0445110265
BOSCH 0445110265 för Nissan Interstar 2.5 dCi G9U-630
16600-00Q0D, 93189952, 95517511, 8200484403, 7701477325, 8201534858F00VC01353DLLA150P1557Up to 1600 barProduktöversikt
0445110265 är en komplett spridare konstruerad av Bosch för applikationerna G9U-630, G9U-632, G9U-650 på plattformen 2.5 dCi i Nissan Interstar / Primastar, Opel Movano / Vivaro och Renault Master / Trafic. Den har precisionsbearbetade interna komponenter för att leverera jämn bränslefinfördelning vid högt railtryck (upp till 1600 bar på G9U-plattformen), vilket återställer motorns ursprungliga prestanda och emissionsvärden. Den magnetventilstyrda CRI-spridaren (styrventil F00VC01353) levererar exakt doserade för- och huvudinsprutningar via pulserade 12V-signaler. Nettovikt cirka 500-550 g (varierar mellan renoverat och nytt spridarhus). Bosch utbytesnummer på eftermarknaden är 0986435170 / 0986435275.
Kontrollera alltid OE-referensen (16600-00Q0D för Nissan / 8200484403 för Renault / 93189952 för Opel) på ditt befintliga spridarhus innan beställning. IMA-kodning i ECU krävs efter montering på G9U-plattformen.
Passande fordon & motorer
| Fordon | Motor | Årsmodell |
|---|---|---|
| Nissan Interstar 2.5 dCi | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2002-2010 |
| Nissan Primastar 2.5 dCi | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2003-2010 |
| Opel Movano 2.5 DTI | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2002-2010 |
| Opel Vivaro 2.5 CDTI | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2003-2010 |
| Renault Master 2.5 dCi | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2002-2019 |
| Renault Trafic 2.5 dCi | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2003-2010 |
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Värde |
|---|---|
| OEM-nummer | 16600-00Q0D, 8200484403, 93189952 |
| Bosch artikelnummer | 0 445 110 265 / 0986435170 / 0986435275 (exchange) |
| Munstyckskod / SpridarspetsHuvudspec. | |
| Motorfamilj | G9U-630, G9U-632, G9U-650 |
| StyrventilHuvudspec. | |
| Insprutningssystem | Bosch Common Rail (CRI1-16, ZEREAK20S) |
| ArbetstryckHuvudspec. | |
| Miljöklass / Avgasnorm | Euro 3/4 |
| Nettovikt | 500 g |
| Garanti | 12 months |
| Magnetventilgrupp | F00VC30318 |
| Tätningsringsats | F00VC99002 |
Monteringsanvisningar
- Rengöring av spridarsäte och brunn: Rengör spridarbrunnen i G9U (2.5 dCi)-topplocket med en 17 mm sätbrotsch av mässing och dammsug bort alla koksavlagringar. Använd aldrig stålborstar på tätningsytan i sätet.
- Byte av kopparbricka: Montera en ny glödgad kopparbricka (flamskyddsbricka) och en ny O-ring av Viton på BOSCH 0445110265-spridarkroppen. Återanvänd aldrig gamla kopparbrickor.
- Åtdragningsmoment för spännklamma: Placera spridaren rakt i spridarbrunnen och dra åt spännklammans fästskruv till 25-30 N·m (stage 1 = 15 N·m) med en kalibrerad momentnyckel.
- Åtdragningsmoment för högtrycksrör: Skruva på högtrycksrörets överfallsmutter för hand och dra sedan åt med 25 N·m med en öppen kråkfotnyckel samtidigt som du håller emot på spridarens inloppsanslutning.
- ECU- / IMA-kodning: Anslut ett diagnosinstrument (Bosch KTS / OEM-testare) och programmera in den nya IMA-kalibreringskoden som är tryckt ovanpå magnetventilhuset på 0445110265 i motorstyrdonet (ECU) för motsvarande cylinder.
- Byt alltid högtrycksröret och kopparbrickan vid montering av BOSCH 0445110265 på G9U (2.5 dCi)-motorer som arbetar med systemtryck upp till 1600 bar.
- Utför ett statiskt returflödestest efter att motorn varmkörts till 80 °C för att kontrollera ett jämnt returflöde över alla cylindrar.
- Lufta lågtrycksbränslesystemet noggrant före startförsök för att förhindra torrkörning och kavitation i styrventilen F00VC01353.
Vanliga frågor (FAQ)
Är BOSCH 0445110265 kompatibel med mitt fordon med G9U (2.5 dCi)-motor?
Ja - BOSCH 0445110265 är en direktpassande Common Rail-spridare konstruerad för G9U (2.5 dCi)-dieselmotorer (NISSAN Interstar 2.5 dCi, NISSAN Primastar 2.5 dCi, OPEL Movano 2.5 DTI, OPEL Vivaro 2.5 CDTI). Kontrollera alltid före beställning att Bosch-artikelnumret 0445110265 eller motsvarande OE-referens (16600-00Q0D, 1660000Q0D, 93189952, 95517511, 8200484403, 7701477325) är lasergraverat på din befintliga spridarkropp.
Vilka specifikationer gäller för invändig spridarspets och styrventil på 0445110265?
BOSCH 0445110265 är utrustad med munstyckskod DLLA150P1557 (Bosch artikelnummer för spridarspets 0433171960) kombinerad med styrventilenhet F00VC01353, kalibrerad för Bosch CRIN1-railtryck upp till 1600 bar (Euro 3). Båda komponenterna är flödesmatchade från fabrik av Bosch.
Vilka OE-nummer och utbytesnummer från Bosch motsvarar 0445110265?
Primära OE-referensnummer för BOSCH 0445110265 inkluderar: 16600-00Q0D, 1660000Q0D, 93189952, 95517511, 8200484403, 7701477325. Relaterade Bosch syster- / utbytesnummer inkluderar: 0445110264. Kontrollera alltid mjukvarukompatibilitet i ECU samt generation av IMA-kodning innan du skiftar mellan olika systerartikelnummer.
Vilka åtdragningsmoment krävs vid montering av BOSCH 0445110265?
För motorplattformen G9U (2.5 dCi) ska spridarens spännklamma/fästskruv dras åt med 25-30 N·m (stage 1 = 15 N·m) och högtrycksrörets överfallsmutter med 25 N·m. Montera alltid en ny kopparbricka och rengör spridarsätet i topplocket före montering.
Kräver BOSCH 0445110265 ECU- / IMA-kodning efter byte?
Ja - efter montering av BOSCH 0445110265 måste den alfanumeriska IMA/ISA-kalibreringskoden som är stämplad på spridarens ovansida kodas in i motorstyrdonet (ECU) med hjälp av Bosch KTS eller ett OEM-diagnosinstrument, så att för- och huvudinsprutningsmängderna kompenseras korrekt.
Vilka är de vanligaste felsymptomen för spridare 0445110265 på G9U (2.5 dCi)-motorer?
Typiska verkstadssymptom är lång starttid vid kallstart, ojämn tomgång, svartrök vid belastning, för högt returflöde (>50 ml/min över cylindrarna), metalliskt förbränningsknack samt felkoder för railtryck (P0087 / P0088 / P0201-P0204).
Vilken garanti gäller för BOSCH 0445110265?
BOSCH 0445110265 omfattas av 12 månaders teknisk garanti mot fabrikationsfel. För att garantin ska gälla krävs montering med ny kopparbricka, rent bränslefilter (<2 mikron vatten-/partikelfiltrering) samt korrekt IMA-kodning i motorstyrdonet (ECU).
Felkoder (DTC) och Diagnosprotokoll
Vanliga diagnosfelkoder (DTC) som aktiveras nar denna common rail-injektor uppvisar slitage, kretsfel eller kalibreringsavvikelse:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Korsreferenser & kompatibilitet
Systerartiklar, varianter på samma plattform och kända inkompatibiliteter.
Tekniska Diagnos- och Serviceprotokoll
Verifierade verkstadsrutiner, testgränsvärden och serviceinstruktioner för denna komponent.