0445110080
BMW 320d 330d M47N M57N için BOSCH 0445110080 Common Rail Enjektör
13537787234, 13537788609, 13537789670, 13537789661, 13537787187F00VC01304DLLA160P1063+1600 barÜrüne Genel Bakış
0445110080, BMW M47N 4 silindirli ve M57N 6 silindirli motor platformları (1995-2993cc, 110-170kW) için geliştirilmiş komple bir BOSCH Common Rail dizel enjektör grubudur. DLLA160P1063+ çok delikli enjektör memesi (Bosch dahili kodu 0433171690) ile birleştirilmiş F00VC01304 kontrol valfi, 1600 bar'a kadar rampa basıncında çalışarak temiz yanma ve Euro 4 uyumluluğu için hassas pilot ve ana enjeksiyon sağlar. OE BMW referans numaraları arasında 13537787234, 13537788609, 13537789670 ve 13537789661 bulunur; yetkili servisler tip etiketindeki 7 haneli BMW koduyla çapraz eşleştirme yapar. E46, E60, E61, E65, E70 kasalardaki BMW 320d/520d (M47N, 2002+) ve 330d/530d/730d/X3/X5 (M57N, 2002+) modelleriyle uyumludur.
Sipariş vermeden önce her zaman mevcut enjektör gövdenizde yazılı olan OE BMW referansını (13537787234 vb.) ve motor tip etiketini doğrulayın. 0445110080, F00VC01304 kontrol valfi grubunu kardeş SKU'lar olan 0445110131, 0445110122, 0445110079 ve 0445110074 ile paylaşır, ancak her biri benzersiz bir IMA kalibrasyon kodu taşır; ECU yeniden kodlanmadan birbirinin yerine KULLANILAMAZ.
Uyumlu Araçlar ve Motorlar
| Araç | Motor | Model Yılları |
|---|---|---|
| BMW 320d / 320Cd (E46) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2002-2007 |
| BMW 330d / 330Cd (E46/E90) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2002-2009 |
| BMW 520d / 520i (E60/E61) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2003-2010 |
| BMW 530d (E60/E61) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2003-2010 |
| BMW 730d (E65) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2002-2008 |
| BMW X3 2.0d / X3 3.0d (E83) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2004-2010 |
| BMW X5 3.0d (E70) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2007-2013 |
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| SKU Numarası | 0445110080 |
| Marka | BOSCH |
| Ürün Tipi | Complete Injector Assembly (Common Rail Diesel, CR/IFL17) |
| Meme Kodu (Nozzle)Temel Değer | |
| Kontrol ValfiTemel Değer | |
| Motor Ailesi | M47N / M57N (BMW) |
| DISPLACEMENT | 1995cc (2.0L) / 2993cc (3.0L) |
| Çalışma BasıncıTemel Değer | |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Enjeksiyon Sistemi | Common Rail Diesel (CR/IFL17/ZEREAK20S) |
| Malzeme | High-grade alloy steel |
| Garanti | 12 months |
| Net Ağırlık | 540 g |
| Selenoid Tertibatı | F00VC30305 |
| Sızdırmazlık Conta Takımı | F00VC99002 |
Montaj İpuçları
- Enjektör Yuvası ve Kanal Hazırlığı: M47N/M57N silindir kapağındaki enjektör yuvasını 17 mm pirinç yuva raybası ile temizleyin ve tüm kurum kalıntılarını vakumla çekin. Sızdırmazlık yüzeyinde kesinlikle çelik tel fırça kullanmayın.
- Bakır Alev Pulu Değişimi: BOSCH 0445110080 enjektör gövdesine yeni bir tavlanmış bakır alev pulu (sızdırmazlık pulu) ve yeni bir Viton O-ring takın. Eski bakır pulları kesinlikle tekrar kullanmayın.
- Enjektör Baskı Çatalı Sıkma Torku: Enjektörü yuvasına dik ve tam olarak oturtun, ardından baskı çatalı (kelepçesi) cıvatasını kalibre edilmiş bir tork anahtarı kullanarak 13 N·m değerine sıkın.
- Yüksek Basınç Borusu Sıkma Torku: Yüksek basınçlı yakıt borusu rekor somununu önce elle boşluğunu alarak sıkın, ardından enjektör giriş rekorunu sabit tutarken açık ağızlı tork adaptörü (crowfoot) ile 25-30 N·m değerine torklayın.
- ECU / IMA Kalibrasyon Kodlaması: Bir arıza tespit cihazı (Bosch KTS / OEM diyagnostik cihazı) bağlayın ve 0445110080 bobin gövdesinin üst kısmında yazılı olan yeni IMA kalibrasyon kodunu ilgili silindir için ECU'ya tanıtın.
- 1600 bar basınca kadar çalışan M47N/M57N motorlara BOSCH 0445110080 montajı yaparken yüksek basınç borusunu ve bakır alev pulunu her zaman yenisiyle değiştirin.
- Tüm silindirlerdeki geri dönüş miktarlarının dengeli olduğunu doğrulamak için motoru 80 °C çalışma sıcaklığına getirdikten sonra statik enjektör geri dönüş testi uygulayın.
- F00VC01304 kontrol valfinin kuru çalışarak kavitasyon hasarı görmesini önlemek için marşa basmadan önce alçak basınç yakıt hattının havasını tam olarak alın.
Sıkça Sorulan Sorular
BOSCH 0445110080 enjektör M47N/M57N motorlu aracımla uyumlu mu?
Evet - BOSCH 0445110080, M47N/M57N dizel motorlar (BMW 320d / 320Cd (E46), BMW 330d / 330Cd (E46/E90), BMW 520d / 520i (E60/E61), BMW 530d (E60/E61)) için özel olarak üretilmiş birebir uyumlu Common Rail enjektör komple ünitesidir. Sipariş vermeden önce mevcut enjektör gövdeniz üzerinde lazerle işlenmiş olan Bosch parça numarasını (0445110080) veya OE referans numarasını (13537787234, 13537788609, 13537789670, 13537789661) mutlaka kontrol edin.
0445110080 enjektörün iç meme ve kontrol valfi teknik özellikleri nelerdir?
BOSCH 0445110080 enjektör, DLLA160P1063+ kodlu enjektör memesi (Bosch meme parça numarası 0433171690) ve F00VC01304 kontrol valfi grubu ile donatılmış olup, 1600 bar (Euro 4) basınca kadar çalışan Bosch CRI2 rail sistemleri için kalibre edilmiştir. Her iki bileşen de Bosch tarafından fabrikada debi eşleştirmesinden geçirilmiştir.
0445110080 ile eşleşen OE numaraları ve muadil/değişim Bosch parça numaraları hangileridir?
BOSCH 0445110080 için başlıca OE orijinal referans numaraları şunlardır: 13537787234, 13537788609, 13537789670, 13537789661. İlgili Bosch muadil / değişim (exchange) referansları şunlardır: 0445110131, 0445110122, 0445110079, 0445110074. Muadil parça numaralarını birbirinin yerine kullanmadan önce mutlaka ECU yazılım uyumluluğunu ve IMA kodlama neslini kontrol edin.
BOSCH 0445110080 montajı sırasında uygulanması gereken sıkma torkları nelerdir?
M47N/M57N motor platformu için enjektör baskı çatalı/cıvatasını 13 N·m değerine ve yüksek basınçlı yakıt borusu rekor somununu 25-30 N·m değerine sıkın. Montaj öncesinde her zaman yeni bir bakır alev pulu takın ve silindir kapağındaki enjektör yuvasını temizleyin.
BOSCH 0445110080 değişiminden sonra ECU / IMA kodlaması gerektirir mi?
Evet - BOSCH 0445110080 montajından sonra, ön (pilot) ve ana enjeksiyon miktarlarının doğru şekilde telafi edilebilmesi için enjektör kafasına basılı olan alfanümerik IMA/ISA kalibrasyon kodunu Bosch KTS veya OEM arıza tespit cihazı kullanarak motor kontrol ünitesine (ECU) kodlamanız gerekir.
M47N/M57N motorlarda 0445110080 enjektör arızasının yaygın belirtileri nelerdir?
Tipik atölye arıza belirtileri arasında soğuk motorda geç çalışma, rölantide sarsıntılı çalışma, yük altında siyah duman atma, aşırı yakıt geri dönüş miktarı (silindirler arasında >50 ml/dk), metalik yanma vuruntusu (enjektör şakırtısı) ve rail basıncı arıza kodları (P0087 / P0088 / P0201-P0204) yer alır.
BOSCH 0445110080 için geçerli garanti kapsamı nedir?
BOSCH 0445110080, üretim hatalarına karşı 12 ay teknik garanti kapsamındadır. Garantinin geçerli olabilmesi için montajın yeni bir bakır sızdırmazlık pulu, temiz yakıt filtresi (<2 mikron su/partikül filtrasyonu) ve doğru ECU kalibrasyon kodlaması ile yapılması şarttır.
Ariza Kodlari (DTC) ve Teshis Protokolleri
Bu common rail enjektorunde asinma, devre arizasi veya kalibrasyon kaymasi olustugunda tetiklenen yaygin ariza kodlari (DTC):
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Çapraz Referans ve Uyumluluk
Kardeş parça numaraları, aynı platform varyantları ve bilinen uyumsuzluklar.
Teknik Arıza Teşhis ve Servis Protokolleri
Bu parça grubu için doğrulanmış atölye prosedürleri, test eşik değerleri ve servis talimatları.