Каталог / BOSCH / 0445110265
BOSCH

0445110265

Все характеристики
SolenoidBosch Common Rail (CRI1-16, ZEREAK20S)Euro 34

Форсунка BOSCH 0445110265 для Nissan Interstar 2.5 dCi G9U-630

Справочные данные форсунки Common Rail Bosch 0445110265 · OEM 16600-00Q0D, 93189952, 95517511, 8200484403, 7701477325, 8201534858 · Применение Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc)
НОМЕР OE16600-00Q0D, 93189952, 95517511, 8200484403, 7701477325, 8201534858
КЛАПАН-МУЛЬТИПЛИКАТОРF00VC01353
РАСПЫЛИТЕЛЬDLLA150P1557
ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕUp to 1600 bar
ЭКОСТАНДАРТEuro 3/4
ГАРАНТИЯ12 мес.
01

Обзор детали

ВАЖНО ДЛЯ СТОТребуется прописка кода IMA / адаптация ЭБУ

После замены данной форсунки необходимо прописать 6-8-значный код калибровки (код IMA / QR) в ЭБУ двигателя (с помощью Bosch KTS, Lexia/Diagbox или аналогичного сканера) для выравнивания цикловой подачи по цилиндрам и предотвращения ошибок пропусков воспламенения DTC P0300.

0445110265 - это топливная форсунка в сборе, разработанная Bosch для двигателей G9U-630, G9U-632, G9U-650 на платформе 2.5 dCi автомобилей Nissan Interstar / Primastar, Opel Movano / Vivaro и Renault Master / Trafic. Она отличается прецизионной обработкой внутренних компонентов для стабильного распыла топлива при высоком давлении в рампе (до 1600 bar на платформе G9U), восстанавливая штатную мощность двигателя и соответствие нормам токсичности. Электромагнитная форсунка поколения CRI (с управляющим клапаном F00VC01353) точно дозирует пилотный и основной впрыск по импульсным сигналам 12V. Вес нетто составляет около 500-550 g (зависит от нового или восстановленного корпуса). Номер по оборотной программе Bosch Aftermarket: 0986435170 / 0986435275.

Перед заказом

Перед заказом обязательно проверьте оригинальный номер (16600-00Q0D для Nissan / 8200484403 для Renault / 93189952 для Opel) на корпусе установленной у вас форсунки. После установки на двигатели серии G9U требуется обязательная прописка IMA-кодов в ЭБУ.

Источники данных: сервисная документация OEM, каталоги производителей и практическая база данных по ремонту.
02

Совместимые форсунки

Основной номер
Номер OEM
Аналог
Распылитель OE
03

Применяемость к авто и двигателям

АвтомобильДвигательГоды выпуска
Nissan Interstar 2.5 dCiRenault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc)2002-2010
Nissan Primastar 2.5 dCiRenault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc)2003-2010
Opel Movano 2.5 DTIRenault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc)2002-2010
Opel Vivaro 2.5 CDTIRenault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc)2003-2010
Renault Master 2.5 dCiRenault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc)2002-2019
Renault Trafic 2.5 dCiRenault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc)2003-2010
04

Технические характеристики

ПараметрЗначение
OEM NUMBER16600-00Q0D, 8200484403, 93189952
Номер по каталогу Bosch0 445 110 265 / 0986435170 / 0986435275 (exchange)
Код распылителяОсн. параметр
Семейство двигателейG9U-630, G9U-632, G9U-650
Мультипликатор / Управляющий клапанОсн. параметр
Система впрыскаBosch Common Rail (CRI1-16, ZEREAK20S)
Рабочее давлениеОсн. параметр
Экологический классEuro 3/4
Вес нетто500 g
Гарантия12 months
Электромагнитная группаF00VC30318
Ремкомплект уплотнительных колецF00VC99002
05

Рекомендации по установке

  1. Подготовка посадочного колодца и седла: Очистите колодец форсунки в головке блока цилиндров (ГБЦ) двигателя G9U (2.5 dCi) с помощью 17-мм латунной торцевой фрезы и удалите весь нагар пылесосом. Категорически запрещается использовать стальные щетки для очистки уплотнительного седла.
  2. Замена уплотнительной шайбы: Установите новую отожженную медную пламегасящую шайбу и новое уплотнительное кольцо из витона (Viton) на корпус форсунки BOSCH 0445110265. Повторное использование старых медных шайб не допускается.
  3. Момент затяжки прижимной скобы: Установите форсунку ровно в посадочный колодец и затяните болт прижимной лапки (скобы) моментом 25-30 N·m (stage 1 = 15 N·m) с помощью калиброванного динамометрического ключа.
  4. Момент затяжки трубки высокого давления: Наживите накидную гайку топливной трубки высокого давления от руки, затем затяните её моментом 25 N·m с помощью разрезной головки (вороньей лапки), удерживая штуцер подвода топлива от проворачивания.
  5. Прописка / кодирование IMA в ЭБУ: Подключите диагностический сканер (Bosch KTS или дилерский прибор) и пропишите новый калибровочный код IMA, нанесенный на верхнюю часть корпуса электромагнита форсунки 0445110265, в блок управления двигателем (ЭБУ) для соответствующего цилиндра.
Рекомендации и предупреждения:
  • Всегда меняйте топливную трубку высокого давления и медную пламегасящую шайбу при установке форсунки BOSCH 0445110265 на двигатели G9U (2.5 dCi), работающие при давлении до 1600 бар.
  • После прогрева двигателя до 80 °C выполните стендовый или моторный тест на статический слив в обратку, чтобы убедиться в равномерном гидроплотном состоянии форсунок по всем цилиндрам.
  • Тщательно прокачайте контур низкого давления перед первым запуском стартером, чтобы исключить работу всухую и кавитационный износ управляющего клапана (мультипликатора) F00VC01353.
06

Часто задаваемые вопросы

QСовместима ли форсунка BOSCH 0445110265 с моим автомобилем с двигателем G9U (2.5 dCi)?

Да - BOSCH 0445110265 представляет собой штатную топливную форсунку системы Common Rail в сборе, разработанную для дизельных двигателей G9U (2.5 dCi) (NISSAN Interstar 2.5 dCi, NISSAN Primastar 2.5 dCi, OPEL Movano 2.5 DTI, OPEL Vivaro 2.5 CDTI). Перед заказом обязательно убедитесь, что артикул Bosch 0445110265 или оригинальный кросс-номер (16600-00Q0D, 1660000Q0D, 93189952, 95517511, 8200484403, 7701477325) нанесен лазерной гравировкой на корпус вашей старой форсунки.

QКаковы характеристики внутреннего распылителя и управляющего клапана форсунки 0445110265?

Форсунка BOSCH 0445110265 укомплектована распылителем с маркировкой DLLA150P1557 (артикул распылителя по Bosch: 0433171960) в паре с управляющим клапаном (мультипликатором) F00VC01353 в сборе. Узел откалиброван для топливной системы Bosch CRIN1 с рабочим давлением в рампе до 1600 бар (Euro 3). Оба компонента подобраны по производительности на заводе Bosch.

QКакие оригинальные (OE) номера и смежные артикулы Bosch взаимозаменяемы с 0445110265?

Основные оригинальные (OE) кросс-номера для BOSCH 0445110265: 16600-00Q0D, 1660000Q0D, 93189952, 95517511, 8200484403, 7701477325. Смежные и восстановленные в заводских условиях (Exchange) артикулы Bosch: 0445110264. Перед заменой на смежный артикул всегда проверяйте совместимость ПО ЭБУ и поколение кодировки IMA.

QКакими моментами затяжки необходимо руководствоваться при установке BOSCH 0445110265?

Для платформы двигателя G9U (2.5 dCi) затяните болт прижимной скобы (лапки) форсунки моментом 25-30 N·m (stage 1 = 15 N·m), а накидную гайку топливной трубки высокого давления - моментом 25 N·m. Перед монтажом обязательно установите новую медную пламегасящую шайбу и очистите посадочное седло в ГБЦ.

QТребуется ли прописка кода IMA в ЭБУ после замены форсунки BOSCH 0445110265?

Да - после установки BOSCH 0445110265 необходимо ввести буквенно-цифровой калибровочный код IMA/ISA, выбитый на верхней части форсунки, в электронный блок управления двигателем (ЭБУ) с помощью сканера Bosch KTS или дилерского прибора для точной коррекции предвпрыска и основной цикловой подачи.

QКаковы типичные признаки неисправности форсунки 0445110265 на двигателях G9U (2.5 dCi)?

Характерные симптомы в условиях автосервиса включают долгий запуск холодного двигателя, неровную работу («троение») на холостом ходу, черный дым под нагрузкой, повышенный слив топлива в обратку (>50 мл/мин по цилиндрам), жесткий металлический стук при детонации и ошибки по давлению в топливной рампе (P0087 / P0088 / P0201-P0204).

QКакие условия гарантии распространяются на форсунку BOSCH 0445110265?

На форсунку BOSCH 0445110265 предоставляется техническая гарантия сроком 12 мес. от заводских дефектов. Для сохранения гарантии обязательна установка с новой медной уплотнительной шайбой, замена топливного фильтра тонкой очистки (фильтрация воды и частиц <2 микрон) и корректная прописка кода калибровки в ЭБУ.

07

Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики

Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

08

Кросс-номера и совместимость

Смежные артикулы, модификации одной платформы и известные ограничения совместимости.

Технические протоколы диагностики и обслуживания

Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.

Протокол цеховой диагностики

Тест обратного слива форсунок Common Rail: Нормы и Замеры

Проверка динамического слива в обратку дизельных форсунок. Установка мерных колб, допуски в мл/мин, износ клапана и устранение ошибки P0087 при запуске.

Открыть руководство
IMA / QR Calibration

Кодирование Форсунок Bosch IMA: Расположение и Коды 6-9

Открыть руководство
ТЕХРЕГЛАМЕНТ СТО: ДИЗЕЛЬ COMMON RAIL

Демонтаж закисших форсунок и очистка нагара | FuelPartsDB

Руководство СТО по безопасному извлечению закисших форсунок: пневматический вибросъемник, растворение нагара и фрезерование колодцев без повреждений ГБЦ.

Открыть руководство
РЕГЛАМЕНТ СБОРКИ И УСТАНОВКИ

Моменты Затяжки Дизельных Форсунок & Углы Доворота

Моменты затяжки дизельных форсунок common rail и углы доворота болтов TTY. Заводские таблицы для Bosch, Detroit DD13, Cummins и VAG 2.0 TDI в Нм.

Открыть руководство