0445110265
Wtryskiwacz BOSCH 0445110265 do Nissan Interstar 2.5 dCi G9U-630
16600-00Q0D, 93189952, 95517511, 8200484403, 7701477325, 8201534858F00VC01353DLLA150P1557Up to 1600 barOpis produktu
Model 0445110265 to kompletny wtryskiwacz zaprojektowany przez firmę Bosch do zastosowań w silnikach G9U-630, G9U-632, G9U-650 na platformie 2.5 dCi w pojazdach Nissan Interstar / Primastar, Opel Movano / Vivaro oraz Renault Master / Trafic. Posiada precyzyjnie obrobione elementy wewnętrzne zapewniające powtarzalne rozpylanie paliwa przy wysokim ciśnieniu w szynie (do 1600 bar na platformie G9U), co przywraca fabryczne osiągi silnika oraz zgodność z normami emisji spalin. Sterowany elektromagnetycznie wtryskiwacz CRI (zaworek sterujący F00VC01353) realizuje precyzyjnie odmierzone dawki wtrysku pilotażowego i głównego za pomocą impulsowych sygnałów 12V podawanych na cewkę. Masa netto wynosi około 500-550 g (w zależności od tego, czy korpus jest regenerowany, czy nowy). Numer zamiennika w programie wymiany Bosch to 0986435170 / 0986435275.
Przed złożeniem zamówienia zawsze zweryfikuj numer OE (16600-00Q0D dla Nissan / 8200484403 dla Renault / 93189952 dla Opel) na korpusie swojego dotychczasowego wtryskiwacza. Na platformie silnikowej G9U po montażu wymagane jest kodowanie IMA w sterowniku ECU.
Zastosowanie w pojazdach i silnikach
| Pojazd | Silnik | Lata produkcji |
|---|---|---|
| Nissan Interstar 2.5 dCi | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2002-2010 |
| Nissan Primastar 2.5 dCi | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2003-2010 |
| Opel Movano 2.5 DTI | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2002-2010 |
| Opel Vivaro 2.5 CDTI | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2003-2010 |
| Renault Master 2.5 dCi | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2002-2019 |
| Renault Trafic 2.5 dCi | Renault G9U 2.5 dCi / DTi (2464 cc) | 2003-2010 |
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| OEM NUMBER | 16600-00Q0D, 8200484403, 93189952 |
| Numer katalogowy Bosch | 0 445 110 265 / 0986435170 / 0986435275 (exchange) |
| Kod końcówki wtryskiwaczaGłówny parametr | |
| Rodzina silników | G9U-630, G9U-632, G9U-650 |
| Zaworek sterującyGłówny parametr | |
| Układ wtryskowy | Bosch Common Rail (CRI1-16, ZEREAK20S) |
| Ciśnienie roboczeGłówny parametr | |
| Norma emisji spalin | Euro 3/4 |
| Waga netto | 500 g |
| Gwarancja | 12 months |
| Zespół elektromagnesu | F00VC30318 |
| Zestaw pierścieni uszczelniających | F00VC99002 |
Wskazówki montażowe
- Przygotowanie gniazda wtryskiwacza: Oczyść gniazdo wtryskiwacza w głowicy silnika G9U (2.5 dCi) za pomocą mosiężnego frezu/szczotki 17 mm i odessij wszystkie osady nagaru. Nigdy nie używaj stalowych szczotek drucianych na powierzchni uszczelniającej gniazda.
- Wymiana podkładki uszczelniającej: Załóż nową wyżarzaną podkładkę miedzianą (ogniotrwałą) oraz nowy O-ring z Vitonu na korpus wtryskiwacza BOSCH 0445110265. Nigdy nie montuj ponownie używanych podkładek miedzianych.
- Moment dokręcania jarzma mocującego: Osadź wtryskiwacz osiowo w gnieździe i dokręć śrubę łapy/jarzma mocującego momentem 25-30 N·m (stage 1 = 15 N·m) przy użyciu skalibrowanego klucza dynamometrycznego.
- Moment dokręcania przewodu wysokiego ciśnienia: Nakręć nakrętkę przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia ręcznie do oporu, a następnie dokręć momentem 25 N·m za pomocą klucza oczkowego otwartego (tzw. kurzej stopki), kontrując króciec wlotowy wtryskiwacza.
- Kodowanie kalibracyjne ECU / IMA: Podłącz tester diagnostyczny (Bosch KTS / skaner OEM) i wprowadź nowy kod kalibracyjny IMA nadrukowany na górnej części cewki wtryskiwacza 0445110265 do sterownika silnika (ECU) dla odpowiedniego cylindra.
- Zawsze wymieniaj przewód wysokiego ciśnienia oraz podkładkę miedzianą podczas montażu wtryskiwacza BOSCH 0445110265 w silnikach G9U (2.5 dCi) pracujących pod ciśnieniem do 1600 bar.
- Wykonaj statyczny test przelewowy po rozgrzaniu silnika do 80 °C, aby zweryfikować równomierność dawek przelewu wtryskiwaczy na wszystkich cylindrach.
- Dokładnie odpowietrz obwód paliwowy niskiego ciśnienia przed rozruchem, aby zapobiec pracy na sucho i kawitacji zaworka sterującego F00VC01353.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy wtryskiwacz BOSCH 0445110265 pasuje do mojego pojazdu z silnikiem G9U (2.5 dCi)?
Tak - BOSCH 0445110265 to dedykowany wtryskiwacz Common Rail zaprojektowany bezpośrednio do silników wysokoprężnych G9U (2.5 dCi) (NISSAN Interstar 2.5 dCi, NISSAN Primastar 2.5 dCi, OPEL Movano 2.5 DTI, OPEL Vivaro 2.5 CDTI). Przed złożeniem zamówienia zawsze upewnij się, że numer części Bosch 0445110265 lub odpowiednik OE (16600-00Q0D, 1660000Q0D, 93189952, 95517511, 8200484403, 7701477325) jest wygrawerowany laserowo na korpusie Twojego obecnego wtryskiwacza.
Jakie są parametry wewnętrznej końcówki wtryskiwacza i zaworka sterującego dla 0445110265?
Wtryskiwacz BOSCH 0445110265 jest wyposażony w rozpylacz (końcówkę wtryskiwacza) o kodzie DLLA150P1557 (numer katalogowy rozpylacza Bosch 0433171960) współpracujący z zespołem zaworka sterującego F00VC01353, skalibrowany dla układów Bosch CRIN1 o ciśnieniu na listwie do 1600 bar (Euro 3). Oba podzespoły są fabrycznie sparowane pod kątem przepływu przez firmę Bosch.
Jakie numery OE oraz zamienne numery Bosch odpowiadają wtryskiwaczowi 0445110265?
Główne numery referencyjne OE dla BOSCH 0445110265 to: 16600-00Q0D, 1660000Q0D, 93189952, 95517511, 8200484403, 7701477325. Powiązane numery zamienne / regenerowane Bosch (Exchange) to: 0445110264. Przed zamianą pokrewnych numerów katalogowych należy zawsze sprawdzić kompatybilność oprogramowania ECU oraz generację kodowania IMA.
Jakie momenty dokręcania są wymagane podczas montażu wtryskiwacza BOSCH 0445110265?
W przypadku platformy silnikowej G9U (2.5 dCi) śrubę lub jarzmo mocujące wtryskiwacz należy dokręcić momentem 25-30 N·m (stage 1 = 15 N·m), a nakrętkę przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia momentem 25 N·m. Przed montażem zawsze załóż nową miedzianą podkładkę uszczelniającą (ogniotrwałą) i oczyść gniazdo w głowicy.
Czy wtryskiwacz BOSCH 0445110265 wymaga kodowania IMA w sterowniku ECU po wymianie?
Tak - po zamontowaniu wtryskiwacza BOSCH 0445110265 należy wprowadzić alfanumeryczny kod kalibracyjny IMA/ISA wybity na główce wtryskiwacza do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera Bosch KTS lub skanera diagnostycznego OEM, aby zapewnić precyzyjną kompensację dawki pilotażowej i głównej.
Jakie są typowe objawy uszkodzenia wtryskiwacza 0445110265 w silnikach G9U (2.5 dCi)?
Typowe objawy warsztatowe obejmują wydłużony rozruch zimnego silnika, nierówną pracę na biegu jałowym, czarne dymienie pod obciążeniem, nadmierny przelew wtryskiwacza (>50 ml/min na cylindrach), metaliczne spalanie stukowe (twardą pracę) oraz kody błędów ciśnienia na listwie (P0087 / P0088 / P0201-P0204).
Jakie warunki gwarancji obowiązują dla wtryskiwacza BOSCH 0445110265?
Wtryskiwacz BOSCH 0445110265 jest objęty 12-miesięczną gwarancją techniczną na wady fabryczne. Warunkiem zachowania gwarancji jest montaż z nową podkładką miedzianą, wymiana filtra paliwa na nowy (filtracja wody i cząstek stałych <2 mikronów) oraz prawidłowe kodowanie kalibracyjne IMA w sterowniku ECU.
Kody Bledow (DTC) i Protokoly Diagnostyczne
Typowe diagnostyczne kody usterek (DTC) wyzwalane w przypadku zuzycia, awarii obwodu lub rozkalibrowania tego wtryskiwacza common rail:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Numery zamienne i kompatybilność
Części bliźniacze, warianty tej samej platformy oraz znane niekompatybilności.
Techniczne Protokoły Diagnostyki i Serwisu
Zweryfikowane procedury warsztatowe, progi pomiarowe i wytyczne serwisowe dla tego podzespołu.