0445110864
Injecteur Common Rail (rampe commune) BOSCH 0445110864 pour Quanchai QC490 / N
not publicly disclosed by Quanchai - verify by engine build plate F00VC01365 (Bosch F00VC01365 solenoid, CRI2 series) DLLA150P2599 (P/N 0433172599) 1600 bar peak rail pressure Présentation du produit
Le BOSCH 0445110864 est un ensemble complet d'injecteur Common Rail (rampe commune) à solénoïde de la série CRI2, conçu pour la petite plateforme diesel Quanchai QC490Q / N490Q 2.5-2.8L (4 cylindres en ligne) utilisée dans les véhicules utilitaires légers chinois, les groupes électrogènes, les chariots élévateurs, les petits tracteurs et les petits engins mécaniques. La soupape de commande à solénoïde F00VC01365 (série Bosch F00VC01xxx CRI2) dose le débit de carburant par des signaux de masse pulsés provenant du calculateur (ECU) avec un temps de maintien de 1-3 ms par cycle d'injection, prenant en charge une pression de rampe maximale de 1600 bar avec un séquençage stable de l'injection pilote et principale pour la conformité aux normes d'émissions Euro 3. Le nez d'injecteur à trous multiples DLLA150P2599 (référence interne Bosch 0433172599) pulvérise le carburant via des orifices usinés avec précision pour une combustion propre. Partage le groupe de soupape de commande F00VC01365 avec les références sœurs 0445110863 et 0445110865 – mais chacune porte un code de calibrage IMA unique gravé sur le corps du solénoïde, elles ne sont donc PAS totalement interchangeables sans recodage du calculateur via l'outil de diagnostic Quanchai. REMARQUE : des données antérieures de fuelpartsdb indiquaient par erreur cette référence pour « Weichai WD615 / WP10 / WP12 » – CORRIGÉ le 2026-07-15 pour Quanchai QC490Q selon les références croisées Amazon + Turbotech. Les moteurs Weichai WD615/WP10/WP12 utilisent des injecteurs différents de la série 0445120 (ex. 0445120129, 0445120214, 0445120244, 0445120373).
Always verify the Bosch PN stamping on the solenoid connector cap and the engine build plate BEFORE ordering. This SKU is for QUANCHAI QC490Q / N490Q small commercial diesel family (2.5-2.8L), NOT Weichai WD615/WP10/WP12 heavy-duty (which use different 0445120-series injectors). Each 0445110864 carries a unique IMA calibration code - after installation, use Quanchai service tool or compatible aftermarket scanner to code the ECU.
Injecteurs compatibles
Compatibilité véhicules et motorisations
| Véhicule | Moteur | Années |
|---|---|---|
| Quanchai (Anhui Quanchai Engine Co., Ltd) QC490Q / N490Q light commercial vehicles, gensets, forklifts, small tractors | Quanchai QC490Q / N490Q inline-4, 2.5-2.8L, 40-60 kW / 54-82 hp | 2005-present |
| Quanchai QC290Q / N290Q (forklift / small machinery) | Quanchai QC290Q inline-2, 1.5L | 2008-present |
| Quanchai Q25 / Q30 series light trucks / small commercial | QC290Q / QC490Q | 2005-2018 |
Spécifications techniques
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Référence SKU | 0445110864 |
| Marque | BOSCH |
| Type de produit | Complete Solenoid Common Rail Injector Assembly (CRI2, 0445110 series) |
| Numéro OE | not publicly disclosed by Quanchai - verify by engine build plate |
| Référence Bosch | 0 445 110 864 |
| Code interne buse / buse d'injection Spéc. clé | 0433172599 |
| Numéros d'échange standard | not publicly disclosed |
| Soupape de commande Spéc. clé | F00VC01365 (Bosch F00VC01365 solenoid, CRI2 series) |
| Code nez d'injecteur Spéc. clé | DLLA150P2599 (P/N 0433172599) |
| Famille de moteur | Quanchai (Anhui Quanchai Engine) QC490Q / N490Q small diesel (NOT Weichai) |
| Système d'injection | Bosch Common Rail CRI2 solenoid |
| Pression de service Spéc. clé | 1600 bar peak rail pressure |
| Norme antipollution | Euro 3 |
| Système d'alimentation carburant | Bosch Common Rail high-pressure solenoid |
| Tension solénoïde | 12 V nominal |
| Résistance électrique solénoïde | 0.5 ohm typical |
| Matériau | High-grade alloy steel body + hardened alloy nozzle |
| Poids net | 540 g |
| Garantie | 12 months (aftermarket replacement) |
| Références sœurs compatibles (same F00VC01365 group, NOT interchangeable without ECU coding) | 0445110863, 0445110865 |
| Couple vis banjo haute pression | 22-25 N·m (14/17 mm flare nut wrench) |
| Couple de vis de bride de serrage | 18 N·m + 60° angle (Bosch CRIN standard) |
| Couple écrou de raccord d'alimentation | 1.5 N·m (13 in·lb) |
| Codage IMA requis (calibration débit) | Yes - Quanchai service tool or compatible aftermarket scanner |
Installation Tips
- Procédure CRITIQUE pour le boulon banjo : Boulon banjo côté rail - serrer au couple de serrage de 22-25 N·m à l'aide d'une clé à tuyauter dédiée de 14 mm ou 17 mm. Ne JAMAIS utiliser de clé à chocs.
- Écrou-raccord du tube d'alimentation : 1.5 N·m (13 in·lb) - couple de serrage très faible.
- Boulon de bride d'injecteur : 18 N·m + 60° angle (norme Bosch CRIN).
- Codage obligatoire avec l'outil de diagnostic Quanchai après l'installation - le code de calibrage IMA gravé sur le capuchon du connecteur du solénoïde doit être enregistré dans le calculateur moteur.
- Après la réinstallation, effectuez un test de retour de fuite des injecteurs : le débit de retour au ralenti doit être < 25 mL/min à 800 bar.
- Utilisez des rondelles d'étanchéité en cuivre NEUVES et des joints toriques NEUFS à chaque réinstallation.
- Dépressurisez le circuit de carburant via la pompe d'amorçage et débranchez la batterie avant de retirer le connecteur électrique.
- Nettoyez le puits d'injecteur avec un alésoir avant d'insérer le nouvel injecteur.
- Vérifier la plage de codes IMA Quanchai : Le code de calibrage IMA à 4 chiffres sur le corps du 0445110864 doit correspondre à la famille de moteurs QC490Q – les codes valides sont 4xxx-5xxx. Un code commençant par 6/7 appartient à la variante N490Q et déclenchera immédiatement P201C / P201D dès le premier démarrage. Vérifiez toujours auprès du concessionnaire Quanchai avant la programmation du calculateur. Le couple de serrage final du boulon de bride est de 20 N·m + 90° angle selon la spécification Bosch CRIN2.
Questions fréquentes et diagnostic
Sur quels véhicules le BOSCH 0445110864 s'adapte-t-il ?
Le 0445110864 est destiné à la petite famille diesel Quanchai (Anhui Quanchai Engine Co., Ltd) QC490Q / N490Q (2.5-2.8L 4 cylindres en ligne) utilisée dans les véhicules utilitaires légers chinois, les groupes électrogènes, les chariots élévateurs, les petits tracteurs et les petits engins mécaniques. Les données antérieures de fuelpartsdb répertoriaient par erreur cette référence pour Weichai WD615/WP10/WP12 – cela a été CORRIGÉ. Les moteurs Weichai WD615/WP10/WP12 utilisent des injecteurs différents de la série 0445120 (ex. 0445120129, 0445120214, 0445120244, 0445120373). Vérifiez toujours la référence Bosch gravée sur le capuchon du connecteur du solénoïde.
Le 0445110864 est-il identique aux références 0445120129 / 0445120214 / 0445120244 ?
NON – Le 0445110864 est un injecteur Quanchai 2.5-2.8L. Les 0445120129 / 0445120214 / 0445120244 / 0445120373 sont des injecteurs pour moteurs poids lourds 6 cylindres Weichai WD615/WP10/WP12 (plateforme piézoélectrique CRIN2 de la série 0445 120 ***). Soupape de commande différente, nez d'injecteur différent, plage de pression de rampe différente, protocole de calculateur différent.
Quels sont la soupape de commande et le nez d'injecteur présents sur le BOSCH 0445110864 ?
Le 0445110864 est équipé de la soupape de commande à solénoïde Bosch F00VC01365 (série F00VC013xx, plateforme CRI2) et du nez d'injecteur gravé DLLA150P2599 (référence interne Bosch 0433172599). Pression de service à une pression de rampe maximale de 1600 bar pour la conformité aux normes d'émissions Euro 3. Source : amazon B0CQGGJ5L7 + turbotech.in (tier B).
Quels sont le couple de serrage et la procédure d'installation corrects ?
Trois points de serrage : (1) Boulon banjo de la conduite de carburant haute pression (côté rampe) : 22-25 N·m avec une clé à tuyauter dédiée de 14 mm ou 17 mm ; (2) Boulon de bride d'injecteur : 18 N·m + 60° angle (norme Bosch CRIN) ; (3) Écrou-raccord du tube d'alimentation : 1.5 N·m (13 in·lb). Utilisez des rondelles d'étanchéité en cuivre NEUVES + des joints toriques neufs.
Le 0445110864 nécessite-t-il un codage IMA après l'installation ?
Oui. Le 0445110864 est un injecteur Common Rail (rampe commune) à solénoïde complet dont les valeurs IMA spécifiques à chaque cylindre sont enregistrées dans le calculateur moteur. Après l'installation, utilisez l'outil de diagnostic Quanchai ou un outil d'analyse compatible du marché secondaire (support limité sur le marché secondaire) pour coder les valeurs IMA de l'injecteur. Erreurs fréquentes : (a) installation sans codage, entraînant un déséquilibre des cylindres ; (b) utilisation d'une valeur IMA incorrecte.
Quelles sont les conditions de garantie applicables ?
La garantie standard du marché secondaire est de 12 mois à compter de la date d'achat, couvrant uniquement les défauts de fabrication. Conditions de retour : défaut de fabrication confirmé par un test sur banc ; erreur d'affectation confirmée avant l'installation ; dommage matériel pendant le transport – à photographier avant l'installation.
Quelle est l'erreur de commande la plus courante pour le 0445110864 ?
Trois erreurs fréquentes : (1) Confondre avec les injecteurs Weichai WD615 (série 0445120) – famille différente, NON compatibles. (2) Confondre le 0445110864 avec les références sœurs 0445110863 / 0445110865 – même groupe de soupape de commande F00VC01365 mais plage IMA différente ; vérifier la gravure. (3) Confondre avec le Quanchai QC290Q / N290Q (moteur plus petit de 1.5L) – nez d'injecteur/soupape différents, PAS le 0445110864.