0445110080
BOSCH 0445110080 för BMW 320d 330d M47N M57N
13537787234, 13537788609, 13537789670, 13537789661, 13537787187F00VC01304DLLA160P1063+1600 barProduktöversikt
0445110080 är en komplett BOSCH Common Rail-dieselspridare konstruerad för BMW:s 4-cylindriga M47N- och 6-cylindriga M57N-motorplattformar (1995-2993 cc, 110-170 kW). Styrventilen F00VC01304 i kombination med det flerhåliga munstycket DLLA160P1063+ (internt Bosch-nummer 0433171690) arbetar vid upp till 1600 bar railtryck och levererar exakt för- och huvudinsprutning för ren förbränning och Euro 4-efterlevnad. OE BMW-referensnummer inkluderar 13537787234, 13537788609, 13537789670 och 13537789661 - återförsäljare korsrefererar via den 7-siffriga BMW-koden på typskylten. Kompatibel med BMW 320d/520d (M47N, 2002+) och 330d/530d/730d/X3/X5 (M57N, 2002+) på chassiplattformarna E46, E60, E61, E65 och E70.
Kontrollera alltid OE BMW-referensen (13537787234 etc.) som är instansad på ditt befintliga spridarhus samt motorns typskylt innan beställning. 0445110080 delar styrventilgruppen F00VC01304 med systerartiklarna 0445110131, 0445110122, 0445110079 och 0445110074, men varje spridare har en unik IMA-kalibreringskod - de är INTE utbytbara utan omkodning av motorstyrdonet (ECU).
Passande fordon & motorer
| Fordon | Motor | Årsmodell |
|---|---|---|
| BMW 320d / 320Cd (E46) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2002-2007 |
| BMW 330d / 330Cd (E46/E90) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2002-2009 |
| BMW 520d / 520i (E60/E61) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2003-2010 |
| BMW 530d (E60/E61) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2003-2010 |
| BMW 730d (E65) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2002-2008 |
| BMW X3 2.0d / X3 3.0d (E83) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2004-2010 |
| BMW X5 3.0d (E70) | BMW M47 / M57 (2.0d / 3.0d M47N / M57N / 204D4 / 306D2) | 2007-2013 |
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Värde |
|---|---|
| SKU-nummer | 0445110080 |
| Fabrikat / Märke | BOSCH |
| Produkttyp | Complete Injector Assembly (Common Rail Diesel, CR/IFL17) |
| Munstyckskod / SpridarspetsHuvudspec. | |
| StyrventilHuvudspec. | |
| Motorfamilj | M47N / M57N (BMW) |
| Slagvolym | 1995cc (2.0L) / 2993cc (3.0L) |
| ArbetstryckHuvudspec. | |
| Miljöklass / Avgasnorm | Euro 4 |
| Insprutningssystem | Common Rail Diesel (CR/IFL17/ZEREAK20S) |
| Material | High-grade alloy steel |
| Garanti | 12 months |
| Nettovikt | 540 g |
| Magnetventilgrupp | F00VC30305 |
| Tätningsringsats | F00VC99002 |
Monteringsanvisningar
- Rengöring av spridarsäte och brunn: Rengör spridarbrunnen i M47N/M57N-topplocket med en 17 mm sätbrotsch av mässing och dammsug bort alla koksavlagringar. Använd aldrig stålborstar på tätningsytan i sätet.
- Byte av kopparbricka: Montera en ny glödgad kopparbricka (flamskyddsbricka) och en ny O-ring av Viton på BOSCH 0445110080-spridarkroppen. Återanvänd aldrig gamla kopparbrickor.
- Åtdragningsmoment för spännklamma: Placera spridaren rakt i spridarbrunnen och dra åt spännklammans fästskruv till 13 N·m med en kalibrerad momentnyckel.
- Åtdragningsmoment för högtrycksrör: Skruva på högtrycksrörets överfallsmutter för hand och dra sedan åt med 25-30 N·m med en öppen kråkfotnyckel samtidigt som du håller emot på spridarens inloppsanslutning.
- ECU- / IMA-kodning: Anslut ett diagnosinstrument (Bosch KTS / OEM-testare) och programmera in den nya IMA-kalibreringskoden som är tryckt ovanpå magnetventilhuset på 0445110080 i motorstyrdonet (ECU) för motsvarande cylinder.
- Byt alltid högtrycksröret och kopparbrickan vid montering av BOSCH 0445110080 på M47N/M57N-motorer som arbetar med systemtryck upp till 1600 bar.
- Utför ett statiskt returflödestest efter att motorn varmkörts till 80 °C för att kontrollera ett jämnt returflöde över alla cylindrar.
- Lufta lågtrycksbränslesystemet noggrant före startförsök för att förhindra torrkörning och kavitation i styrventilen F00VC01304.
Vanliga frågor (FAQ)
Är BOSCH 0445110080 kompatibel med mitt fordon med M47N/M57N-motor?
Ja - BOSCH 0445110080 är en direktpassande Common Rail-spridare konstruerad för M47N/M57N-dieselmotorer (BMW 320d / 320Cd (E46), BMW 330d / 330Cd (E46/E90), BMW 520d / 520i (E60/E61), BMW 530d (E60/E61)). Kontrollera alltid före beställning att Bosch-artikelnumret 0445110080 eller motsvarande OE-referens (13537787234, 13537788609, 13537789670, 13537789661) är lasergraverat på din befintliga spridarkropp.
Vilka specifikationer gäller för invändig spridarspets och styrventil på 0445110080?
BOSCH 0445110080 är utrustad med munstyckskod DLLA160P1063+ (Bosch artikelnummer för spridarspets 0433171690) kombinerad med styrventilenhet F00VC01304, kalibrerad för Bosch CRI2-railtryck upp till 1600 bar (Euro 4). Båda komponenterna är flödesmatchade från fabrik av Bosch.
Vilka OE-nummer och utbytesnummer från Bosch motsvarar 0445110080?
Primära OE-referensnummer för BOSCH 0445110080 inkluderar: 13537787234, 13537788609, 13537789670, 13537789661. Relaterade Bosch syster- / utbytesnummer inkluderar: 0445110131, 0445110122, 0445110079, 0445110074. Kontrollera alltid mjukvarukompatibilitet i ECU samt generation av IMA-kodning innan du skiftar mellan olika systerartikelnummer.
Vilka åtdragningsmoment krävs vid montering av BOSCH 0445110080?
För motorplattformen M47N/M57N ska spridarens spännklamma/fästskruv dras åt med 13 N·m och högtrycksrörets överfallsmutter med 25-30 N·m. Montera alltid en ny kopparbricka och rengör spridarsätet i topplocket före montering.
Kräver BOSCH 0445110080 ECU- / IMA-kodning efter byte?
Ja - efter montering av BOSCH 0445110080 måste den alfanumeriska IMA/ISA-kalibreringskoden som är stämplad på spridarens ovansida kodas in i motorstyrdonet (ECU) med hjälp av Bosch KTS eller ett OEM-diagnosinstrument, så att för- och huvudinsprutningsmängderna kompenseras korrekt.
Vilka är de vanligaste felsymptomen för spridare 0445110080 på M47N/M57N-motorer?
Typiska verkstadssymptom är lång starttid vid kallstart, ojämn tomgång, svartrök vid belastning, för högt returflöde (>50 ml/min över cylindrarna), metalliskt förbränningsknack samt felkoder för railtryck (P0087 / P0088 / P0201-P0204).
Vilken garanti gäller för BOSCH 0445110080?
BOSCH 0445110080 omfattas av 12 månaders teknisk garanti mot fabrikationsfel. För att garantin ska gälla krävs montering med ny kopparbricka, rent bränslefilter (<2 mikron vatten-/partikelfiltrering) samt korrekt IMA-kodning i motorstyrdonet (ECU).
Felkoder (DTC) och Diagnosprotokoll
Vanliga diagnosfelkoder (DTC) som aktiveras nar denna common rail-injektor uppvisar slitage, kretsfel eller kalibreringsavvikelse:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Korsreferenser & kompatibilitet
Systerartiklar, varianter på samma plattform och kända inkompatibiliteter.
Tekniska Diagnos- och Serviceprotokoll
Verifierade verkstadsrutiner, testgränsvärden och serviceinstruktioner för denna komponent.