Katalog / DENSO / 095000-6490
DENSO

095000-6490

Özellikleri Gör
SolenoidDenso Common Rail System (CRS G2 / HP3 Series)Euro 3

Denso 095000-6490 Enjektör | John Deere RE529118 6068

Bosch 095000-6490 Common Rail enjektör referans verileri · OEM RE529118, RE546776, SE501925, RE524382, 095000-6491, 095000-6480, DCRI106490 · Uygulama John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H)
OEM REFERANSIRE529118, RE546776, SE501925, RE524382, 095000-6491, 095000-6480, DCRI106490
KONTROL VALFİPlate
ENJEKTÖR MEMESİDLLA140P878
RAİL BASINCI1600 bar
EMİSYONTier 3 / Stage IIIA
GARANTİ12 Ay
01

Ürüne Genel Bakış

ATÖLYE UYARISIECU Kalibrasyonu / IMA Kodlaması Gerekli

Bu enjektörün değişiminden sonra, silindir yakıt dengesini sağlamak ve DTC P0300 tekleme arıza kodlarını önlemek için 6-8 haneli kalibrasyon kodunun (IMA / QR kodu) araç beynine (ECU) tanıtılması gerekir (Bosch KTS, Lexia/Diagbox veya muadili bir arıza tespit cihazı ile).

Denso 095000-6490 (John Deere OEM RE529118, RE546776, fabrika revizyonlu SE501925 ve önceki referansı RE524382), Tier 3 / Stage IIIA emisyon normundaki John Deere PowerTech Plus 4.5L (4045H) ve 6.8L (6068H) tarım, ormancılık ve iş makineleri motorları için özel olarak geliştirilmiş ağır hizmet tipi elektrohidrolik bir common rail dizel enjektördür. 1.600 bar (23.200 psi) seviyesine kadar yakıt yolu (rail) basınçlarında çalışacak şekilde tasarlanan bu enjektör; zorlu saha koşullarında yüksek torklu çekiş gücü, yakıt atomizasyon verimliliği ve katı partikül emisyon standartlarına uyum açısından kritik bir bileşendir.

Teknik referanslar: OEM servis dokümantasyonu, üretici katalogları ve saha onarım verileri.
02

Uyumlu Enjektörler

OEM Ref.
OE Meme
03

Uyumlu Araçlar ve Motorlar

AraçMotorModel Yılları
John Deere 6030 Series Tractors (6130 to 6930)John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H)2006-2015
John Deere 7030 Series Tractors (7130 to 7830)John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H)2007-2014
John Deere S-Series Combines (S540, S550)John Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H)2011-2017
John Deere Forestry Skidders & HarvestersJohn Deere PowerTech Plus 4.5L / 6.8L (4045H / 6068H)2007-2016
04

Teknik Özellikler

ÖzellikDeğer
INJECTOR TYPECommon Rail Enjektör
SYSTEM PLATFORMCRI
Kontrol ValfiTemel Değer
Meme Kodu (Nozzle)Temel Değer
🔗 Ortak Meme (2 grup):095000-6360
Çalışma BasıncıTemel Değer
05

Sıkça Sorulan Sorular

QHangi John Deere tarım ve ormancılık makinelerinde Denso 095000-6490 enjektör kullanılır?

Denso 095000-6490, John Deere PowerTech Plus 4.5L (4045H) ve 6.8L (6068H) Tier 3 / Stage IIIA dizel motorlar için özel olarak kalibre edilmiştir. John Deere 6030 ve 7030 Serisi traktörler (örn. 6430, 6830, 7430, 7530), S-Serisi biçerdöverler (S540, S550) ile 2006-2017 model arası ormancılık skidder'ları (540H, 648H) ve ağaç hasat makineleri (harvester) için uygundur.

QDenso 095000-6490 ile eşleşen orijinal John Deere OE parça numaraları nelerdir?

Orijinal John Deere OE numaraları arasında RE529118, RE546776, fabrika revizyonlu (reman) SE501925 ve yerini aldığı eski referans olan RE524382 bulunur. Değişim sırasında enjektörün üst gövdesine işlenmiş 10 haneli Denso parça numarasını (095000-6490) veya John Deere döküm kodunu mutlaka doğrulayın.

QJohn Deere 6068H motorlarda Denso 095000-6490 montajı yapılırken QR kodlaması gerekir mi?

Evet. Her bir Denso 095000-6490 enjektörün üst soketinde 30 haneli alfanümerik bir QR kompanzasyon (dengeleme) kodu bulunur. Tüm motor yük kademelerinde enjeksiyon miktarı ofsetlerini kalibre etmek için bu kodun John Deere Service ADVISOR arıza tespit yazılımı kullanılarak John Deere Level 14 / Phoenix ECU'ya tanıtılması gerekir.

Q095000-6490 için enjektör baskı pabucu tork değeri ve pul tavsiyeleri nelerdir?

Enjektör baskı pabucu civatasını 37 N·m tork ile sıkın. Eski bakır meme pulunu her zaman atın ve orijinal, yeni bir 1.5 mm pul takın. Kompresyon kaçağından (blow-by) kaynaklı kurum birikimini ve meme ucunun aşırı ısınmasını önlemek için silindir kapağı enjektör yuvasının pirinç temizleme fırçasıyla iyice temizlendiğinden emin olun.

06

Ariza Kodlari (DTC) ve Teshis Protokolleri

Bu common rail enjektorunde asinma, devre arizasi veya kalibrasyon kaymasi olustugunda tetiklenen yaygin ariza kodlari (DTC):

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

Teknik Arıza Teşhis ve Servis Protokolleri

Bu parça grubu için doğrulanmış atölye prosedürleri, test eşik değerleri ve servis talimatları.

Atölye Teşhis Protokolü

Common Rail Enjektör Geri Dönüş Testi: Limitler ve Teşhis

Common Rail enjektör dinamik geri dönüş (kaçak) testi. Ölçekli kap kurulumu, rölantide ml/dk sınır değerleri, kontrol valfi aşınması ve P0087 arızası.

Teknik Kılavuzu Oku
COMMON RAIL DİZEL ATÖLYE SOP

Sıkışmış Enjektör Sökme ve Karbon Temizleme | FuelPartsDB

Sıkışmış dizel enjektör sökme, pnömatik titreşimli çektirme, solventle karbon çözme ve hasarsız yuva raybalama için kapsamlı atölye SOP kılavuzu.

Teknik Kılavuzu Oku
MONTAJ VE KURULUM PROTOKOLÜ

Dizel Enjektör Tork Değerleri ve TTY Sıkma Açıları

Common rail dizel enjektör montaj tork değerleri ve derece açıları tablosu. Bosch, Detroit DD13, Cummins ve VAG 2.0 TDI atölye verileri Nm cinsinden.

Teknik Kılavuzu Oku