0445120288
BOSCH 0445120288 Топливная форсунка для Mercedes Actros & Detroit DD13
4710700587, 4710700387, 4710700588, 4710780245, 4710701187, 4710701287, 471070058780, A4710700587, A4710700387, A4710700588, A471070058780F00RJ14012DLLA118P22032100 barОбзор детали
Форсунка Common Rail Bosch 0445120288 представляет собой передовое техническое решение для тяжелых коммерческих дизелей совместного семейства платформ Daimler HDEP, включая Mercedes-Benz OM 471 (12.8L) и Detroit Diesel DD13 на грузовых автомобилях Freightliner Cascadia и Western Star. Работая в рамках архитектуры Bosch CRIN4-21 с увеличенным давлением впрыска до 2100 bar, данная форсунка обеспечивает микрокапельное распыление топлива для соответствия экологическим классам Евро-5, Евро-6 и EPA10-EPA13. Конструктивно узел объединяет высокопроизводительный распылитель форсунки DLLA118P2203 (номер Bosch 0433171878) и разгруженный по давлению клапан управления F00RJ14012 повышенной надежности. К распространенным признакам износа относятся повышенный слив топлива в обратную магистраль, затрудненный запуск, диагностический код неисправности P0087 (Fuel Rail System Pressure - Too Low / Слишком низкое давление в топливной рампе), черный дым под нагрузкой на подъемах и дисбаланс по цилиндрам. Прямая замена с заводской калибровкой устраняет детонационные стуки в цилиндрах, восстанавливая исходную тяговую мощность и топливную экономичность.
Crucial Workshop Protocol: When installing Bosch 0445120288 onto Detroit DD13 or Mercedes OM471 engines, strictly follow the high-pressure connector tube sequence: pre-torque the feed tube collar nut to 15 N·m before final hold-down clamping (20 N·m + 90° TTY), then torque the tube nut to 40 N·m. Always code the 6-character IMA adaptation string into the CPC/MCM control modules.
Применяемость к авто и двигателям
| Автомобиль | Двигатель | Годы выпуска |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros MP4 / Antos / Arocs 12.8D | Detroit Diesel DD13 / DD15 (Mercedes-Benz OM 471 12.8L) | 2011-2022 |
| Setra ComfortClass / TopClass 400 / 500 | Detroit Diesel DD13 / DD15 (Mercedes-Benz OM 471 12.8L) | 2011-2022 |
| Freightliner Cascadia 12.8D | Detroit Diesel DD13 / DD15 (Mercedes-Benz OM 471 12.8L) | 2011-2022 |
| Western Star 4700 / 4900 12.8D | Detroit Diesel DD13 / DD15 (Mercedes-Benz OM 471 12.8L) | 2011-2022 |
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номер детали | 0445120288 |
| Производитель | BOSCH |
| Тип системы | CRIN4-21 (CR/IPL36/ZERIS70S) |
| Рабочее давлениеОсн. параметр | |
| Экологический класс | Euro 5 / Euro 6 / EPA10 |
| Мультипликатор / Управляющий клапанОсн. параметр | |
| Код распылителяОсн. параметр | |
| Nozzle Part NumberОсн. параметр | |
| INJECTOR HOLD-DOWN CLAMP TORQUE | 20 N·m + 90°📐 Калькулятор моментов и углов затяжки → |
| Connector Tube Torque | 15 N·m Pre / 40 N·m Final |
| FUEL LINE NUT TORQUE | 35 N·m |
| Copper Washer Thickness | 1.50 mm |
| Требуется прописка кода IMA в ЭБУ | Yes (IMA/IQA Calibration) |
| Гарантия | 12 Months |
Часто задаваемые вопросы
На каких двигателях и тяжелой коммерческой технике применяется форсунка Bosch 0445120288?
Форсунка Bosch 0445120288 разработана для тяжелой коммерческой техники с рядными 6-цилиндровыми двигателями Mercedes-Benz OM 471 (12.8L) и Detroit DD13 (12.8L). Она применяется на грузовых автомобилях Mercedes-Benz Actros MP4, Antos и Arocs, автобусах Setra 400/500, а также североамериканских тягачах Freightliner Cascadia и Western Star 4700/4900 с 2011 по 2022 год выпуска.
Какую критическую последовательность монтажа штуцера высокого давления необходимо соблюдать при установке 0445120288?
Во избежание утечек топлива под высоким давлением под клапанной крышкой строго соблюдайте процедуру двухэтапной протяжки: предварительно затяните накидную гайку штуцера подвода топлива моментом 15 N·m перед окончательной фиксацией форсунки лапкой. Затем затяните болт прижимной лапки форсунки моментом 20 N·m + доворот на 90°, и только после этого окончательно затяните гайку штуцера высокого давления регламентным моментом 50 N·m. При каждом монтаже обязательно устанавливайте новую медную уплотнительную шайбу и новое кольцо O-ring штуцера.
Требуется ли ввод калибровочного кода в ЭБУ после замены форсунки Bosch 0445120288?
Да. Каждая форсунка Bosch 0445120288 имеет индивидуальный калибровочный код IMA/EMA, нанесенный лазерной гравировкой на корпус электрического разъема. Этот код необходимо прописать в блок управления MCM (Motor Control Module) или CPC с помощью диагностического оборудования Mercedes-Benz XENTRY либо Detroit Diagnostic Link (DDDL) для коррекции цикловой подачи по цилиндрам и предотвращения неравномерной работы двигателя на холостом ходу.
Каковы основные симптомы неисправности и браковочные параметры на стенде для форсунки 0445120288 на моторах OM471/DD13?
К типичным признакам неисправности относятся долгий запуск прогретого двигателя, падение мощности мотора (derate) под высокой нагрузкой, разжижение моторного масла дизельным топливом, а также диагностические коды ошибок P0087 или SPN 157 FMI 18 (низкое давление в топливной рейке). При динамической проверке слива в обратную магистраль при давлении в рейле 2,100 bar величина утечки должна укладываться в пределы заводского тест-плана Bosch CRIN4 (менее 45 ml/min в режиме максимальной нагрузки).
Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики
Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Кросс-номера и совместимость
Смежные артикулы, модификации одной платформы и известные ограничения совместимости.
Технические протоколы диагностики и обслуживания
Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.