BOSCH 0261500298
Direktinsprutare Ford Mustang Focus RS Explorer 2.3L EcoBoost
EJ7Z-9F593-A, EJ7G-9F593-AA, 0261500105, FJ1216, CM5238--200 bar peak rail pressureProduktöversikt
BOSCH 0261500298 är en precis OE-ersättningskomponent för fordon, konstruerad speciellt för Ford 2.3L EcoBoost Turbocharged DOHC 16V drivlinor. Utformad för att ge konsekvent kalibrering och fabriksspecificerad bränsleförstoftning; denna enhet återställer ursprunglig gasrespons, diagnostisk stabilitet hos railtrycket och emissionsöverensstämmelse.
Kontrollera alltid OE-referenserna EJ7Z9F593A, EJ7G9F593AA, FJ1216, CM5238 som är stämplade på kroppen på din befintliga injektor före beställning; bekräfta före öppning av förpackningen att både motorkoden och injektorns artikelnummer på enhetens kropp överensstämmer med ditt fordon. 0261500298 kräver ingen ECU-kalibreringskodning; ingen kodöverföring krävs efter montering.
Passande fordon & motorer
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Värde |
|---|---|
| part_number | 0261500298 |
| oem_reference | EJ7Z-9F593-A |
| manufacturer | BOSCH |
| system_type | Fuel Injector |
| pressure_rating | 200 bar (2900 psi) |
| operating_temperature | -40°C to +135°C |
| flange_mount_torque | 15 N-m (11 lb-ft) |
| high_pressure_line_torque | 28 N-m (21 lb-ft) |
| diagnostic_dtc | P0300, P0301, P0172, P0087 |
Matchande högtryckspump (Bränslekretsmontering)
Fungerar på samma högtrycks-common-railkrets. Vid lågt railtryck (P0087), kontrollera pumpens flöde innan injektorer byts ut.
Monteringsanvisningar
- Tryckavlasta bränslesystemet helt via diagnosverktyg eller genom att ta bort bränslepumpens säkring innan ledningsdelning.
- Rengör noggrant alla omgivande fästesområden med restfritt bromsrengöringsmedel för att förhindra inträngning av slipande partiklar.
- Inspektera kamaxelns mekaniska nock och rullföljare eller rengör injektorns sätesytor innan hårdvarujustering.
- Montera komponenten med nya fabriks-O-ringar eller Teflon-tätningar för förbränningskammaren, smorda endast med ren motorolja.
- Dra åt monteringsflänsens fästelement i omväxlande steg till 15 N-m (11 lb-ft).
- Dra åt högtrycksrörkopplingarna med en kalibrerad rörnyckel till 28 N-m (21 lb-ft).
- Förfyll lågtrycksbränslekretsen, vrid tändningsnyckeln 3-4 gånger och inspektera för högtrycksläckage innan provkörning.
- Byt alltid engångshögtrycksmetallbränsleledningar och mikrofiltersätningar när de kopplas bort.
- Kontrollera kamaxelns drivnocksytor för repor eller plana fläckar innan någon mekanisk pump installeras.
- Återställ långtids- och korttidsbränsletrimsanpassningar via OBD-II-diagnosverktyg efter fysiskt byte.
Vanliga frågor (FAQ)
Passar injektorn 0261500298 till Ford Mustang 2.3 EcoBoost 2015–2023?
Fitment anges för Ford Mustang 2.3 EcoBoost inom motorfamiljen Ford 2.0L & 2.3L EcoBoost (DOHC 16V GTDI Twin-Scroll Turbo), 2015–2023. Den anges även för Ford Focus RS 2016–2018 och Ford Explorer 2.3 2016–2023.
Vilket systemtryck och vilka åtdragningsmoment gäller vid montering?
Systemtrycket anges till 200 bar. Håll-/monteringsmomentet är 15 N·m och momentet för högtrycksledningen är 28 N·m.
Vilka felkoder är relevanta vid felsökning, och hur verifierar jag den gamla injektorn?
Relevanta DTC-koder i underlaget är P0300, P0301, P0087, P0302 och P0304. Verifiera den gamla delen mot part number 0261500298 och cross references 0261500298, EJ7Z9F593A, EJ7G9F593AA, 0261500105, FJ1216, CM5238; om uppgifterna inte matchar ska det bekräftas mot fordonets EPC.
Krävs kodning/adaptation efter byte, och får tätningarna återanvändas?
Uppgift om kodning/adaptation finns inte i underlaget; bekräfta mot fordonets EPC i stället för att gissa. Samma gäller återanvändning av tätningar.
Felkoder (DTC) och Diagnosprotokoll
Vanliga diagnosfelkoder (DTC) som aktiveras nar denna common rail-injektor uppvisar slitage, kretsfel eller kalibreringsavvikelse:
Random or Multiple Cylinder Misfire Detected
Korsreferenser & kompatibilitet
Systerartiklar, varianter på samma plattform och kända inkompatibiliteter.
Tekniska Diagnos- och Serviceprotokoll
Verifierade verkstadsrutiner, testgränsvärden och serviceinstruktioner för denna komponent.