BOSCH 0261520135
مضخة وقود ضغط عالي جي إم كاديلاك ATS CTS شفروليه ماليبو بيوك ريجال GS 2.0T LTG 12658478
12658478, 12651170, 0261520136, GDP108, HM10028, HPP0018--200 bar peak rail pressureنظرة عامة على القطعة
BOSCH 0261520135 هو مكوّن بديل OE سيارات عالي الدقة، مصمم خصيصًا لأنظمة الدفع General Motors 2.0L Turbo SIDI Ecotec LTG. صُمم لتوفير معايرة ثابتة وذرّ وقود وفق مواصفات المصنع، وتعيد هذه الوحدة استجابة الخانق الأصلية واستقرار ضغط مسار الوقود التشخيصي والتوافق مع معايير الانبعاثات.
تحقق قبل الطلب من رقم الجزء 0261520135 المطبوع على المضخة الحالية ومن توافقها مع محرك سيارتك؛ هذه مضخة وقود عالية الضغط من Continental VDO لأنظمة السكة المشتركة، تُدار من حزام/سلسلة التوقيت أو عمود الكامات، وترفع ضغط السكة. اعتمد على رقم الجزء الظاهر على المضخة فقط، ولا تفترض التوافق دون مطابقة بيانات المحرك.
المواصفات الفنية
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| part_number | 0261520135 |
| oem_reference | 12658478 |
| manufacturer | BOSCH |
| system_type | High Pressure Fuel Pump |
| pressure_rating | 200 bar (2900 psi) |
| operating_temperature | -40°C to +135°C |
| flange_mount_torque | 15 N-m (11 lb-ft) |
| high_pressure_line_torque | 30 N-m (22 lb-ft) |
| diagnostic_dtc | P0087, P0089, P2293, P0300 |
حاقنات الوقود المتوافقة (مجموعة دائرة الوقود)
يتم تزويدها بالوقود مباشرة من هذه المضخة. تحقق من توازن خط الإرجاع إذا فشل ضغط القضيب في الارتفاع أثناء التشغيل.
إرشادات التركيب
- حرّر ضغط نظام الوقود قبل فك خطوط الضغط العالي.
- نظّف منطقة تركيب المضخة والخطوط من الأوساخ لمنع دخول الشوائب.
- افحص حملة المضخة وحزام/سلسلة التوقيت أو عمود الكامات وطابق علامات المحاذاة.
- ركّب المضخة عالية الضغط باستخدام أختام جديدة فقط.
- أحكم ربط مثبتات المضخة ووصلات الخطوط وفق مواصفات الصانع دون تجاوزها.
- أهّئ دائرة الوقود منخفضة الضغط قبل التشغيل.
- شغّل المحرك وافحص دائرة الوقود بحثًا عن تسريبات.
- استخدم أختامًا جديدة ولا تُعد استخدام الأختام القديمة.
- حافظ على نظافة شديدة أثناء التركيب.
- لا تفتح خطوط الضغط العالي وهي تحت الضغط.
- بعد التركيب أهّئ دائرة الوقود وافحص التسريبات قبل اختبار الطريق.
الأسئلة الشائعة
هل هذه المضخة متوافقة مع سيارتي؟
هذه مضخة وقود عالية الضغط لحقن مباشر بنزين، رقم القطعة 0261520135، لعائلة محركات GM 2.0L Ecotec Turbo SIDI (LTG / LSY Tripower / LHU). تشمل التوافقيات المذكورة: Cadillac ATS / ATS-L (2013-2019)، Buick Regal (2014-2020)، Buick Envision 28T AWD (2015-2020)، وChevrolet Camaro (2016-2020). يجب تأكيد التطابق الدقيق عبر EPC الخاص بالمركبة.
ما أرقام المراجع المتقاطعة التي أستطيع مطابقتها مع القطعة القديمة؟
المراجع المتقاطعة المذكورة هي: 0261520135، 12658478، 12651170، 0261520136، GDP108، وHM10028. يمكن استخدامها للمقارنة عند التحقق من القطعة القديمة. وإذا لم تتطابق البيانات بشكل واضح، فيجب تأكيد التطبيق عبر EPC الخاص بالمركبة.
ما قيم عزم الربط وضغط النظام لهذه المضخة؟
عزم تثبيت/ربط المضخة المذكور هو 15 N·m، وعزم خط الضغط العالي هو 30 N·m، وضغط النظام هو 200 bar. هذه هي القيم المذكورة في المعطيات، ويجب الرجوع لإجراءات الخدمة المناسبة عند التنفيذ.
ما أكواد الأعطال المرتبطة، وهل تحتاج المضخة إلى تكويد أو إعادة استخدام الحشوات؟
أكواد الأعطال المذكورة هي P0300، P0087، P0193، P0089، وP0191. لا تتوفر في المعطيات معلومات عن التكويد/البرمجة أو إعادة استخدام الحشوات، لذا يجب تأكيد ذلك عبر EPC أو معلومات الخدمة الخاصة بالمركبة بدلًا من التخمين.
رموز الاعطال التشخيصية (DTC) وبروتوكولات الفحص
رموز اعطال التشخيص الشائعة (DTC) التي يتم تسجيلها عند تآكل حاقن الديزل أو حدوث خلل كهربائي:
الأرقام المقابلة والتوافق
القطع الشقيقة، طرازات نفس المنصة، وحالات عدم التوافق المعروفة.
بروتوكولات التشخيص والخدمة الفنية
إجراءات ورشة العمل المعتمدة، وحدود الاختبار التشخيصية، ومعايير الخدمة لهذا المكون.