4307475
4307475 Cummins ISX15 X15 Injektor: 2872405 XPI Fakta
4307475, 4307475RX, 2872405, 2897320, 4307012, 4307525, 5579417, 2894920Integrated XPI ValveXPI Multi-Hole2500 barProduktöversikt
Original CUMMINS 4307475 är en högpresterande XPI common rail-injektor (Extra-High Pressure Injection) för 15,0-liters Cummins ISX15 och X15 motorer (utsläppsklasser EPA10, EPA13, GHG14 och GHG17 på styrdon CM2250 och CM2350). Med ett insprutningstryck på upp till 2500 bar (36 250 psi) ger XPI-systemet med enkel kamaxel extremt precisa flerstegsinsprutningar för 400 till 600 hk i tunga lastbilar. Artikelnummer 4307475 ersätter tidigare nummer 2872405, 2897320, 4307012, 4307525 och fabriksrenoverade nummer 4307475RX, 4307475NX och 2894920PX. Varje injektor kräver kalibrering av sin unika Trim Code i motorstyrdonet med Cummins INSITE.
Notera den elektroniska Trim Code som är stämplad på injektorn före montering. Förväxla inte med mekaniska HPI-TP-injektorer före 2010 (CM870/CM871) eller den sjunde doserinjektorn i avgasröret (SPN 3556). Följ tvåstegsåtdragning för spännklämman: 20 N·m och 80 N·m; anslutningsröret (connector tube) dras med 75 N·m.
Passande fordon & motorer
| Fordon | Motor | Årsmodell |
|---|---|---|
| Kenworth T680 / T800 / T880 / W900 | Cummins ISX15 / X15 (14.9L / 15.0L) | 2010-2024 |
| Peterbilt 389 / 579 / 587 / 567 | Cummins ISX15 / X15 (14.9L / 15.0L) | 2010-2024 |
| Freightliner Cascadia / Coronado / Columbia | Cummins ISX15 / X15 (14.9L / 15.0L) | 2010-2018 |
| International ProStar / LoneStar / LT625 / HX520 | Cummins ISX15 / X15 (14.9L / 15.0L) | 2010-2024 |
| Volvo VNL 670 / 780 | Cummins ISX15 / X15 (14.9L / 15.0L) | 2010-2017 |
| Western Star 4900EX / 4900FA / 5700XE | Cummins ISX15 / X15 (14.9L / 15.0L) | 2011-2023 |
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Värde |
|---|---|
| SKU-nummer | 4307475 |
| Fabrikat / Märke | CUMMINS |
| Komponenttyp | Complete XPI Common Rail Fuel Injector |
| OE-nummer | 4307475, 4307475RX, 2872405, 2897320, 4307012, 4307525, 5579417, 2894920 |
| Insprutningssystem | Cummins-Scania XPI (Extra-High Pressure Common Rail) |
| ArbetstryckHuvudspec. | |
| Åtdragningsmoment | 75 N·m |
| Åtdragningsmoment spännbygel | 20 N·m + 80 N·m |
| Garanti | 12 Months |
| Miljöklass / Avgasnorm | EPA10 / EPA13 / GHG14 / GHG17 |
| Motorfamilj | Cummins ISX15 & X15 (14.9L / 15.0L) |
| ECU-/IMA-kodning krävs | Yes (Cummins INSITE Trim Code) |
Monteringsanvisningar
Verktyg som behövs: Cummins fuel connector tube socket or crowfoot wrench, Calibrated torque wrench (capacity up to 100 N·m / 75 lb·ft), Clean brass injector bore brush and shop vacuum extraction kit, Cummins INSITE electronic service diagnostic tool with INLINE interface
- Rengör injektorbrunnen i cylinderhuvudet med mässingsborste och dammsug upp sotpartiklar.
- Inspektera fästbultarna och stryk på ett tunt lager ren motorolja på gängorna.
- Montera nya O-ringar och en ny kopparbricka; håll spridarspetsen helt ren och torr.
- Sätt i injektorn 4307475 vinkelrätt i cylinderhuvudets brunn.
- Skjut in anslutningsröret från sidan så att styrkulan hakar i spåret på injektorn.
- Dra spännklämmans bult i två steg: steg 1 till 20 N·m (15 lb·ft), steg 2 slutligt till 80 N·m (59 lb·ft).
- Dra anslutningsrörets mutter till 75 N·m (55 lb·ft).
- Dra högtrycksrörens muttrar till 40 N·m (30 lb·ft).
- Montera vipparmsbryggan och ventilkåpan; dra bultarna till 14 N·m.
- Anslut Cummins INSITE och mata in respektive injektors Trim Code för rätt cylinder.
- CM-plattformsgräns: Montera aldrig XPI-injektor 4307475 i HPI-TP-motorer med dubbla kamaxlar före 2010.
- Obligatorisk Trim Code-kodning: Utan inprogrammering i INSITE går motorn ojämnt med cylinderobalans och igensatt partikelfilter som följd.
- Inriktning av anslutningsrör: Styrkulan måste styra in exakt i spåret innan åtdragning till 75 N·m för att undvika internt läckage och felkod P0087.
- Skilj på 7:e doserinjektorn: Vid problem med partikelfilterregenerering eller SPN 3556, kontrollera avgasdoseraren innan injektorerna döms ut.
Vanliga frågor (FAQ)
Vilka motorer passar Cummins injektor 4307475 till?
Till 15,0L Cummins ISX15 och X15 (EPA10/EPA13/GHG14/GHG17) i lastbilar från Kenworth, Peterbilt, Freightliner, International och Volvo.
Vilka artikelnummer ersätter 4307475?
Ersätter 2872405, 2897320, 4307012, 4307525, 5579417 samt fabriksrenoverade 4307475RX, 4307475NX och 2894920PX.
Vilka åtdragningsmoment gäller för injektor 4307475?
Spännklämma: 20 N·m sedan 80 N·m; bränsleanslutningsrör (connector tube): 75 N·m; högtrycksrör: 40 N·m.
Krävs programmering av Trim Code efter byte?
Ja, den elektroniska koden måste programmeras in i motorstyrdonet med Cummins INSITE för jämn bränslefördelning.
Felkoder (DTC) och Diagnosprotokoll
Vanliga diagnosfelkoder (DTC) som aktiveras nar denna common rail-injektor uppvisar slitage, kretsfel eller kalibreringsavvikelse:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Tekniska Diagnos- och Serviceprotokoll
Verifierade verkstadsrutiner, testgränsvärden och serviceinstruktioner för denna komponent.