Szukaj
SPECYFIKACJA RODZINY SILNIKÓWBOSCH COMMON RAILEuro III / Euro IV (engine-family dependent)

Wtryskiwacze Diesel Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)
Zamienniki i dane techniczne

Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Cummins ISB / QSB 6.7L.

Główny producent OEMBOSCH
Zaworek sterującyF00RJ02472
Kod rozpylaczaDLLA143P2319
Ciśnienie maksymalne1600 bar peak rail pressure
Moment dokręcania łapy20 N·m + 90°
Zobacz wszystkie kompatybilne numery SKU (8) ↓
01

Wszystkie zweryfikowane numery części dla Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)

Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (8 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.

OE Numbers: 5317323, 5267035
Zaworek sterujący: F00RJ02472Kod rozpylacza: DLLA143P2319
OE Numbers: 5263308, 5263307, 4945969, 5273750
Zaworek sterujący: F00RJ02130Kod rozpylacza: DLLA128P2316
OE Numbers: 3976372, 4937065, 4945969, 5263262, 5263308, 5263314NX, 6754-11-3010, 6754-11-3011, 6754-11-3012, C4937065
Zaworek sterujący: F00RJ02130Kod rozpylacza: DSLA128P1510
OE Numbers: 4937065, 4937064, D4937065
Zaworek sterujący: F00RJ02130Kod rozpylacza: DSLA140P1723
OE Numbers: 1703934, 1703934R, 3977080, 3977081, 4983267, 5263321
Zaworek sterujący: F00RJ02130Kod rozpylacza: DSLA143P1523
OE Numbers: 68069384AA, 68005335AA, 68027067AA, R8005335AA, RL005335AA, RL027067AA, RL069384AA, 4983514, 5263307, 5263307NX, 4940589, 4940589RX, 5263307RX
Zaworek sterujący: F00RJ02130Kod rozpylacza: DSLA143P5519
OE Numbers: 6754-11-3010, 6754-11-3011, 6754-11-3012, 3976372, 4945969, 5263262, 397637D, 5263314NX
Zaworek sterujący: F00RJ02130Kod rozpylacza: DSLA128P5510
OE Numbers: 4940640, 4940170, 5263308, C4940640
Zaworek sterujący: F00RJ01941Kod rozpylacza: DLLA142P1709
Numer katalogowy (SKU)Główny numer OEZaworek sterującyKod rozpylacza
0445120383 →
5317323, 5267035F00RJ02472DLLA143P2319
0445120328 →
5263308, 5263307, 4945969F00RJ02130DLLA128P2316
0445120059 →
3976372, 4937065, 4945969F00RJ02130DSLA128P1510
0445120123 →
4937065, 4937064, D4937065F00RJ02130DSLA140P1723
0445120060 →
1703934, 1703934R, 3977080F00RJ02130DSLA143P1523
0445120255 →
68069384AA, 68005335AA, 68027067AAF00RJ02130DSLA143P5519
0445120231 →
6754-11-3010, 6754-11-3011, 6754-11-3012F00RJ02130DSLA128P5510
0445120121 →
4940640, 4940170, 5263308F00RJ01941DLLA142P1709
02

Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami

Marka / ProducentModel i platforma pojazduSpecyfikacja silnikaLata produkcji
XCMGXCMG 200D excavator and other QSB6.7-powered XCMG construction machineryCummins QSB 6.7L2010s-present
DongfengDongfeng QSB-powered medium/heavy-duty trucks and busesDongfeng Cummins ISDe 6.7L2010s-present
CumminsQSB6.7 / QSB7 industrial and marine enginesCummins QSB 6.7L2010s-present
DAFLF 45 / LF 55 Heavy Distribution TruckCummins ISB 6.7L2006-2014
KomatsuPC200-8 / PC220-8 ExcavatorKomatsu SAA6D107E (6.7L)2007-2016
CumminsISB 6.7 / QSB 6.7 Industrial & TruckCummins QSB 6.7L2007-2016
FreightlinerCustom Chassis Commercial Bus / TruckCummins ISB 6.7L2008-2015
KomatsuPC200-8 / PC220-8 / PC270-8 ExcavatorKomatsu SAA6D107E (6.7L)2006-2017
DongfengKinland / DFL Heavy Truck 4.5L / 6.7LDongfeng Cummins ISDe 6.7L2006-2016
DAFLF45 / LF55 Commercial TruckCummins ISB 6.7L2006-2014
HyundaiHL770-7A Wheel LoaderCummins QSB 6.7L2007-2015
DongfengDFL1160 / Kingrun Medium-Duty TruckDongfeng Cummins ISDe 6.7L2007-2018
DongfengKinland Heavy Commercial TruckDongfeng Cummins ISDe 6.7L2008-2018
Kamaz4308 / 65115 Commercial SeriesCummins ISB 6.7L2008-2018
CumminsQSB 4.5 / QSB 6.7 Industrial & Off-HighwayCummins QSB 6.7L2007-2018
DAFLF45 4.5 dCummins ISB 6.7L2006-2013
DAFLF55 4.5 d / 6.7 dCummins ISB 6.7L2006-2013
DAFCF65 6.7 dCummins ISB 6.7L2006-2013
CumminsCommercial Truck & Bus (ISB / ISDe 4.5L & 6.7L)Cummins ISB 6.7L2006-2014
DodgeRam 2500 6.7 Cummins Turbo DieselCummins 6.7L Turbo Diesel2007-2012
DodgeRam 3500 6.7 Cummins Turbo DieselCummins 6.7L Turbo Diesel2007-2012
Ram4500 / 5500 Chassis Cab 6.7 CumminsCummins 6.7L Turbo Diesel2008-2012
CumminsISB 6.7 Industrial / CommercialCummins ISB 6.7L2007-2013
KomatsuPC200-8 / PC220-8 / PC270-8 Crawler ExcavatorKomatsu SAA6D107E (6.7L)2006-2017
KomatsuWA200-6 / WA250-6 / WA380-6 Wheel LoaderKomatsu SAA6D107E (6.7L)2006-2016
HitachiZW180 / ZW180-PL Wheel LoaderCummins QSB 6.7L2007-2015
HyundaiRobex R210LC-9 / HL770-7A Excavator & LoaderCummins QSB 6.7L2008-2016
DongfengTianlong / Kingrun 6.7DDongfeng Cummins ISDe 6.7L2007-2016
FotonAuman ETX / GTL Heavy TruckFoton Cummins ISB 6.7L2008-2016
SANYSY215 / SY235 Excavator & MixerCummins QSB 6.7L2008-2018
YutongZK Heavy Commercial Bus & CoachCummins ISB 6.7L2007-2015
03

Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania

W głowicach silników Common Rail z rodziny Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:

🔧 Zalecane momenty dokręcania podczas montażu:
  • Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 20 N·m + 90° (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
  • Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
  • Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
⚠️ Wymóg kodowania IMA w sterowniku ECU:

Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.

04

FAQ: Diagnostyka techniczna dla Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)

Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)?

Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.

Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) można stosować zamiennie?

Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący F00RJ02472, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.

Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)?

Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) to: