الكتالوج / BOSCH / 0445110685
BOSCH

0445110685

عرض المواصفات
SolenoidBosch Common Rail (CRI2-16 solenoid, 0445110 series)Euro 5

بخاخ بوش 0445110685 لمحركات فولكس فاجن وأودي 2.0 TDI - رقم 03L130855C

البيانات المرجعية لحاقن الوقود المشترك Bosch 0445110685 · الرقم الأصلي OEM 03L130855C, 03L130855CX, 03L130277J, 03L130277Q · التطبيق Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)
الرقم الأصلي (OE)03L130855C, 03L130855CX, 03L130277J, 03L130277Q
صمام التحكمF00VC01502
فوهة الرش (النوزل)DLLA162P2160
ضغط المسطرة (الريل)1800 bar peak
معيار الانبعاثاتEuro 5
الضمان12 شهراً
01

نظرة عامة على القطعة

تنبيه فني للورشةيلزم معايرة وحدة التحكم (ECU) / تكويد IMA

يتطلب هذا الحاقن (الرشاش) برمجة كود المعايرة المكون من 6 إلى 8 خانات (كود IMA / QR) في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) باستخدام جهاز فحص معتمد (مثل Bosch KTS أو Lexia/Diagbox أو ما يعادله) مباشرة بعد الاستبدال، وذلك لموازنة كميات حقن الوقود بين الأسطوانات ومنع ظهور أعطال فقد الإشعال (التنتيع) مثل الكود DTC P0300.

بخاخ ديزل بنظام السكك المشتركة (Common Rail) من بوش طراز 0445110685 (رقم القطعة الأصلي 03L130855C)، مصمم لمحركات 2.0 TDI فئة EA189 لمجموعة فولكس فاجن وأودي. يحتوي البخاخ على فوهة رش عالية الدقة برقم DLLA162P2160 (رقم القطعة 0433172160) وصمام تحكم هيدروليكي F00VC01502، مما يضمن دقة استثنائية في حقن الوقود المتعدد، استهلاكاً مثالياً، وتقليلاً للانبعاثات مع استجابة عزم سلسة للمحرك.

قبل الطلب

قبل إتمام الطلب، يرجى مطابقة رقم بوش 0445110685 أو الرقم الأصلي 03L130855C المنقوش على جسم البخاخ القديم. تأكد من توافق كود محرك سيارتك 2.0 TDI EA189 (مثل CAGA, CAHA, CBAB, CFFB وغيرها). كما يُوصى بشدة بفحص دائرة الوقود والتأكد من خلو نظام السكك المشتركة ومضخة الضغط العالي من أي برادة حديدية قبل تركيب البخاخات الجديدة، والحرص دائماً على تغيير حلقة الإحكام النحاسية (وردة اللهب) ومانعات التسريب المطاطية O-rings.

المراجع الفنية: وثائق الصيانة الأصلية (OEM)، كتالوجات الشركات المصنعة، وبيانات الإصلاح الميدانية المعتمدة.
02

الحواقل (الرشاشات) المتوافقة

الرقم الأساسي
مرجع OEM
بديل تجاري
فوهة أصلية (OE)
03

توافق المركبات والمحركات

المركبةالمحركسنوات الصنع
Audi A1 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2011-2015
Audi A3 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2009-2013
Audi A4 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2015
Audi A5 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2017
Audi A6 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2018
Audi Q5 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2017
Volkswagen Golf Mk6 / Jetta / Passat / Tiguan 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2018
04

المواصفات الفنية

المواصفةالقيمة
رقم القطعة (SKU)0445110685
العلامة التجاريةBOSCH
نوع المنتجCommon Rail Diesel Injector
كود الفوهة (Nozzle)مواصفة أساسية
🔗 فوهة مشتركة (4 مجموعات):044511036804451103690445110429
Nozzle Part Numberمواصفة أساسية
🔗 فوهة مشتركة (4 مجموعات):044511036804451103690445110429
عائلة المحركEA189 (2.0L TDI, 1968 cc)
صمام التحكممواصفة أساسية
🔗 صمام تحكم مشترك (5 مجموعات):0445110368044511036904451104290445110479
نظام الحقنCommon Rail Diesel (CRI2-16)
ضغط التشغيلمواصفة أساسية
معيار الانبعاثاتEuro 5
المادةHigh-speed Steel
الوزن الصافي540 g
EXCHANGE NUMBER0986435166 / 0986435167
الضمان12 months
أرقام القطع البديلة المتوافقة0445110368 / 0445110369 / 0445110429 / 0445110646 / 0445110647
05

إرشادات التركيب

  1. تنظيف مبيت البخاخ (تجويف رأس المحرك) تماماً والتأكد من إزالة أي ترسبات كربونية لضمان إحكام إغلاق وردة اللهب النحاسية الجديدة للبخاخ 0445110685.
  2. تركيب حلقة نحاسية مانعة للتسريب جديدة بالسمك القياسي ووضع زيت محرك نظيف أو شحم مخصص على الحلقات الدائرية (O-rings) دون ملامسة فوهة الرش DLLA162P2160.
  3. تنزيل البخاخ 0445110685 بعناية في موضعه برأس الأسطوانة، وشد مسامير قمط التثبيت (Clamp bolts) باستخدام مفتاح العزم وفقاً لمواصفات الشركة المصنعة للمحرك.
  4. توصيل أنبوب الوقود ذو الضغط العالي وخط الراجع (Leak-off return line)، ثم إجراء عملية تصريف الهواء (Bleeding) من دورة الديزل باستخدام جهاز الفحص والتشخيص قبل محاولة تشغيل المحرك.
  5. برمجة وتكويد رمز ضبط الحقن (IMA / كود المعايرة) المطبوع على رأس البخاخ 0445110685 داخل وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECU) لتعديل كميات الحقن وموازنة الأسطوانات بدقة.
إرشادات وتحذيرات فنية:
  • تجنب لمس أو تنظيف طرف فوهة البخاخ DLLA162P2160 بواسطة أقمشة وبرية أو أدوات حادة لحماية ثقوب الرش الميكرونية وصمام التحكم F00VC01502 من الانسداد والتلف.
  • يجب دائماً استبدال وردة النحاس السفلية ومسامير التثبيت المتمددة، حيث إن إعادة استخدام المسامير القديمة قد تؤدي إلى ارتخاء البخاخ وتهريب الضغط وتراكم الكربون.
  • احرص على استخدام فلتر ديزل أصلي عالي الجودة وتفريغ الهواء بالكامل عبر مضخة التغذية قبل التدوير لتفادي الاحتكاك الجاف داخل البخاخ 0445110685 وتلف صمام التحكم الهيدروليكي.
06

الأسئلة الشائعة

Qهل يتطلب تركيب البخاخ 0445110685 إجراء تكويد IMA في وحدة التحكم (ECU)؟

نعم، تكويد الـ IMA إلزامي عند تركيب البخاخ 0445110685. يحتوي كل بخاخ على رمز تصحيح معايرة فردي منقوش عليه يحدد خصائص تدفق الوقود بدقة، وإدخاله في كمبيوتر السيارة يضمن التوازن الدقيق بين الأسطوانات واستقرار سرعة الخمول وتفادي الاهتزازات.

Qما هي المكونات الداخلية الهيدروليكية المعتمدة لهذا البخاخ؟

تم بناء البخاخ 0445110685 داخلياً باستخدام فوهة حقن بوش رقم 0433172160 (الرمز المنقوش DLLA162P2160) مع صمام تحكم هيدروليكي (مشغل) يحمل رقم القطعة F00VC01502، وهي قطع مطابقة تماماً للمواصفات الأصلية لأنظمة حقن الديزل بالسكك المشتركة.

Qما هي المركبات والمحركات المتوافقة مع حاقن الديزل 0445110685 (03L130855C)؟

يتوافق هذا البخاخ مع محركات مجموعة VAG فئة 2.0 TDI EA189، بما في ذلك أودي A1 (كود المحرك CFHD)، وأودي A3 (أكواد CBAA / CFFA / CBAB / CFFB / CBBB / CFGB)، وأودي A4 (أكواد CAGA / CAHA / CAGB / CAHB / CGLD)، وأودي A5 (أكواد CAHA / CAGA / CJCA).

07

رموز الاعطال التشخيصية (DTC) وبروتوكولات الفحص

رموز اعطال التشخيص الشائعة (DTC) التي يتم تسجيلها عند تآكل حاقن الديزل أو حدوث خلل كهربائي:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

08

الأرقام المقابلة والتوافق

القطع الشقيقة، طرازات نفس المنصة، وحالات عدم التوافق المعروفة.

بروتوكولات التشخيص والخدمة الفنية

إجراءات ورشة العمل المعتمدة، وحدود الاختبار التشخيصية، ومعايير الخدمة لهذا المكون.

بروتوكول التشخيص الفني للورش

فحص راجع حاقنات الكومن ريل: حدود القياس والتشخيص الفني

بروتوكول اختبار راجع الوقود الديناميكي لبخاخات الديزل بأنابيب مدرجة. حدود القبول بوحدة مل/دقيقة، كشف تآكل صمام التحكم وتشخيص هبوط الضغط P0087.

قراءة الدليل الفني
IMA / QR Calibration

تكويد بخاخات بوش IMA: موقع الكود ودليل 6-9 خانات

قراءة الدليل الفني
بروتوكول المطابقة والتوافق التبادلي لورش الصيانة

جدول التوافق التبادلي لحواقن VAG 2.0 TDI EA189

دليل ورش الديزل لتوافق حواقن VAG 2.0 TDI EA189. مقارنة حواقن البيزو CRI3 والسولينويد CRI2.2، وحماية كمبيوتر المحرك وعزم الربط المعتمد.

قراءة الدليل الفني
بروتوكول التجميع والتركيب

عزوم شد وتثبيت بخاخات الديزل وزوايا الدوران بالدرجات

جدول عزوم شد مسامير بخاخات الديزل كومن ريل وزوايا الربط الإضافية بالدرجات. قيم التثبيت المعتمدة لمحركات بوش، ديترويت DD13، كمينز و VAG بالنيوتن.متر.

قراءة الدليل الفني