Katalog / BOSCH / 0445110366
BOSCH

0445110366

Özellikleri Gör
SolenoidCommon Rail Diesel (CRI2.1)Euro 3

Foton 4JB1 2.8L için BOSCH 0445110366 | FuelPartsDB

Bosch 0445110366 Common Rail enjektör referans verileri · OEM E048632000009 · Uygulama Isuzu / JMC 4JB1 2.8L (JX493 / 4D24 Common Rail)
OEM REFERANSIE048632000009
KONTROL VALFİF00VC01358
ENJEKTÖR MEMESİDLLA145P2139
RAİL BASINCI1400 bar maximum system pressure
EMİSYONEuro 3
GARANTİ12 Ay
01

Ürüne Genel Bakış

ATÖLYE UYARISIECU Kalibrasyonu / IMA Kodlaması Gerekli

Bu enjektörün değişiminden sonra, silindir yakıt dengesini sağlamak ve DTC P0300 tekleme arıza kodlarını önlemek için 6-8 haneli kalibrasyon kodunun (IMA / QR kodu) araç beynine (ECU) tanıtılması gerekir (Bosch KTS, Lexia/Diagbox veya muadili bir arıza tespit cihazı ile).

BOSCH 0445110366, Foton 4D24 / 4JB1 ailesi 2.4-2.8L turbo dizel motorla (Isuzu 4JB1 mimarisinin Foton'a ait yüksek basınçlı Common Rail geliştirmesi) çalışan Foton hafif ticari araçlar için tasarlanmış komple bir Common Rail enjektör grubudur. Entegre F00VC01358 selenoid kontrol valfi, 1400 bar maksimum sistem basıncı üzerinden ön (pilot) ve ana enjeksiyon olaylarını dozajlayarak Euro 3 emisyon uyumluluğu altında kararlı çok darbeli yanmayı destekler. DLLA145P2139 delik tipi enjektör memesi, temiz yanma ve dengeli rölanti için yakıtı yanma odasında atomize eden 6 delikli, 156° açılı bir püskürtme paternine sahiptir. Her bir enjektör sevkiyattan önce geri dönüş (kaçak) oranı, püskürtme geometrisi ve selenoid bobin direnci açısından test tezgahında (bankoda) test edilir. F00VC01358 kontrol valfi grubunu diğer sekiz SKU (0445110291, 0445110358, 0445110359, 0445110367, 0445110386, 0445110396, 0445110434, 0445110447) ile paylaşır, ancak her birinin selenoid gövdesi üzerinde benzersiz bir IMA kalibrasyon kodu basılıdır; ECU yazılımı yeniden yüklenmeden (re-flash) birbirlerinin yerine KULLANILAMAZLAR. Foton (Beijing Foton Environmental) OEM referansı E048632000009'dur. Bu SKU'nun herhangi bir Cummins çapraz referansı yoktur: 5303101 Cummins numarası, 6.7-8.3L QSB6.7 / QSC8.3 motorlar için kullanılan farklı bir 120 serisi enjektör olan Bosch 0445120356'ya aittir ve 0445110366 ile birbiri yerine KULLANILAMAZ.

Sipariş Vermeden Önce

Montaj öncesinde OE numarasını ve motor etiketi bilgilerini doğrulayın - F00VC01358 valf grubundaki kardeş SKU'lar, ECU IMA yazılım güncellemesi yapılmadan birbirlerinin yerine KULLANILAMAZ.

Teknik referanslar: OEM servis dokümantasyonu, üretici katalogları ve saha onarım verileri.
02

Uyumlu Enjektörler

Ana Parça
OEM Ref.
OE Meme
03

Uyumlu Araçlar ve Motorlar

AraçMotorModel Yılları
Foton Aumark / Ollin Light TruckIsuzu / JMC 4JB1 2.8L (JX493 / 4D24 Common Rail)2008-2016
Foton Auman Light TruckIsuzu / JMC 4JB1 2.8L (JX493 / 4D24 Common Rail)2010-2016
Foton Sappi Pick-upIsuzu / JMC 4JB1 2.8L (JX493 / 4D24 Common Rail)2009-2016
Foton MP-X / View MPVIsuzu / JMC 4JB1 2.8L (JX493 / 4D24 Common Rail)2010-2016
04

Teknik Özellikler

ÖzellikDeğer
SKU Numarası0445110366
MarkaBOSCH
Bileşen TipiComplete Injector Assembly (CRI)
OE NumarasıE048632000009
Meme Kodu (Nozzle)Temel Değer
INTERNAL NOZZLE P/NTemel Değer
Kontrol ValfiTemel Değer
Enjeksiyon SistemiCommon Rail Diesel (CRI2.1 generation)
Çalışma BasıncıTemel Değer
SOLENOID VOLTAGE12V DC
SOLENOID RESISTANCE (COLD)0.5 - 2.0 Ohm
MalzemeHardened alloy steel injector body, ceramic-coated nozzle needle
Ağırlık0.65 kg
Garanti12 months
Net Ağırlık650 g
Emisyon StandardıEuro 3
Motor AilesiFoton 4D24 / 4JB1 series (Isuzu 4JB1-derived)
DISPLACEMENT2.4L (4D24) / 2.8L (4J28TC / 4JB1)
CYLINDERS4 (in-line, both 4D24 and 4JB1 variants)
05

Montaj İpuçları

  1. Enjektör Yuvası ve Kanal Hazırlığı: 4JB1 / 4D24 silindir kapağındaki enjektör yuvasını 17 mm pirinç yuva raybası ile temizleyin ve tüm kurum kalıntılarını vakumla çekin. Sızdırmazlık yüzeyinde kesinlikle çelik tel fırça kullanmayın.
  2. Bakır Alev Pulu Değişimi: BOSCH 0445110366 enjektör gövdesine yeni bir tavlanmış bakır alev pulu (sızdırmazlık pulu) ve yeni bir Viton O-ring takın. Eski bakır pulları kesinlikle tekrar kullanmayın.
  3. Enjektör Baskı Çatalı Sıkma Torku: Enjektörü yuvasına dik ve tam olarak oturtun, ardından baskı çatalı (kelepçesi) cıvatasını kalibre edilmiş bir tork anahtarı kullanarak 24-28 N·m değerine sıkın.
  4. Yüksek Basınç Borusu Sıkma Torku: Yüksek basınçlı yakıt borusu rekor somununu önce elle boşluğunu alarak sıkın, ardından enjektör giriş rekorunu sabit tutarken açık ağızlı tork adaptörü (crowfoot) ile 25-30 N·m değerine torklayın.
  5. ECU / IMA Kalibrasyon Kodlaması: Bir arıza tespit cihazı (Bosch KTS / OEM diyagnostik cihazı) bağlayın ve 0445110366 bobin gövdesinin üst kısmında yazılı olan yeni IMA kalibrasyon kodunu ilgili silindir için ECU'ya tanıtın.
Püf Noktaları ve Uyarılar:
  • 1400 bar basınca kadar çalışan 4JB1 / 4D24 motorlara BOSCH 0445110366 montajı yaparken yüksek basınç borusunu ve bakır alev pulunu her zaman yenisiyle değiştirin.
  • Tüm silindirlerdeki geri dönüş miktarlarının dengeli olduğunu doğrulamak için motoru 80 °C çalışma sıcaklığına getirdikten sonra statik enjektör geri dönüş testi uygulayın.
  • F00VC01358 kontrol valfinin kuru çalışarak kavitasyon hasarı görmesini önlemek için marşa basmadan önce alçak basınç yakıt hattının havasını tam olarak alın.
06

Sıkça Sorulan Sorular

QBOSCH 0445110366 enjektör 4JB1 / 4D24 motorlu aracımla uyumlu mu?

Evet - BOSCH 0445110366, 4JB1 / 4D24 dizel motorlar (FOTON Aumark / Ollin Light Truck, FOTON Auman Light Truck, FOTON Sappi Pick-up, FOTON MP-X / View MPV) için özel olarak üretilmiş birebir uyumlu Common Rail enjektör komple ünitesidir. Sipariş vermeden önce mevcut enjektör gövdeniz üzerinde lazerle işlenmiş olan Bosch parça numarasını (0445110366) veya OE referans numarasını (E048632000009) mutlaka kontrol edin.

Q0445110366 enjektörün iç meme ve kontrol valfi teknik özellikleri nelerdir?

BOSCH 0445110366 enjektör, DLLA145P2139 kodlu enjektör memesi (Bosch meme parça numarası 043317xxxx) ve F00VC01358 kontrol valfi grubu ile donatılmış olup, 1400 bar (Euro 3) basınca kadar çalışan Bosch CRI2 rail sistemleri için kalibre edilmiştir. Her iki bileşen de Bosch tarafından fabrikada debi eşleştirmesinden geçirilmiştir.

Q0445110366 ile eşleşen OE numaraları ve muadil/değişim Bosch parça numaraları hangileridir?

BOSCH 0445110366 için başlıca OE orijinal referans numaraları şunlardır: E048632000009. İlgili Bosch muadil / değişim (exchange) referansları şunlardır: 0445110291, 0445110358, 0445110359, 0445110367. Muadil parça numaralarını birbirinin yerine kullanmadan önce mutlaka ECU yazılım uyumluluğunu ve IMA kodlama neslini kontrol edin.

QBOSCH 0445110366 montajı sırasında uygulanması gereken sıkma torkları nelerdir?

4JB1 / 4D24 motor platformu için enjektör baskı çatalı/cıvatasını 24-28 N·m değerine ve yüksek basınçlı yakıt borusu rekor somununu 25-30 N·m değerine sıkın. Montaj öncesinde her zaman yeni bir bakır alev pulu takın ve silindir kapağındaki enjektör yuvasını temizleyin.

QBOSCH 0445110366 değişiminden sonra ECU / IMA kodlaması gerektirir mi?

Evet - BOSCH 0445110366 montajından sonra, ön (pilot) ve ana enjeksiyon miktarlarının doğru şekilde telafi edilebilmesi için enjektör kafasına basılı olan alfanümerik IMA/ISA kalibrasyon kodunu Bosch KTS veya OEM arıza tespit cihazı kullanarak motor kontrol ünitesine (ECU) kodlamanız gerekir.

Q4JB1 / 4D24 motorlarda 0445110366 enjektör arızasının yaygın belirtileri nelerdir?

Tipik atölye arıza belirtileri arasında soğuk motorda geç çalışma, rölantide sarsıntılı çalışma, yük altında siyah duman atma, aşırı yakıt geri dönüş miktarı (silindirler arasında >50 ml/dk), metalik yanma vuruntusu (enjektör şakırtısı) ve rail basıncı arıza kodları (P0087 / P0088 / P0201-P0204) yer alır.

QBOSCH 0445110366 için geçerli garanti kapsamı nedir?

BOSCH 0445110366, üretim hatalarına karşı 12 ay teknik garanti kapsamındadır. Garantinin geçerli olabilmesi için montajın yeni bir bakır sızdırmazlık pulu, temiz yakıt filtresi (<2 mikron su/partikül filtrasyonu) ve doğru ECU kalibrasyon kodlaması ile yapılması şarttır.

07

Ariza Kodlari (DTC) ve Teshis Protokolleri

Bu common rail enjektorunde asinma, devre arizasi veya kalibrasyon kaymasi olustugunda tetiklenen yaygin ariza kodlari (DTC):

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

08

Çapraz Referans ve Uyumluluk

Kardeş parça numaraları, aynı platform varyantları ve bilinen uyumsuzluklar.

Teknik Arıza Teşhis ve Servis Protokolleri

Bu parça grubu için doğrulanmış atölye prosedürleri, test eşik değerleri ve servis talimatları.

Atölye Teşhis Protokolü

Common Rail Enjektör Geri Dönüş Testi: Limitler ve Teşhis

Common Rail enjektör dinamik geri dönüş (kaçak) testi. Ölçekli kap kurulumu, rölantide ml/dk sınır değerleri, kontrol valfi aşınması ve P0087 arızası.

Teknik Kılavuzu Oku
IMA / QR Calibration

Bosch IMA Enjektör Kodlama: Kod Konumu ve 6-9 Hane Rehberi

Teknik Kılavuzu Oku
COMMON RAIL DİZEL ATÖLYE SOP

Sıkışmış Enjektör Sökme ve Karbon Temizleme | FuelPartsDB

Sıkışmış dizel enjektör sökme, pnömatik titreşimli çektirme, solventle karbon çözme ve hasarsız yuva raybalama için kapsamlı atölye SOP kılavuzu.

Teknik Kılavuzu Oku
MONTAJ VE KURULUM PROTOKOLÜ

Dizel Enjektör Tork Değerleri ve TTY Sıkma Açıları

Common rail dizel enjektör montaj tork değerleri ve derece açıları tablosu. Bosch, Detroit DD13, Cummins ve VAG 2.0 TDI atölye verileri Nm cinsinden.

Teknik Kılavuzu Oku