0445120104
0445120104 Injektor: Detroit DD15 DD16 OM472 Värden
A4720700887, A4720700087, A4720700387, A4720700587, A4720700787, 4720700887, RA4720700887F00RJ02004F00VX500382100 barProduktöversikt
Original Bosch 0445120104 är en heavy-duty common rail-injektor (CRIN4.2, CR/IPL36/ZERIS70S) konstruerad för Detroit Diesel DD15 (14,8L), DD16 (15,6L) och Mercedes-Benz OM472 Euro 6 motorer. Arbetar vid insprutningstryck upp till 2100 bar, utrustad med Bosch spets F00VX50038 och elektromagnetisk styrning. Ersätter Daimler/Detroit OE A4720700887, A4720700087, 4720700887, RA4720700887, enhet 0445120207 samt utbytesdelar 0986435539 och 0986435540.
Kontrollera OEM-nummer A4720700887 på injektorkroppen före beställning. Får inte förväxlas med DD13-injektorer (A471-serien). Byte till nya sträckbultar är obligatoriskt (20 N·m + 90°).
Passande fordon & motorer
| Fordon | Motor | Årsmodell |
|---|---|---|
| Freightliner Cascadia / Coronado 14.8L | Detroit Diesel DD13 / DD15 (Mercedes-Benz OM 471 12.8L) | 2010-2015 |
| Western Star 4900 / 5700XE | Detroit Diesel DD13 / DD15 (Mercedes-Benz OM 471 12.8L) | 2010-2015 |
| Mercedes-Benz Actros MP4 / Antos / Arocs 1845 / 1848 / 1851 | Detroit Diesel DD13 / DD15 (Mercedes-Benz OM 471 12.8L) | 2011-2015 |
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Värde |
|---|---|
| SKU-nummer | 0445120104 |
| Fabrikat / Märke | Freightliner / Western Star / Mercedes-Benz / BOSCH |
| Komponenttyp | Complete Injector Assembly (Bosch Common Rail (CRIN4.2 / X-Pulse Amplified solenoid)) |
| OE-nummer | A4720700887, A4720700087, A4720700387, A4720700587, A4720700787, 4720700887, RA4720700887 |
| Munstyckskod / SpridarspetsHuvudspec. | 🔗 Delad spets (2 enheter):0445120207 |
| StyrventilHuvudspec. | 🔗 Delad ventil (2 enheter):0445120207 |
| Insprutningssystem | Bosch Common Rail (CRIN4.2 / X-Pulse Amplified solenoid) |
| ArbetstryckHuvudspec. | |
| Åtdragningsmoment | 40 N·m |
| Åtdragningsmoment spännbygel | 20 N·m + 90° |
| Garanti | 12 Months |
| Miljöklass / Avgasnorm | Euro 6 / EPA10 |
| Motorfamilj | Detroit DD15 / DD16 (14.8L / 15.6L) & Mercedes-Benz OM472 / OM473 |
| ECU-/IMA-kodning krävs | Yes (IMA / Calibration Code) |
Monteringsanvisningar
Verktyg som behövs: Detroit Diesel J-48770 high-pressure line socket or open-end torque crowfoot wrench, Torque angle gauge / digital angle torque wrench (20 N·m + 90° capacity), Clean brass injector bore brush and shop vacuum extraction kit, Detroit Diagnostic Link (DDDL) or Mercedes-Benz Xentry diagnostic tool
- Rengör injektorbrunnen i topplocket noggrant med mässingsborste och dammsug upp sotpartiklar.
- Montera en ny kopparpackning. Applicera keramiskt fett på injektorkroppen (undvik spetsens hål).
- Sätt i injektorn vertikalt och skruva i spännklämmans bult för hand.
- Skruva på högtrycksrörets muttrar för hand tills de bottnar.
- Dra den nya klämbulten till 20 N·m och dra sedan 90° vinkeldragning.
- Dra högtrycksrörets muttrar till 40 N·m med mothåll på injektorns anslutning.
- Anslut elkablarna och dra muttrarna till 1,5 N·m med försiktighet.
- Dra kabelställets skruvar till 10 N·m.
- Montera ventilkåpan och dra skruvarna i kors till 20 N·m.
- Programmera in IQA-kalibreringskoden i motorstyrenheten med diagnosverktyg (DDDL / Xentry).
- Obligatoriska TTY-sträckbultar: Bultarna sträcks plastiskt. Återanvändning leder till kompressionsläckage.
- Mothåll vid högtrycksanslutning: Håll alltid emot vid 40 N·m för att skydda interna styrstift.
- Försiktighet med elanslutningar: Överskrid inte 1,5 N·m för att undvika brott på kontaktstiften.
- DDEC/MCM-kodning: Inmatning av IQA-koden är nödvändig för jämn cylinderbalans.
Vanliga frågor (FAQ)
Vilka motorer passar Bosch injektor 0445120104 till?
Till Detroit Diesel DD15 (14,8L), DD16 (15,6L) samt Mercedes-Benz Actros MP4 / Antos / Arocs med OM472 / OM473 Euro 6 motorer.
Vilka OE-nummer ersätter 0445120104?
Huvudnumret är A4720700887 (4720700887), samt A4720700087, A4720700387, A4720700587, A4720700787 och utbytesnumret RA4720700887.
Kan injektorn användas i en Detroit DD13-motor?
Nej. DD13 (12,8L, OM471) kräver injektorer i A471-serien med annan spridningsbild och flödeskapacitet.
Vad är åtdragningsmomentet för spännklämman?
20 N·m följt av 90° vinkeldragning med en helt ny bult.
Vilket moment gäller för högtrycksröret?
40 N·m med specialverktyg J-48770 eller lämplig öppen kråkfotsnyckel med mothåll.
Måste injektor 0445120104 kodas?
Ja, den unika IQA-koden måste matas in i motorstyrdonet med DDDL eller Xentry.
Vad är det uppdaterade ersättningsnumret?
Bosch har ersatt artikeln med 0445120207. Fabriksrenoverade Bosch Reman-delar har artikelnummer 0986435539 och 0986435540.
Felkoder (DTC) och Diagnosprotokoll
Vanliga diagnosfelkoder (DTC) som aktiveras nar denna common rail-injektor uppvisar slitage, kretsfel eller kalibreringsavvikelse:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Tekniska Diagnos- och Serviceprotokoll
Verifierade verkstadsrutiner, testgränsvärden och serviceinstruktioner för denna komponent.