0445110062
Форсунка Common Rail BOSCH 0445110062 для PSA DW10TD / DW10ATED 2.0 HDi
1980 77, 1980 CC, 9641742880, 9640088780, 9653594280, 96400887, 198082, 96640424F00VC01003DSLA142P9881350 bar peak rail pressure (PSA DW10TD spec)Обзор детали
Дизельная форсунка Common Rail в сборе BOSCH 0445110062 (поколение CRI) спроектирована для 4-цилиндровых двигателей PSA DW10TD / DW10ATED 2.0L HDi мощностью 66-80 kW (90-107 л.с.). Работая при давлении в топливной рампе до 1350 bar, она обеспечивает точный распыл топлива для чистого сгорания и соответствия нормам Euro 3. Электромагнитный узел (соленоид) F00VC30057 в паре с дырчатым распылителем DSLA142P988 (внутренний артикул Bosch 0433175281) отвечает за точное дозирование предвпрыска и основного впрыска на двигателях семейства DW10, устанавливавшихся в 2001-2008 годах на легкий коммерческий и легковой транспорт Citroen, Peugeot и Fiat. Внутренний референс Bosch для распылителя: 0 433 175 281 / 0433175281 (маркировка на корпусе распылителя - DSLA142P988).
Перед оформлением заказа обязательно проверьте маркировку распылителя (DSLA142P988, внутренний номер Bosch 0433175281) и артикул на корпусе форсунки. Данная деталь подходит исключительно для двигателей PSA DW10TD / DW10ATED 2.0L HDi и НЕ совместима с модификациями 1.6L или 2.2L HDi.
Применяемость к авто и двигателям
| Автомобиль | Двигатель | Годы выпуска |
|---|---|---|
| Citroen Berlingo Multispace / Berlingo Van | PSA DW10 / DW10ATED (2.0 HDi / 2.0 JTD RHY / RHZ / RHS) | 2001-2008 |
| Citroen C5 I 2.0 HDi | PSA DW10 / DW10ATED (2.0 HDi / 2.0 JTD RHY / RHZ / RHS) | 2001-2004 |
| Citroen Jumpy I / Dispatch I 2.0 HDi | PSA DW10 / DW10ATED (2.0 HDi / 2.0 JTD RHY / RHZ / RHS) | 2001-2006 |
| Citroen Xsara Picasso / Xsara 2.0 HDi | PSA DW10 / DW10ATED (2.0 HDi / 2.0 JTD RHY / RHZ / RHS) | 2001-2005 |
| Fiat Scudo I / Ulysse I 2.0 JTD | PSA DW10 / DW10ATED (2.0 HDi / 2.0 JTD RHY / RHZ / RHS) | 2001-2006 |
| Peugeot 307 2.0 HDi / Partner 2.0 HDi | PSA DW10 / DW10ATED (2.0 HDi / 2.0 JTD RHY / RHZ / RHS) | 2001-2008 |
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул SKU | 0445110062 |
| Производитель | BOSCH |
| Тип изделия | Complete Injector Assembly (Common Rail Diesel, CRI generation) |
| Код распылителяОсн. параметр | |
| Электромагнитная группа | F00VC30057 |
| Мультипликатор / Управляющий клапанОсн. параметр | |
| Семейство двигателей | PSA DW10TD / DW10ATED 4-cylinder inline diesel |
| ENGINE DISPLACEMENT | 1997 cc (2.0 L) |
| ENGINE CONFIGURATION | Inline-4, 8-valve, turbocharged, direct injection, common rail |
| POWER RANGE | 66-80 kW / 90-107 hp @ 4000 rpm |
| TORQUE RANGE | 205-270 N·m @ 1500-2000 rpm |
| Sister Injector Group (same F00VC01003) | 0445110008, 0445110020, 0445110044, 0445110076 - NOT interchangeable without verifying OE stamp |
| Система впрыска | Bosch Common Rail Diesel (CRI) |
| Рабочее давлениеОсн. параметр | |
| Экологический класс | Euro 3 |
| Материал | High-grade alloy steel body, hardened alloy nozzle |
| Вес нетто | 600 g |
| BOSCH EXCHANGE NUMBER | 0986435077 |
| Кросс-номера OE | 198077, 198082, 96400887, 96640424, 9640088780 |
| Гарантия | 12 months (aftermarket; OEM follows vehicle terms) |
| FUEL LINE NUT TORQUE | 25-30 N·m (Bosch CRI standard; verify with PSA workshop manual) |
| INJECTOR HOLD-DOWN BOLT TORQUE | 20 N·m + 90° angle (Bosch CRI standard; PSA-specific value per workshop manual)📐 Калькулятор моментов и углов затяжки → |
| RETURN-PIPE BANJO TORQUE | 9-12 N·m with new sealing washers |
| PROTRUSION HEIGHT | 2.5-4.0 mm (verify with dial gauge; PSA specifies ~3 mm) |
| Типичные коды ошибок OBD (DW10TD) | P0200 (injector circuit open - all cylinders), P0201-P0204 (individual cylinder faults), P0300-P0304 (misfire), P0400-P0404 (EGR flow), P0562/P0563 (system voltage) |
| Ремкомплект уплотнительных колец | F00VC99002 |
Рекомендации по установке
- Подготовка посадочного колодца и седла: Очистите колодец форсунки в головке блока цилиндров (ГБЦ) двигателя DW10TD / DW10ATED (RHY/RHZ) с помощью 17-мм латунной торцевой фрезы и удалите весь нагар пылесосом. Категорически запрещается использовать стальные щетки для очистки уплотнительного седла.
- Замена уплотнительной шайбы: Установите новую отожженную медную пламегасящую шайбу и новое уплотнительное кольцо из витона (Viton) на корпус форсунки BOSCH 0445110062. Повторное использование старых медных шайб не допускается.
- Момент затяжки прижимной скобы: Установите форсунку ровно в посадочный колодец и затяните болт прижимной лапки (скобы) моментом 20 N·m + 90° angle (Bosch CRI standard; PSA-specific value per workshop manual) с помощью калиброванного динамометрического ключа.
- Момент затяжки трубки высокого давления: Наживите накидную гайку топливной трубки высокого давления от руки, затем затяните её моментом 25-30 N·m (Bosch CRI standard; verify with PSA workshop manual) с помощью разрезной головки (вороньей лапки), удерживая штуцер подвода топлива от проворачивания.
- Прописка / кодирование IMA в ЭБУ: Подключите диагностический сканер (Bosch KTS или дилерский прибор) и пропишите новый калибровочный код IMA, нанесенный на верхнюю часть корпуса электромагнита форсунки 0445110062, в блок управления двигателем (ЭБУ) для соответствующего цилиндра.
- Всегда меняйте топливную трубку высокого давления и медную пламегасящую шайбу при установке форсунки BOSCH 0445110062 на двигатели DW10TD / DW10ATED (RHY/RHZ), работающие при давлении до 1350 бар.
- После прогрева двигателя до 80 °C выполните стендовый или моторный тест на статический слив в обратку, чтобы убедиться в равномерном гидроплотном состоянии форсунок по всем цилиндрам.
- Тщательно прокачайте контур низкого давления перед первым запуском стартером, чтобы исключить работу всухую и кавитационный износ управляющего клапана (мультипликатора) F00VC01003.
Часто задаваемые вопросы
Совместима ли форсунка BOSCH 0445110062 с моим автомобилем с двигателем DW10TD / DW10ATED (RHY/RHZ)?
Да - BOSCH 0445110062 представляет собой штатную топливную форсунку системы Common Rail в сборе, разработанную для дизельных двигателей DW10TD / DW10ATED (RHY/RHZ) (CITROEN Berlingo Multispace / Berlingo Van, CITROEN C5 I 2.0 HDi, CITROEN Jumpy I / Dispatch I 2.0 HDi, CITROEN Xsara Picasso / Xsara 2.0 HDi). Перед заказом обязательно убедитесь, что артикул Bosch 0445110062 или оригинальный кросс-номер (1980 77, 1980 CC, 9641742880, 9640088780, 9653594280) нанесен лазерной гравировкой на корпус вашей старой форсунки.
Каковы характеристики внутреннего распылителя и управляющего клапана форсунки 0445110062?
Форсунка BOSCH 0445110062 укомплектована распылителем с маркировкой DSLA142P988 (артикул распылителя по Bosch: 0433175281) в паре с управляющим клапаном (мультипликатором) F00VC01003 в сборе. Узел откалиброван для топливной системы Bosch CRI1 с рабочим давлением в рампе до 1350 бар (Euro 3). Оба компонента подобраны по производительности на заводе Bosch.
Какие оригинальные (OE) номера и смежные артикулы Bosch взаимозаменяемы с 0445110062?
Основные оригинальные (OE) кросс-номера для BOSCH 0445110062: 1980 77, 1980 CC, 9641742880, 9640088780, 9653594280. Смежные и восстановленные в заводских условиях (Exchange) артикулы Bosch: 0445110076, 0445110008, 0445110020, 0445110044, 0445110063. Перед заменой на смежный артикул всегда проверяйте совместимость ПО ЭБУ и поколение кодировки IMA.
Какими моментами затяжки необходимо руководствоваться при установке BOSCH 0445110062?
Для платформы двигателя DW10TD / DW10ATED (RHY/RHZ) затяните болт прижимной скобы (лапки) форсунки моментом 20 N·m + 90° angle (Bosch CRI standard; PSA-specific value per workshop manual), а накидную гайку топливной трубки высокого давления - моментом 25-30 N·m (Bosch CRI standard; verify with PSA workshop manual). Перед монтажом обязательно установите новую медную пламегасящую шайбу и очистите посадочное седло в ГБЦ.
Требуется ли прописка кода IMA в ЭБУ после замены форсунки BOSCH 0445110062?
Да - после установки BOSCH 0445110062 необходимо ввести буквенно-цифровой калибровочный код IMA/ISA, выбитый на верхней части форсунки, в электронный блок управления двигателем (ЭБУ) с помощью сканера Bosch KTS или дилерского прибора для точной коррекции предвпрыска и основной цикловой подачи.
Каковы типичные признаки неисправности форсунки 0445110062 на двигателях DW10TD / DW10ATED (RHY/RHZ)?
Характерные симптомы в условиях автосервиса включают долгий запуск холодного двигателя, неровную работу («троение») на холостом ходу, черный дым под нагрузкой, повышенный слив топлива в обратку (>50 мл/мин по цилиндрам), жесткий металлический стук при детонации и ошибки по давлению в топливной рампе (P0087 / P0088 / P0201-P0204).
Какие условия гарантии распространяются на форсунку BOSCH 0445110062?
На форсунку BOSCH 0445110062 предоставляется техническая гарантия сроком 12 мес. от заводских дефектов. Для сохранения гарантии обязательна установка с новой медной уплотнительной шайбой, замена топливного фильтра тонкой очистки (фильтрация воды и частиц <2 микрон) и корректная прописка кода калибровки в ЭБУ.
Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики
Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Кросс-номера и совместимость
Смежные артикулы, модификации одной платформы и известные ограничения совместимости.
Технические протоколы диагностики и обслуживания
Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.