Katalog / BOSCH / 0445110769
BOSCH

0445110769

Özellikleri Gör
SolenoidBosch Common Rail (CRI2 solenoid, 0445110 series)Euro 4

DONGFENG Dizel için BOSCH 0445110769 Common Rail Enjektör - F00VC01359

Bosch 0445110769 Common Rail enjektör referans verileri · OEM 1112010-E4115 · Uygulama Dongfeng D28 2.8L CRDi
OEM REFERANSI1112010-E4115
KONTROL VALFİF00VC01359
ENJEKTÖR MEMESİDLLA145P2529
RAİL BASINCI1,350 bar peak
EMİSYONEuro 4
GARANTİ12 Ay
01

Ürüne Genel Bakış

ATÖLYE UYARISIECU Kalibrasyonu / IMA Kodlaması Gerekli

Bu enjektörün değişiminden sonra, silindir yakıt dengesini sağlamak ve DTC P0300 tekleme arıza kodlarını önlemek için 6-8 haneli kalibrasyon kodunun (IMA / QR kodu) araç beynine (ECU) tanıtılması gerekir (Bosch KTS, Lexia/Diagbox veya muadili bir arıza tespit cihazı ile).

Bosch 0445110769 common rail dizel enjektörü, Dongfeng DF612, Captain ve Duolika hafif ticari kamyonlarda kullanılan D28 2.8L CRDi (Euro 4 / Euro 5) motorlar için yüksek hassasiyetli yakıt püskürtme performansı sağlamak üzere tasarlanmıştır. Bu enjektör, optimum atomizasyon ve yanma verimliliği sağlayan DLLA145P2529 (parça no: 0433172529) enjektör memesi ve hassas yakıt tahliyesini denetleyen F00VC01359 kumanda valfi ile donatılmıştır. Yüksek basınç altında kararlı enjeksiyon oranları sunarak motor verimini maksimize eder ve egzoz emisyonlarını minimum seviyede tutar.

Sipariş Vermeden Önce

Sipariş vermeden önce, aracınızdan çıkan eski enjektör gövdesindeki Bosch parça numarasının 0445110769 olduğunu mutlaka doğrulayın. Ayrıca silindir kapağı ve motor kodunuzun Dongfeng D28 2.8L CRDi (Euro 4 / Euro 5) spesifikasyonlarına uyumunu kontrol edin. İç parça revizyonu yapacaksanız, memenin DLLA145P2529 (0433172529) ve kontrol valfinin F00VC01359 referanslarına sahip olduğunu teyit edin. Yakıt sisteminde pompa aşınmasından kaynaklı metal talaşı veya kirlilik bulunmadığından emin olun; kontamine yakıt sistemine takılan yeni enjektörler garanti kapsamı dışında kalabilir.

Teknik referanslar: OEM servis dokümantasyonu, üretici katalogları ve saha onarım verileri.
02

Uyumlu Enjektörler

Ana Parça
OEM Ref.
OE Meme
03

Uyumlu Araçlar ve Motorlar

AraçMotorModel Yılları
Dongfeng DF612 / Captain / DuolikaDongfeng D28 2.8L CRDi2012-present
04

Teknik Özellikler

ÖzellikDeğer
SKU Numarası0445110769
MarkaBOSCH
Ürün TipiComplete Injector Assembly
Kontrol ValfiTemel Değer
Meme Kodu (Nozzle)Temel Değer
Nozzle Part NumberTemel Değer
Enjeksiyon SistemiBosch Common Rail (CRI2 solenoid, 0445110 series)
Emisyon StandardıEuro 4
Garanti12 months
Net Ağırlık500 g
Çalışma BasıncıTemel Değer
Motor AilesiDongfeng Commercial Diesel D28 2.8L (OE 1112010-E4115)
05

Montaj İpuçları

  1. Montaj öncesinde tüm common rail yakıt kütüğünü, filtre grubunu ve boruları temizleyin; sistemde metal çapağı veya kirlilik bulunmadığını doğrulayın.
  2. Silindir kapağındaki enjektör yuvasını özel rayba ve vakum aparatıyla temizleyerek kurum ve karbon kalıntılarından arındırın; ardından yeni bakır sızdırmazlık pulunu yerleştirin.
  3. 0445110769 enjektörü (DLLA145P2529 meme ve F00VC01359 valf donanımlı) yuvasına dik konumda dikkatlice oturtun ve tespit braketini üretici tork değerinde kademeli olarak sıkın.
  4. Yüksek basınç borularını ve kaçak hattı (leak-off return) geri dönüş rakorlarını uygun torkla sıkarak montaj sızdırmazlığını sağlayın.
  5. Enjektör gövdesinde yer alan çok haneli IMA / QR kodunu uygun arıza tespit cihazı kullanarak motor kontrol ünitesine (ECU) tanıtın ve sistemi marş öncesi havasını alarak devreye alın.
Püf Noktaları ve Uyarılar:
  • Yüksek basınç hattı bağlantı rakorlarını sıkarken zorunlu çift anahtarla kontra tutma yöntemini uygulayın: Yakıt dağıtım kütüğü (rail) basma borusu rakor somununu 25 N·m torkla sıkarken, açık ağızlı bir kontra anahtarı ile enjektör giriş rakorunu sabit tutarak enjektörün dönme kaynaklı açısal kaymasını ve iç sızdırmazlık elemanlarının zarar görmesini önleyin.
  • Aşındırıcı olmayan pirinç temizleme fırçası kullanarak silindir kapağı enjektör yuvasını taban metaline kadar titizlikle temizleyin, kullanılmış bakır pulu ıskartaya çıkarın ve Seal Ring Kit F00VC99002 içeriğindeki yeni pulu takın; meme ucuna, meme tespit somununa veya bakır oturma yüzeyine kesinlikle temas ettirmemeye dikkat ederek yalnızca enjektör gövde şaftı boyunca ince ve homojen bir tabaka yüksek sıcaklığa dayanıklı seramik montaj pastası uygulayın.
  • Enjektör tespit pabucu cıvatasını 25-30 N·m tork değerinde sıkın (Dongfeng D28 atölye kılavuzunu takip edin). Yetkili bir diyagnostik arıza tespit cihazı kullanarak solenoid gövdesi üzerine işlenmiş çok basamaklı münferit IMA kodunu ECU'ya kaydedin; ardından marş basmadan önce Kontrol Valfi F00VC01359 ve Meme 0433172529 bileşenlerinde kavitasyon hasarı oluşmasını önlemek amacıyla alçak basınç yakıt devresini manuel olarak doldurun ve havasını alın.
06

Sıkça Sorulan Sorular

QBosch 0445110769 enjektörün fabrika çıkışı iç bileşen kodları nelerdir?

0445110769 enjektör gövdesi içerisinde DLLA145P2529 (parça numarası: 0433172529) püskürtme memesi ve F00VC01359 referanslı kumanda/kontrol valfi bulunmaktadır.

Q0445110769 enjektör hangi araç ve motor tipleriyle uyumludur?

Bu enjektör, 2012 yılından günümüze üretilen Dongfeng DF612, Captain ve Duolika hafif kamyonlarda bulunan D28 2.8L CRDi Euro 4 ve Euro 5 dizel motorlarla tam uyumludur.

QMontaj sonrası IMA kodlaması neden zorunludur?

0445110769 enjektör üzerindeki IMA kodu, DLLA145P2529 meme ve F00VC01359 valfinin mikroskobik üretim toleranslarını ve tepki sürelerini ECU'ya bildirir; kodlama yapılmazsa silindirler arası yakıt dengesi bozulur ve emisyon değerleri yükselir.

07

Ariza Kodlari (DTC) ve Teshis Protokolleri

Bu common rail enjektorunde asinma, devre arizasi veya kalibrasyon kaymasi olustugunda tetiklenen yaygin ariza kodlari (DTC):

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

08

Çapraz Referans ve Uyumluluk

Kardeş parça numaraları, aynı platform varyantları ve bilinen uyumsuzluklar.

Teknik Arıza Teşhis ve Servis Protokolleri

Bu parça grubu için doğrulanmış atölye prosedürleri, test eşik değerleri ve servis talimatları.

Atölye Teşhis Protokolü

Common Rail Enjektör Geri Dönüş Testi: Limitler ve Teşhis

Common Rail enjektör dinamik geri dönüş (kaçak) testi. Ölçekli kap kurulumu, rölantide ml/dk sınır değerleri, kontrol valfi aşınması ve P0087 arızası.

Teknik Kılavuzu Oku
IMA / QR Calibration

Bosch IMA Enjektör Kodlama: Kod Konumu ve 6-9 Hane Rehberi

Teknik Kılavuzu Oku
COMMON RAIL DİZEL ATÖLYE SOP

Sıkışmış Enjektör Sökme ve Karbon Temizleme | FuelPartsDB

Sıkışmış dizel enjektör sökme, pnömatik titreşimli çektirme, solventle karbon çözme ve hasarsız yuva raybalama için kapsamlı atölye SOP kılavuzu.

Teknik Kılavuzu Oku
MONTAJ VE KURULUM PROTOKOLÜ

Dizel Enjektör Tork Değerleri ve TTY Sıkma Açıları

Common rail dizel enjektör montaj tork değerleri ve derece açıları tablosu. Bosch, Detroit DD13, Cummins ve VAG 2.0 TDI atölye verileri Nm cinsinden.

Teknik Kılavuzu Oku