Catalogus / BOSCH / 0445110769
BOSCH

0445110769

Bekijk specs
SolenoidBosch Common Rail (CRI2 solenoid, 0445110 series)Euro 4

BOSCH 0445110769 Verstuiver voor DONGFENG Diesel - F00VC01359

Referentiegegevens voor Bosch 0445110769 common-rail verstuiver · OEM 1112010-E4115 · Toepassing Dongfeng D28 2.8L CRDi
OE-REFERENTIE1112010-E4115
REGELKLEPF00VC01359
NOZZLE / VERSTUIVERTIPDLLA145P2529
RAILDRUK1,350 bar peak
EMISSIEEuro 4
GARANTIE12 Maanden
01

Productoverzicht

WERKPLAATSINSTRUCTIEECU-kalibratie / IMA-codering vereist

Na vervanging van deze verstuiver moet de 6- tot 8-cijferige kalibratiecode (IMA / QR-code) in de motor-ECU worden geprogrammeerd (met Bosch KTS, Lexia/Diagbox of gelijkwaardige diagnoseapparatuur) om de inspuithoeveelheid per cilinder te balanceren en foutcode DTC P0300 (cilinderoverslag) te voorkomen.

Hoogwaardige originele Bosch Common Rail-verstuiver met onderdeelnummer 0445110769, specifiek ontworpen voor Dongfeng lichte bedrijfswagens met de D28 2.8L CRDi Euro 4 / Euro 5 dieselmotor. Deze injector is uitgerust met de precisienozzle DLLA145P2529 (Bosch-nummer 0433172529) en regelklep F00VC01359, wat borg staat voor een uiterst fijne brandstofverneveling, stabiele inspuitdruk en optimale motorefficiëntie.

Controleer vóór het bestellen

Controleer vóór bestelling altijd het originele onderdeelnummer dat in het injectorhuis gegraveerd staat (0445110769) of verifieer het OEM-nummer via uw Dongfeng dealer. Controleer tevens of uw voertuig is uitgerust met de D28 2.8L CRDi-motor. Vervang bij montage altijd de koperen brandplaatjes en controleer het brandstofsysteem grondig op metaalslijpsel of vervuiling.

Technische bronnen: OEM-servicedocumentatie, fabrikantcatalogi en praktijkgegevens uit de werkplaats.
02

Compatibele verstuivers

Primair
OEM-ref.
OE-nozzle
03

Voertuig- & motortoepassingen

VoertuigMotorBouwjaren
Dongfeng DF612 / Captain / DuolikaDongfeng D28 2.8L CRDi2012-present
04

Technische specificaties

SpecificatieWaarde
SKU-nummer0445110769
MerkBOSCH
ProducttypeComplete Injector Assembly
RegelklepKernspecificatie
🔗 Gedeelde klep (6 assemblages):0445110305044511051504451107480445110951
VerstuivertipcodeKernspecificatie
Nozzle Part NumberKernspecificatie
InspuitsysteemBosch Common Rail (CRI2 solenoid, 0445110 series)
EmissienormEuro 4
Garantie12 months
Nettogewicht500 g
WerkdrukKernspecificatie
MotorfamilieDongfeng Commercial Diesel D28 2.8L (OE 1112010-E4115)
05

Montagetips

  1. Reinig de verstuiverschacht in de cilinderkop grondig tot de zitting vrij is van koolaanslag en monteer een nieuw, passend koperen brandplaatje op verstuiver 0445110769.
  2. Plaats de verstuiver 0445110769 rechtstandig in de schacht; let er strikt op dat de precisietip van nozzle DLLA145P2529 (0433172529) niet tegen de schachtwand stoot.
  3. Breng de injectorhouder/klem aan en haal de bevestigingsbout aan met het door de fabrikant voorgeschreven aanhaalmoment om interne vervorming van regelklep F00VC01359 te voorkomen.
  4. Monteer de hogedrukleiding en de lek-off brandstofretourleiding spanningsvrij en zorg voor volstrekt schone aansluitingen.
  5. Programmeer de unieke IMA-correctiecode van verstuiver 0445110769 in het motormanagementsysteem (ECU), ontlucht het Common Rail-systeem conform fabrieksprocedure en controleer op eventuele lekkages.
Tips & waarschuwingen:
  • Pas bij het vastzetten van de hogedrukleidingkoppelingen de verplichte tegenhoudmethode met twee sleutels toe: houd de inlaatconnector van de injector stil met een open tegenhoudsleutel terwijl de wartelmoer van de brandstofrail-toevoerleiding wordt aangehaald tot 25 N·m, om verdraaiing van de injector en schade aan interne afdichtingen te voorkomen.
  • Reinig de injectorboring in de cilinderkop grondig tot op het blanke metaal met behulp van een niet-schurende messing reinigingsborstel, verwijder de gebruikte koperen afdichtring en monteer een nieuw brandplaatje uit Seal Ring Kit F00VC99002. Breng uitsluitend op de schacht van het injectorhuis een dunne, gelijkmatige laag hittebestendige keramische anti-seize-pasta aan; zorg ervoor dat er absoluut geen pasta in contact komt met de verstuiverpunt, de verstuiverdopmoer of het koperen zittingoppervlak.
  • Haal de bout van de injectorklem aan met 25-30 N·m (volg het Dongfeng D28 werkplaatshandboek). Programmeer met behulp van een geautoriseerd diagnoseapparaat de individuele meercijferige IMA-code die op de magneetventielbehuizing is gestanst in de ECU, en pomp en ontlucht handmatig het lagedrukbrandstofcircuit vóór het starten om cavitatieschade aan Control Valve F00VC01359 en Nozzle 0433172529 te voorkomen.
06

Veelgestelde vragen

QWelke interne componenten zijn gemonteerd in de Bosch 0445110769 verstuiver?

De Bosch 0445110769 verstuiver is intern voorzien van de originele Bosch nozzle DLLA145P2529 (onderdeelnummer 0433172529) en het precisie-stuurventiel / de regelklep F00VC01359.

QMoet de injector 0445110769 na installatie worden ingeleerd met een IMA-code?

Ja, het invoeren van de specifieke IMA/inleercode in de ECU is noodzakelijk om een exacte cilinderbalansregeling, soepele loop en de juiste Euro 4 / Euro 5 emissiewaarden te garanderen.

QVoor welke voertuigmodellen is deze verstuiver geschikt?

De verstuiver 0445110769 is toepasbaar op Dongfeng lichte vrachtwagens, waaronder de DF612, Captain en Duolika-modellen voorzien van de D28 2.8L CRDi-motor (vanaf modeljaar 2012 tot heden).

07

Foutcodes (DTC) & Diagnoseprotocollen

Veelvoorkomende diagnostische foutcodes (DTC's) die optreden wanneer deze common rail-injector slijtage, circuitstoringen of kalibratieafwijkingen vertoont:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

08

Kruisverwijzingen & compatibiliteit

Zusteronderdelen, varianten op hetzelfde platform en bekende incompatibiliteiten.

Technische Diagnose- & Serviceprotocollen

Geverifieerde werkplaatsprocedures, testdrempels en richtlijnen voor deze component.

Werkplaats Diagnoseprotocol

Common-Rail Verstuiver Retourlektest: Normen & Diagnose

Handleiding voor dynamische retourlekmeting aan dieselverstuivers met maatcilinders. Grenswaarden in ml/min, regelklepslijtage en diagnose bij P0087.

Lees technisch protocol
IMA / QR Calibration

Bosch IMA Verstuiver Inleren: Positie & 6-9 Cijfers Gids

Lees technisch protocol
COMMON-RAIL DIESEL WERKPLAATS-SOP

Vastzittende Verstuivers Demonteren & Reinigen | SOP

Complete werkplaats-SOP voor het demonteren van vastzittende dieselverstuivers via vibro-extractie, chemisch weken en schadevrij frezen van de zitting.

Lees technisch protocol
MONTAGE- & INSTALLATIEPROTOCOL

Verstuiver Aandraaimomenten & TTY Roterende Hoeken

Aandraaimomenten voor common-rail verstuivers en hoekverdraaiing TTY-bouten. Werkplaatstabel voor Bosch, Detroit DD13, Cummins en VAG 2.0 TDI in Nm.

Lees technisch protocol