Catalog / BOSCH / 0445120357
BOSCH

0445120357

Vezi specificațiile
SolenoidBosch Common Rail (CRIN2-16 solenoid, 0445120 series)Euro 343

0445120357 Injector Cummins ISDe 6.7L: 4988835 Date

Date tehnice de referință pentru injectorul Common Rail Bosch 0445120357 · OEM 4988835, 5263308, 4988834, 5263307, C4988835, C5263308 · Aplicație Cummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)
COD OE4988835, 5263308, 4988834, 5263307, C4988835, C5263308
SUPAPĂ DE COMANDĂF00RJ01692
DUZĂ PULVERIZATORDLLA144P1707
PRESIUNE ÎN RAMPĂ1600 bar
NORMĂ POLUAREEuro 3 / Euro 4 / Tier 3
GARANȚIE12 Luni
01

Prezentare produs

NOTĂ PENTRU ATELIERNecesită calibrare ECU / Codare IMA

Acest injector necesită programarea codului de calibrare din 6-8 caractere (cod IMA / QR) în unitatea ECU a vehiculului (folosind Bosch KTS, Lexia/Diagbox sau un tester de diagnoză echivalent) după înlocuire, pentru a echilibra debitul de combustibil pe cilindri și a preveni apariția codurilor de eroare DTC P0300 (rateuri de ardere).

Bosch 0445120357 (coduri de piesă originale OE Dongfeng Cummins `4988835`, `5263308`, `4988834` și `5263307`, cu referința aftermarket remanufacturată `0986435557`) este un injector common rail diesel electro-hidraulic pentru regim industrial greu, aparținând platformei Bosch CRIN2-16. Calibrat specific pentru motoarele diesel turboalimentate cu injecție electronică Dongfeng Cummins (DCEC) cu 4 cilindri ISDe 4.5L și cu 6 cilindri ISDe / ISB / QSB 6.7L, acesta respectă normele de poluare Euro 3, Euro 4 și standardele non-rutiere EPA Tier 3 / EU Stage IIIA off-highway.

Referințe tehnice: documentație de service OEM, cataloage ale producătorilor și date practice de reparații din atelier.
02

Injectoare compatibile

Ref. OEM
Duză OE
03

Compatibilitate vehicule și motoare

VehiculMotorAni fabricație
Dongfeng Tianlong / Tianjin Cargo TrucksCummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)2008-2020
Foton Auman / GTL Commercial TrucksCummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)2009-2019
Yutong City Transit & Intercity BusesCummins ISB / QSB 6.7L (ISDe / Komatsu SAA6D107E)2009-2021
04

Specificații tehnice

SpecificațieValoare
INJECTOR TYPEInjector Common Rail
SYSTEM PLATFORMCRI
Supapă de controlSpecificație de bază
🔗 Supapă comună (6 ansambluri):0445120081044512013404451202270445120228
Cod duzăSpecificație de bază
🔗 Duză comună (2 ansambluri):0445120122
Presiune de lucruSpecificație de bază
05

Întrebări frecvente

QCe motoare Cummins și ce vehicule comerciale utilizează injectorul Bosch 0445120357?

Bosch 0445120357 este calibrat pentru motoarele Dongfeng Cummins ISDe 4.5L și 6.7L (Euro 3 / Euro 4) și motoarele industriale QSB 6.7L Tier 3. Este compatibil cu autocamioanele Dongfeng Tianlong, Dongfeng Tianjin, Foton Auman, autobuzele Yutong și King Long, precum și utilajele de construcții XCMG / Liugong / SDLG din perioada 2008-2021.

QCare sunt codurile originale OE Cummins pentru Bosch 0445120357?

Codurile de piesă originale OE Cummins includ 4988835, 5263308, 4988834 și 5263307, având ca referință de schimb Bosch 0986435557. Acesta aparține platformei heavy-duty Bosch CRIN2-16.

QCe secvență de instalare a tubului conector este necesară pentru Cummins ISDe 6.7L?

Respectați cu strictețe ordinea de strângere a tubului de alimentare: montați injectorul și strângeți manual șurubul bridei; introduceți tubul conector de înaltă presiune și strângeți piulița acestuia la 15 N·m pentru a asigura centrarea; apoi strângeți șurubul de fixare al bridei injectorului la 28 N·m; în final, strângeți piulița tubului conector la cuplul nominal complet de 50 N·m.

QNecesită injectorul Bosch 0445120357 codare de calibrare după înlocuire?

Da. Codul alfanumeric IMA de pe conectorul bobinei injectorului trebuie programat în ECM-ul Cummins CM2150 / CM850 cu ajutorul testerelor de diagnoză Cummins INSITE sau Bosch KTS pentru a echilibra debitul de injecție pe toți cilindrii.

06

Coduri de Eroare (DTC) si Protocoale de Diagnostic

Coduri comune de eroare de diagnosticare (DTC) declansate atunci cand acest injector common rail sufera uzura, defectiuni de circuit sau abateri:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

Protocoale Tehnice de Diagnosticare & Service

Proceduri verificate de atelier, praguri de testare și standarde de intervenție pentru acest ansamblu.

Protocol de Diagnoză în Atelier

Testul Debitului de Retur la Injectoare: Valori și Diagnoză

Procedura măsurării returului dinamic la injectoare Common Rail cu eprubete gradate. Limite ml/min la relanti, uzura supapei și diagnoză cod P0087.

Citește protocolul tehnic
IMA / QR Calibration

Codare Injectoare Bosch IMA: Locație Cod și Ghid 6-9 Cifre

Citește protocolul tehnic
SOP ATELIER DIESEL

Ghid Cuplu Tub Conexiune Cummins 6.7 și Diagnostic P0087

Procedură de montare a tubului de alimentare Cummins 5.9 și 6.7: cuplu în 3 trepte, diagnostic scurgeri P0087, o-ringuri, șuruburi TTY și șaibe cupru.

Citește protocolul tehnic
PROTOCOL DE ASAMBLARE ȘI INSTALARE

Cupluri de Strângere Injector Diesel & Grade Rotație

Tabel cupluri de strângere injectoare diesel common rail și unghiuri TTY. Specificații de atelier pentru Bosch, Detroit DD13, Cummins și VAG în N·m.

Citește protocolul tehnic