095000-8900
Denso 095000-8900 Enjektör | Kubota 1J770-53051 V3307
1J770-53050, 1J770-53051, 1J770-53070, 1J770-53052, 095000-8901, 095000-8902, 095000-8903, DCRI108900PlateG3S331800 barÜrüne Genel Bakış
Denso 095000-8900 (Kubota OEM 1J770-53050, 1J770-53051, 1J770-53070 ve 1J770-53052), Kubota V3307-CR-TE4 (3.3L) ve V3800-CR-TE4 (3.8L) Tier 4 Interim / Tier 4 Final endüstriyel ve tarımsal motorlar için kalibre edilmiş yüksek hassasiyetli bir Denso G3 elektro-hidrolik common rail enjektördür. 1.800 bar (26.100 psi) değerine kadar yakıt yolu (rail) püskürtme basıncında çalışan bu enjektör; Kubota M-Series traktörler, SVL kompakt paletli yükleyiciler, KX ekskavatörler ve çok sayıda Bobcat nokta dönüşlü yükleyici platformunda standart fabrika çıkışı ekipmandır.
Uyumlu Araçlar ve Motorlar
| Araç | Motor | Model Yılları |
|---|---|---|
| Kubota M-Series Agricultural Tractors (M6040 to M8560) | Kubota V3307 / V3800 (3.3L & 3.8L CR-TE4) | 2010-2022 |
| Kubota SVL Track Loaders & KX080 Excavators | Kubota V3307 / V3800 (3.3L & 3.8L CR-TE4) | 2011-2022 |
| Bobcat S-Series & T-Series Loaders (S185, T190, S630, T650) | Kubota V3307 / V3800 (3.3L & 3.8L CR-TE4) | 2011-2018 |
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| INJECTOR TYPE | Common Rail Enjektör |
| SYSTEM PLATFORM | CRI |
| Kontrol ValfiTemel Değer | |
| Meme Kodu (Nozzle)Temel Değer | |
| Çalışma BasıncıTemel Değer |
Sıkça Sorulan Sorular
Hangi Kubota ve Bobcat kompakt iş makineleri Denso 095000-8900 enjektör kullanır?
Denso 095000-8900, Kubota V3307-CR-TE4 (3.3L) ve V3800-CR-TE4 (3.8L) common rail dizel motorlar için geliştirilmiştir. 2010-2022 yılları arasındaki Kubota M-Serisi traktörlerde (M6040, M7040, M8540, M9540), Kubota SVL75 ve SVL90 kompakt paletli yükleyicilerde, KX080 ekskavatörlerde ve Bobcat nokta dönüşlü (skid steer) ile paletli yükleyicilerde (S630, S650, T630, T650) kullanılır.
Denso 095000-8900'e karşılık gelen orijinal Kubota parça numaraları nelerdir?
Doğrudan Kubota OEM parça numaraları 1J770-53050, 1J770-53051, 1J770-53070 ve 1J770-53052'dir. Bu referansların tümü, G3S33 meme koduna sahip aynı Denso G3 elektro-hidrolik common rail enjektörü tanımlar.
Kubota V3307 motorlarda Denso 095000-8900 için ECU kodlaması gerekir mi?
Evet. Denso G3 common rail enjektörlerde, Kubota Diagmaster veya Bobcat Servis Yazılımı aracılığıyla motor kontrol ünitesine (ECU) 30 haneli alfanümerik QR dengeleme kodunun girilmesi gerekir. QR kodunun tanıtılmaması; enjeksiyon debisi uyumsuzluğuna, düzensiz rölantiye ve DPF'nin erkenden kurumla dolmasına yol açar.
095000-8900 değişimi yapılırken hangi sıkma torku ve sızdırmazlık pulu kullanılmalıdır?
Enjektör baskı pabuç cıvatası 26 N·m torkla sıkılmalıdır. Enjektör memesi altına her zaman orijinal 1.5 mm ısıl işlemli bakır pul (Kubota 1J770-53620) takılmalı ve silindir kapağındaki enjektör yuvası çıplak metale kadar temizlenmelidir. Bakır pulları kesinlikle tekrar kullanmayın.
Ariza Kodlari (DTC) ve Teshis Protokolleri
Bu common rail enjektorunde asinma, devre arizasi veya kalibrasyon kaymasi olustugunda tetiklenen yaygin ariza kodlari (DTC):
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Teknik Arıza Teşhis ve Servis Protokolleri
Bu parça grubu için doğrulanmış atölye prosedürleri, test eşik değerleri ve servis talimatları.