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ESPECIFICAÇÃO DA FAMÍLIA DE MOTORESCOMMON RAIL BOSCHEuro III / Euro IV (engine-family dependent)

Injetor Diesel Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)
Referência Cruzada & Especificações Técnicas

Especificações técnicas oficiais, referências Bosch verificadas, códigos gravados na válvula de controlo, orifícios de pulverização do bico e binário de aperto da fixação para a família de motores diesel Cummins ISB / QSB 6.7L.

OEM PrincipalBOSCH
Válvula de ControloF00RJ02472
Código do BicoDLLA143P2319
Pressão Máxima1600 bar peak rail pressure
Binário de Fixação20 N·m + 90°
Ver Todas as 8 Referências Compatíveis ↓
01

Todas as Referências Verificadas para Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)

Os seguintes 8 conjuntos de injetores Common Rail estão calibrados para esta família de motores. Clique em qualquer SKU para consultar as curvas de caudal em banco de ensaio, referências cruzadas equivalentes e aplicações em veículos.

OE Numbers: 5317323, 5267035
Válvula de Controlo: F00RJ02472Código do Bico: DLLA143P2319
OE Numbers: 5263308, 5263307, 4945969, 5273750
Válvula de Controlo: F00RJ02130Código do Bico: DLLA128P2316
OE Numbers: 3976372, 4937065, 4945969, 5263262, 5263308, 5263314NX, 6754-11-3010, 6754-11-3011, 6754-11-3012, C4937065
Válvula de Controlo: F00RJ02130Código do Bico: DSLA128P1510
OE Numbers: 4937065, 4937064, D4937065
Válvula de Controlo: F00RJ02130Código do Bico: DSLA140P1723
OE Numbers: 1703934, 1703934R, 3977080, 3977081, 4983267, 5263321
Válvula de Controlo: F00RJ02130Código do Bico: DSLA143P1523
OE Numbers: 68069384AA, 68005335AA, 68027067AA, R8005335AA, RL005335AA, RL027067AA, RL069384AA, 4983514, 5263307, 5263307NX, 4940589, 4940589RX, 5263307RX
Válvula de Controlo: F00RJ02130Código do Bico: DSLA143P5519
OE Numbers: 6754-11-3010, 6754-11-3011, 6754-11-3012, 3976372, 4945969, 5263262, 397637D, 5263314NX
Válvula de Controlo: F00RJ02130Código do Bico: DSLA128P5510
OE Numbers: 4940640, 4940170, 5263308, C4940640
Válvula de Controlo: F00RJ01941Código do Bico: DLLA142P1709
Número de Peça (SKU)Referência OE PrincipalVálvula de ControloCódigo do Bico
0445120383 →
5317323, 5267035F00RJ02472DLLA143P2319
0445120328 →
5263308, 5263307, 4945969F00RJ02130DLLA128P2316
0445120059 →
3976372, 4937065, 4945969F00RJ02130DSLA128P1510
0445120123 →
4937065, 4937064, D4937065F00RJ02130DSLA140P1723
0445120060 →
1703934, 1703934R, 3977080F00RJ02130DSLA143P1523
0445120255 →
68069384AA, 68005335AA, 68027067AAF00RJ02130DSLA143P5519
0445120231 →
6754-11-3010, 6754-11-3011, 6754-11-3012F00RJ02130DSLA128P5510
0445120121 →
4940640, 4940170, 5263308F00RJ01941DLLA142P1709
02

Compatibilidade de Veículos Verificada

Marca / FabricanteModelo e Plataforma do VeículoEspecificação do MotorAnos do Modelo
XCMGXCMG 200D excavator and other QSB6.7-powered XCMG construction machineryCummins QSB 6.7L2010s-present
DongfengDongfeng QSB-powered medium/heavy-duty trucks and busesDongfeng Cummins ISDe 6.7L2010s-present
CumminsQSB6.7 / QSB7 industrial and marine enginesCummins QSB 6.7L2010s-present
DAFLF 45 / LF 55 Heavy Distribution TruckCummins ISB 6.7L2006-2014
KomatsuPC200-8 / PC220-8 ExcavatorKomatsu SAA6D107E (6.7L)2007-2016
CumminsISB 6.7 / QSB 6.7 Industrial & TruckCummins QSB 6.7L2007-2016
FreightlinerCustom Chassis Commercial Bus / TruckCummins ISB 6.7L2008-2015
KomatsuPC200-8 / PC220-8 / PC270-8 ExcavatorKomatsu SAA6D107E (6.7L)2006-2017
DongfengKinland / DFL Heavy Truck 4.5L / 6.7LDongfeng Cummins ISDe 6.7L2006-2016
DAFLF45 / LF55 Commercial TruckCummins ISB 6.7L2006-2014
HyundaiHL770-7A Wheel LoaderCummins QSB 6.7L2007-2015
DongfengDFL1160 / Kingrun Medium-Duty TruckDongfeng Cummins ISDe 6.7L2007-2018
DongfengKinland Heavy Commercial TruckDongfeng Cummins ISDe 6.7L2008-2018
Kamaz4308 / 65115 Commercial SeriesCummins ISB 6.7L2008-2018
CumminsQSB 4.5 / QSB 6.7 Industrial & Off-HighwayCummins QSB 6.7L2007-2018
DAFLF45 4.5 dCummins ISB 6.7L2006-2013
DAFLF55 4.5 d / 6.7 dCummins ISB 6.7L2006-2013
DAFCF65 6.7 dCummins ISB 6.7L2006-2013
CumminsCommercial Truck & Bus (ISB / ISDe 4.5L & 6.7L)Cummins ISB 6.7L2006-2014
DodgeRam 2500 6.7 Cummins Turbo DieselCummins 6.7L Turbo Diesel2007-2012
DodgeRam 3500 6.7 Cummins Turbo DieselCummins 6.7L Turbo Diesel2007-2012
Ram4500 / 5500 Chassis Cab 6.7 CumminsCummins 6.7L Turbo Diesel2008-2012
CumminsISB 6.7 Industrial / CommercialCummins ISB 6.7L2007-2013
KomatsuPC200-8 / PC220-8 / PC270-8 Crawler ExcavatorKomatsu SAA6D107E (6.7L)2006-2017
KomatsuWA200-6 / WA250-6 / WA380-6 Wheel LoaderKomatsu SAA6D107E (6.7L)2006-2016
HitachiZW180 / ZW180-PL Wheel LoaderCummins QSB 6.7L2007-2015
HyundaiRobex R210LC-9 / HL770-7A Excavator & LoaderCummins QSB 6.7L2008-2016
DongfengTianlong / Kingrun 6.7DDongfeng Cummins ISDe 6.7L2007-2016
FotonAuman ETX / GTL Heavy TruckFoton Cummins ISB 6.7L2008-2016
SANYSY215 / SY235 Excavator & MixerCummins QSB 6.7L2008-2018
YutongZK Heavy Commercial Bus & CoachCummins ISB 6.7L2007-2015
03

Protocolo de Instalação, Binário de Aperto e Reaperto

O cumprimento rigoroso do binário de aperto é obrigatório nas cabeças de motor Common Rail Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E). O aperto excessivo deforma o corpo do injetor ou danifica a rosca de fixação na cabeça do motor, enquanto o aperto insuficiente permite a passagem de gases de combustão (blow-by) pela anilha de cobre:

🔧 Binários de Montagem Recomendados:
  • Parafuso do garfo de fixação: 20 N·m + 90° (com o motor frio). Limpe sempre o alojamento na cabeça do motor utilizando uma fresa para sede de injetor.
  • Porca do tubo de alta pressão do rail: 25-30 N·m utilizando uma chave de tubos aberta de 17 mm.
  • Parafuso oco (banjo) da linha de retorno: 9-12 N·m com anilhas de cobre novas em ambos os lados da união banjo.
⚠️ Requisito de Codificação IMA na ECU:

Após montar injetores de substituição no motor Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E), gere ou programe o código de calibração IMA específico de cada cilindro na unidade de comando do motor (ECU) com um equipamento de diagnóstico de nível OEM (Bosch KTS, Renault CLIP ou VAG-COM) para evitar desequilíbrios entre cilindros e ralenti instável.

04

FAQ de Diagnóstico Técnico para Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)

Que códigos de avaria (DTC) indicam falha de injetor no motor Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)?

Os códigos de avaria mais frequentes são P0201 a P0204 (Anomalia no Circuito do Injetor nos Cilindros 1-4), P2146/P2149 (Erro na Tensão de Alimentação do Grupo de Injetores) e P0087 (Pressão do Rail de Combustível Baixa devido a retorno interno excessivo). Meça a resistência da bobina solenoide entre os pinos (0,5-1,5 Ω) e efetue um teste dinâmico de caudal de retorno com provetas graduadas para identificar o cilindro com fuga.

É possível intercambiar referências equivalentes (SKUs irmãos) dentro da família Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)?

Não, exceto se for explicitamente confirmado na placa de identificação do veículo. Embora os SKUs equivalentes partilhem a mesma geometria externa e a válvula de controlo F00RJ02472, diferem no ângulo de pulverização dos orifícios do bico e na calibração de caudal IMA de fábrica. Misturar referências diferentes no mesmo bloco de motor pode provocar ralenti irregular, aumento da temperatura dos gases de escape (EGT) e reprovação no teste de emissões da inspeção periódica.

Quais injetores Bosch específicos são adequados para o motor Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)?

Os injetores common rail Bosch originais verificados para a família de motores Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E) são: