseringsventil IMV SCV Diagnos: P0088 Test

Diagnosguide för bränsledoseringsventiler (IMV / SCV / ZME): NO vs NC funktion, spolresistans, PWM styrsignal och felsökning av felkoder P0088 samt P0089.

Läs tekniskt protokoll
OBD-II DIAGNOSPROTOKOLL

P0087 Lågt railtryck - Diagnos- och felsökningsguide

Steg-för-steg felsökningsprotokoll för verkstaden vid OBD-II felkod P0087 (För lågt bränsletryck i rail/bränslesystem). 5-stegs felsökningsträd: returflödestest, SCV-ventil, PRV-ventil och högtryckspump.

Läs tekniskt protokoll
VERKSTADSDIAGNOSTIK COMMON RAIL

Tryckbegränsningsventil Common Rail: Test av P0087 & Läckage

Diagnosguide för tryckbegränsningsventilen (PRV/DBV) på common rail. Upptäck heta startproblem, P0087 railtryckfall och mätning av returledningsläckage.

Läs tekniskt protokoll