0445120385
Iniettore 0445120385: Detroit DD13 Mercedes OM471 Dati
A4710700887, 4710700887, A4710700187, A4710700287, A4710700387, A4710700487, EA4600700687, RE4600700687, RA4710700887F00RJ14012F00VX500592100 barPanoramica Prodotto
L'iniettore originale Bosch 0445120385 è l'ultima generazione common rail pesante (CRIN4.2 con amplificazione X-Pulse) calibrato per Detroit Diesel DD13 (12,8L EPA10/GHG14/GHG17) e Mercedes-Benz OM471 Euro 6. Pressione rail 2100 bar (amplificata fino a 2400-2500 bar), polverizzatore F00VX50059 e azionamento elettromagnetico rapido. Sostituisce i precedenti 0445120194 / 0445120195, codici OE A4710700887, 4710700887, A4710700187, A4710700387, EA4600700687, RA4710700887 e ricambi di rotazione 0986435647 / 0986435642.
Controllare il codice OEM A4710700887 sul corpo iniettore prima dell'ordine. Non confondere con gli iniettori DD15 (serie A472). I bulloni della staffa sono a snervamento TTY e devono essere sostituiti ad ogni smontaggio (20 N·m + 90°).
Applicazioni Veicolo e Motore
| Veicolo | Motore | Anni |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros MP4 / Antos / Arocs 1842 / 1845 / 1848 / 1851 | Detroit Diesel DD13 / DD15 (Mercedes-Benz OM 471 12.8L) | 2011-2021 |
| Freightliner Cascadia / Coronado / 114SD 12.8L | Detroit Diesel DD13 / DD15 (Mercedes-Benz OM 471 12.8L) | 2011-2021 |
| Western Star 4700 / 4800 12.8L | Detroit Diesel DD13 / DD15 (Mercedes-Benz OM 471 12.8L) | 2011-2021 |
| Setra TopClass / ComfortClass 500 | Detroit Diesel DD13 / DD15 (Mercedes-Benz OM 471 12.8L) | 2012-2021 |
Specifiche Tecniche
| Specifica | Valore |
|---|---|
| Codice SKU | 0445120385 |
| Marca | Mercedes-Benz / Freightliner / Western Star / BOSCH |
| Tipo di componente | Complete Injector Assembly (Bosch Common Rail (CRIN4.2 / X-Pulse Amplified solenoid)) |
| Numero OE | A4710700887, 4710700887, A4710700187, A4710700287, A4710700387, A4710700487, EA4600700687, RE4600700687, RA4710700887 |
| Codice polverizzatoreSpecifica Chiave | |
| Valvola di comandoSpecifica Chiave | |
| Sistema di iniezione | Bosch Common Rail (CRIN4.2 / X-Pulse Amplified solenoid) |
| Pressione di esercizioSpecifica Chiave | |
| Specifica coppia di serraggio | 40 N·m |
| Coppia serraggio staffa | 20 N·m + 90° |
| Garanzia | 12 Months |
| Normativa antinquinamento | Euro 6 / EPA10 |
| Famiglia motore | Detroit DD13 & Mercedes-Benz OM471 (12.8L) |
| Codifica centralina richiesta | Yes (IMA / Calibration Code) |
Istruzioni di montaggio
Attrezzatura necessaria: Detroit Diesel J-48770 high-pressure line socket or open-end torque crowfoot wrench, Torque angle gauge / digital angle torque wrench (20 N·m + 90° capacity), Clean brass injector bore brush and shop vacuum extraction kit, Detroit Diagnostic Link (DDDL) or Mercedes-Benz Xentry diagnostic tool
- Pulire la sede nel cilindro con scovolo in ottone e aspirare le impurità.
- Montare rondella di rame nuova. Applicare grasso ceramico sul corpo (non sulla punta polverizzatore).
- Inserire l'iniettore 0445120385 verticalmente e posizionare la staffa.
- Avvitare a mano i raccordi della tubazione ad alta pressione.
- Serrare il bullone nuovo a 20 N·m e applicare 90° di rotazione angolare.
- Serrare il raccordo del tubo carburante a 40 N·m con contromanovra.
- Fissare i terminali del solenoide a 1,5 N·m.
- Serrare i bulloni del cablaggio a 10 N·m.
- Installare coperchio punterie con serraggio a croce a 20 N·m.
- Programmare il codice di calibrazione IQA nella centralina con DDDL o Xentry.
- Bulloni TTY obbligatori: I bulloni si allungano a trazione. Il riutilizzo provoca sfiati di combustione.
- Contromanovra raccordi: Usare chiave J-48770 a 40 N·m per proteggere i perni di centraggio.
- Prigionieri delicati: Coppia massima 1,5 N·m sui dadi M4.
- Codifica IQA obbligatoria: Indispensabile per la corretta erogazione cilindro per cilindro.
Domande Frequenti (FAQ)
Su quali motori si installa l'iniettore 0445120385?
Motori Detroit Diesel DD13 12,8L e Mercedes-Benz Actros MP4 / Antos / Arocs con OM471 Euro 6.
Quali codici OE sostituisce l'iniettore 0445120385?
Codice primario A4710700887 (4710700887), oltre ad A4710700187, A4710700387, EA4600700687 e RA4710700887.
È compatibile con il codice 0445120194?
Sì, 0445120385 è il rimpiazzo ufficiale e aggiornato per 0445120194 e 0445120195.
Codici Guasto (DTC) e Protocolli Diagnostici
Codici guasto diagnostici (DTC) comuni generati quando questo iniettore common rail presenta usura, problemi ai circuiti o scostamenti:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Protocolli Tecnici di Diagnosi & Assistenza
Procedure d'officina verificate, valori soglia di test e linee guida operative per questo assieme.