0445110080
BOSCH 0445110080 voor BMW 320d 330d M47N M57N
13537787234, 13537788609, 13537789670, 13537789661, 13537787187F00VC01304DLLA160P1063+1600 barProductoverzicht
De 0445110080 is een complete BOSCH Common Rail dieselverstuiver ontworpen voor BMW M47N 4-cilinder en M57N 6-cilinder motorplatformen (1995-2993cc, 110-170kW). De F00VC01304 regelklep in combinatie met de DLLA160P1063+ meergats verstuivertip (interne Bosch-code 0433171690) werkt bij een raildruk tot 1600 bar en levert een nauwkeurige voor- en hoofdinspuiting voor een schone verbranding en naleving van de Euro 4-norm. OE BMW-referentienummers zijn onder meer 13537787234, 13537788609, 13537789670 en 13537789661 - dealers zoeken dit op aan de hand van de 7-cijferige BMW-code op het typeplaatje. Geschikt voor BMW 320d/520d (M47N, 2002+) en 330d/530d/730d/X3/X5 (M57N, 2002+) op de E46-, E60-, E61-, E65- en E70-platformen.
Controleer vóór het bestellen altijd de OE BMW-referentie (13537787234 enz.) die op uw bestaande verstuiverhuis en het motortypeplaatje is geslagen. De 0445110080 deelt de F00VC01304 regelklepgroep met de zusternummers 0445110131, 0445110122, 0445110079 en 0445110074, maar elk nummer heeft een unieke IMA-kalibratiecode - NIET onderling uitwisselbaar zonder hercodering van de ECU.
Voertuig- & motortoepassingen
| Voertuig | Motor | Bouwjaren |
|---|---|---|
| BMW 320d / 320Cd (E46) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2002-2007 |
| BMW 330d / 330Cd (E46/E90) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2002-2009 |
| BMW 520d / 520i (E60/E61) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2003-2010 |
| BMW 530d (E60/E61) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2003-2010 |
| BMW 730d (E65) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2002-2008 |
| BMW X3 2.0d / X3 3.0d (E83) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2004-2010 |
| BMW X5 3.0d (E70) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2007-2013 |
Technische specificaties
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| SKU-nummer | 0445110080 |
| Merk | BOSCH |
| Producttype | Complete Injector Assembly (Common Rail Diesel, CR/IFL17) |
| VerstuivertipcodeKernspecificatie | |
| RegelklepKernspecificatie | |
| Motorfamilie | M47N / M57N (BMW) |
| DISPLACEMENT | 1995cc (2.0L) / 2993cc (3.0L) |
| WerkdrukKernspecificatie | |
| Emissienorm | Euro 4 |
| Inspuitsysteem | Common Rail Diesel (CR/IFL17/ZEREAK20S) |
| Materiaal | High-grade alloy steel |
| Garantie | 12 months |
| Nettogewicht | 540 g |
| Magneetklepsamenstel | F00VC30305 |
| Afdichtingsringenset | F00VC99002 |
Montagetips
- Voorbereiding van verstuiverzitting en schacht: Reinig de verstuiverschacht in de cilinderkop van de M47N/M57N met een 17 mm messing schachtfrees en zuig alle koolafzettingen weg. Gebruik nooit stalen staalborstels op het afdichtingsvlak van de zitting.
- Vervanging van de koperen brandring: Monteer een nieuwe uitgegloeide koperen brandring en een nieuwe Viton O-ring op de behuizing van de BOSCH 0445110080 verstuiver. Gebruik oude koperen brandringen nooit opnieuw.
- Aanhaalmoment spanklem: Plaats de verstuiver recht in de schacht en draai de bout van de verstuiverspanklem vast met een aanhaalmoment van 13 N·m met behulp van een gekalibreerde momentsleutel.
- Aanhaalmoment hogedrukleiding: Draai de wartelmoer van de hogedrukbrandstofleiding handvast aan en zet deze vervolgens vast op 25-30 N·m met een open ringsleutel (kraaienpoot), terwijl u de inlaatfitting van de verstuiver tegenhoudt.
- ECU / IMA-codering: Sluit een diagnosetester aan (Bosch KTS / OEM-scanner) en programmeer de nieuwe IMA-kalibratiecode die bovenop de magneetklepbehuizing van de 0445110080 staat afgedrukt in de ECU voor de betreffende cilinder.
- Vervang altijd de hogedrukleiding en de koperen brandring bij het monteren van de BOSCH 0445110080 op M47N/M57N-motoren die werken met systeemdrukken tot 1600 bar.
- Voer een statische retourlektest uit nadat de motor is opgewarmd tot 80 °C om te controleren of de retourhoeveelheden over alle cilinders gelijkmatig zijn.
- Ontlucht het lagedrukbrandstofcircuit grondig vóór het starten om droogloop en cavitatie van de F00VC01304 regelklep te voorkomen.
Veelgestelde vragen
Is de BOSCH 0445110080 compatibel met mijn voertuig met een M47N/M57N-motor?
Ja - de BOSCH 0445110080 is de pasvormklare Common Rail verstuiver die specifiek is ontwikkeld voor M47N/M57N dieselmotoren (BMW 320d / 320Cd (E46), BMW 330d / 330Cd (E46/E90), BMW 520d / 520i (E60/E61), BMW 530d (E60/E61)). Controleer vóór het bestellen altijd of het Bosch-onderdeelnummer 0445110080 of het OE-referentienummer (13537787234, 13537788609, 13537789670, 13537789661) met een laser in de behuizing van uw huidige verstuiver is gegraveerd.
Wat zijn de interne specificaties van de verstuivertip en de regelklep voor de 0445110080?
De BOSCH 0445110080 is uitgerust met verstuivertip (nozzle) code DLLA160P1063+ (Bosch-onderdeelnummer 0433171690) in combinatie met regelklep-eenheid F00VC01304, gekalibreerd voor Bosch CRI2 raildrukken tot 1600 bar (Euro 4). Beide componenten zijn in de fabriek door Bosch op opbrengst gematcht.
Welke OE-nummers en verwante Bosch-onderdeelnummers komen overeen met de 0445110080?
Primaire OE-referentienummers voor de BOSCH 0445110080 zijn onder meer: 13537787234, 13537788609, 13537789670, 13537789661. Verwante Bosch-zusterreferenties en ruilnummers zijn onder meer: 0445110131, 0445110122, 0445110079, 0445110074. Controleer altijd de compatibiliteit van de ECU-software en de generatie van de IMA-codering voordat u verwante onderdeelnummers onderling uitwisselt.
Welke aanhaalmomenten zijn vereist bij de montage van de BOSCH 0445110080?
Haal voor het M47N/M57N-platform de spanklem/spanbout van de verstuiver aan met 13 N·m en de wartelmoer van de hogedrukbrandstofleiding met 25-30 N·m. Monteer altijd een nieuwe koperen brandring en reinig de verstuiverzitting in de cilinderkop vóór de montage.
Moet voor de BOSCH 0445110080 na vervanging een ECU / IMA-codering worden uitgevoerd?
Ja - voer na de montage van de BOSCH 0445110080 de alfanumerieke IMA/ISA-kalibratiecode op de verstuiverkop in het motorregelapparaat (ECU) in met behulp van een Bosch KTS of een OEM-diagnosetester, zodat de voor- en hoofdinspuithoeveelheden nauwkeurig worden gecompenseerd.
Wat zijn de veelvoorkomende defectsymptomen van verstuiver 0445110080 op M47N/M57N-motoren?
Typische werkplaatssymptomen zijn onder meer langdurig doorstarten bij koude start, onregelmatig stationair draaien, zwarte rook onder belasting, overmatige retourlekstroom (>50 ml/min tussen de cilinders), metallisch verbrandingskloppen (dieselklop) en foutcodes met betrekking tot de raildruk (P0087 / P0088 / P0201-P0204).
Welke garantiedekking geldt voor de BOSCH 0445110080?
Op de BOSCH 0445110080 zit een technische garantie van 12 maanden tegen fabricagefouten. Voor een geldige garantie is montage met een nieuwe koperen brandring, een schoon brandstoffilter (<2 micron water-/deeltjesfiltratie) en een correcte IMA-kalibratiecodering in de ECU vereist.
Foutcodes (DTC) & Diagnoseprotocollen
Veelvoorkomende diagnostische foutcodes (DTC's) die optreden wanneer deze common rail-injector slijtage, circuitstoringen of kalibratieafwijkingen vertoont:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Kruisverwijzingen & compatibiliteit
Zusteronderdelen, varianten op hetzelfde platform en bekende incompatibiliteiten.
Technische Diagnose- & Serviceprotocollen
Geverifieerde werkplaatsprocedures, testdrempels en richtlijnen voor deze component.