Katalog / BOSCH / 0445110386
BOSCH

0445110386

Visa spec.
SolenoidBosch Common Rail (CRI2 solenoid, 0445110 series)Euro 4

BOSCH 0445110386 Common Rail-spridare för FAW CA4DC / BAW transportbilar

Referensdata för Bosch 0445110386 common rail-spridare · OEM 1112010-55D · Applikation FAW Dalian CA4DC / CA4DC2 (3.2L CRDi)
OE-REFERENS1112010-55D
STYRVENTILF00VC01358
SPRIDARSPETSDLLA155P2175
RAILTRYCK1600 bar peak rail pressure
MILJÖKLASSEuro 4
GARANTI12 Månader
01

Produktöversikt

VERKSTADSINFOECU-kalibrering / IMA-kodning krävs

Denna spridare kräver inprogrammering av en 6-8-siffrig kalibreringskod (IMA / QR-kod) i fordonets motorstyrdon (ECU) (med Bosch KTS, Lexia/Diagbox eller motsvarande diagnosutrustning) efter byte för att balansera bränslemängden mellan cylindrarna och undvika felkod DTC P0300 (misständning).

BOSCH 0445110386 är en komplett magnetventilstyrd högtrycksspridare för Common Rail, utvecklad för kommersiella dieselplattformar från FAW (China FAW Group), främst monterad i lätta lastbilar och pickuper från FAW utrustade med motorfamiljen CA4DC. Den magnetiska styrventilen F00VC01358 doserar bränsleflödet via pulserande jordsignaler från motorstyrdonet (ECU) och stöder ett maximalt railtryck på 1600 bar med stabil sekvensering av för- och huvudinsprutning för att uppfylla Euro 4-utsläppskraven. Flerhålsmunstycket DLLA155P2175 finfördelar bränslet genom 5 x 0.155 mm spridarhål med 155° spridningsvinkel (internt Bosch-nummer 0433172175). Kontrollera alltid det Bosch-artikelnummer som är instansat på den defekta spridarens hus innan beställning.

Innan du beställer

Begränsad offentlig fordonsdata - FAW använder interna artikelnummer som inte är allmänt publicerade. 0445110386 delar styrventilgruppen F00VC01358 med systerartiklarna 0445110291, 0445110359, 0445110358, 0445110366, 0445110367, 0445110396, 0445110434 men varje enhet har en unik IMA-kalibreringskod - de är INTE utbytbara utan omkodning av motorstyrdonet (ECU).

Tekniska referenser: OEM-servicedokumentation, tillverkarkataloger och fältreparationsdata.
02

Kompatibla spridare

Primär
OEM-ref
OE-spridarspets
03

Passande fordon & motorer

FordonMotorÅrsmodell
FAW CA4DC light commercial trucks / pickup trucksFAW Dalian CA4DC / CA4DC2 (3.2L CRDi)2010s-present
BAW BAW light commercial vehicles (CA4DC platforms)FAW Dalian CA4DC / CA4DC2 (3.2L CRDi)2010s-present
04

Tekniska specifikationer

SpecifikationVärde
SKU-nummer0445110386
Fabrikat / MärkeBOSCH
ProdukttypComplete Solenoid Common Rail Injector Assembly (CRI2, 0445110 series)
OE-nummer1112010-55D
Bosch artikelnummer0 445 110 386
Intern munstyckskodHuvudspec.
StyrventilHuvudspec.
🔗 Delad ventil (5 enheter):0445110291044511035804451103590445110366
Munstyckskod / SpridarspetsHuvudspec.
MotorfamiljFAW CA4DC / BAW light commercial diesel platform
InsprutningssystemBosch Common Rail high-pressure solenoid
ArbetstryckHuvudspec.
Miljöklass / AvgasnormEuro 4
BränslesystemBosch Common Rail high-pressure solenoid
Magnetventilspänning12 V nominal
Magnetventilresistans0.5 ohm typical
MaterialHigh-grade alloy steel body + hardened alloy nozzle
Nettovikt540 g
Antal spruthål5 x 0.155 mm orifices
Sprutvinkel155°
Garanti12 months (aftermarket replacement)
Kompatibla syster-artiklar (same F00VC01358 group, NOT interchangeable without ECU coding)0445110291, 0445110359, 0445110358, 0445110366, 0445110367, 0445110396, 0445110434
Åtdragningsmoment högtrycks-banjobult22-25 N·m (14/17 mm flare nut wrench)
Åtdragningsmoment spännbygelsbult18 N·m + 60° angle (Bosch CRIN standard)📐 Moment- & vinkelguide →
Åtdragningsmoment överfallsmutter1.5 N·m (13 in·lb)
Vanliga felkoder (CA4DC)P0201-P0204, P201C, P201D, P0299
ECU-/IMA-kodning krävsYes - FAW service tool or compatible aftermarket scanner (limited coverage)
05

Monteringsanvisningar

  1. Rengöring av spridarsäte och brunn: Rengör spridarbrunnen i FAW CA4DC-topplocket med en 17 mm sätbrotsch av mässing och dammsug bort alla koksavlagringar. Använd aldrig stålborstar på tätningsytan i sätet.
  2. Byte av kopparbricka: Montera en ny glödgad kopparbricka (flamskyddsbricka) och en ny O-ring av Viton på BOSCH 0445110386-spridarkroppen. Återanvänd aldrig gamla kopparbrickor.
  3. Åtdragningsmoment för spännklamma: Placera spridaren rakt i spridarbrunnen och dra åt spännklammans fästskruv till 18 N·m + 60° angle (Bosch CRIN standard) med en kalibrerad momentnyckel.
  4. Åtdragningsmoment för högtrycksrör: Skruva på högtrycksrörets överfallsmutter för hand och dra sedan åt med 22-25 N·m (14/17 mm flare nut wrench) med en öppen kråkfotnyckel samtidigt som du håller emot på spridarens inloppsanslutning.
  5. ECU- / IMA-kodning: Anslut ett diagnosinstrument (Bosch KTS / OEM-testare) och programmera in den nya IMA-kalibreringskoden som är tryckt ovanpå magnetventilhuset på 0445110386 i motorstyrdonet (ECU) för motsvarande cylinder.
Tips & varningar:
  • Byt alltid högtrycksröret och kopparbrickan vid montering av BOSCH 0445110386 på FAW CA4DC-motorer som arbetar med systemtryck upp till 1600 bar.
  • Utför ett statiskt returflödestest efter att motorn varmkörts till 80 °C för att kontrollera ett jämnt returflöde över alla cylindrar.
  • Lufta lågtrycksbränslesystemet noggrant före startförsök för att förhindra torrkörning och kavitation i styrventilen F00VC01358.
06

Vanliga frågor (FAQ)

QÄr BOSCH 0445110386 kompatibel med mitt fordon med FAW CA4DC-motor?

Ja - BOSCH 0445110386 är en direktpassande Common Rail-spridare konstruerad för FAW CA4DC-dieselmotorer (FAW (CHINA FAW GROUP) CA4DC light commercial trucks / pickup trucks, BAW BAW light commercial vehicles (CA4DC platforms), YUCHAI / BOSCH/FIAT/YUCHAI CROSS-PLATFORM (compatibility per valve group, verify by stamping)). Kontrollera alltid före beställning att Bosch-artikelnumret 0445110386 eller motsvarande OE-referens (1112010-55D) är lasergraverat på din befintliga spridarkropp.

QVilka specifikationer gäller för invändig spridarspets och styrventil på 0445110386?

BOSCH 0445110386 är utrustad med munstyckskod DLLA155P2175 (Bosch artikelnummer för spridarspets 0433172175) kombinerad med styrventilenhet F00VC01358, kalibrerad för Bosch CRI2-railtryck upp till 1600 bar (Euro 4). Båda komponenterna är flödesmatchade från fabrik av Bosch.

QVilka OE-nummer och utbytesnummer från Bosch motsvarar 0445110386?

Primära OE-referensnummer för BOSCH 0445110386 inkluderar: 1112010-55D. Relaterade Bosch syster- / utbytesnummer inkluderar: 0445110291, 0445110359, 0445110358, 0445110366, 0445110367. Kontrollera alltid mjukvarukompatibilitet i ECU samt generation av IMA-kodning innan du skiftar mellan olika systerartikelnummer.

QVilka åtdragningsmoment krävs vid montering av BOSCH 0445110386?

För motorplattformen FAW CA4DC ska spridarens spännklamma/fästskruv dras åt med 18 N·m + 60° angle (Bosch CRIN standard) och högtrycksrörets överfallsmutter med 22-25 N·m (14/17 mm flare nut wrench). Montera alltid en ny kopparbricka och rengör spridarsätet i topplocket före montering.

QKräver BOSCH 0445110386 ECU- / IMA-kodning efter byte?

Ja - efter montering av BOSCH 0445110386 måste den alfanumeriska IMA/ISA-kalibreringskoden som är stämplad på spridarens ovansida kodas in i motorstyrdonet (ECU) med hjälp av Bosch KTS eller ett OEM-diagnosinstrument, så att för- och huvudinsprutningsmängderna kompenseras korrekt.

QVilka är de vanligaste felsymptomen för spridare 0445110386 på FAW CA4DC-motorer?

Typiska verkstadssymptom är lång starttid vid kallstart, ojämn tomgång, svartrök vid belastning, för högt returflöde (>50 ml/min över cylindrarna), metalliskt förbränningsknack samt felkoder för railtryck (P0087 / P0088 / P0201-P0204).

QVilken garanti gäller för BOSCH 0445110386?

BOSCH 0445110386 omfattas av 12 månaders teknisk garanti mot fabrikationsfel. För att garantin ska gälla krävs montering med ny kopparbricka, rent bränslefilter (<2 mikron vatten-/partikelfiltrering) samt korrekt IMA-kodning i motorstyrdonet (ECU).

07

Felkoder (DTC) och Diagnosprotokoll

Vanliga diagnosfelkoder (DTC) som aktiveras nar denna common rail-injektor uppvisar slitage, kretsfel eller kalibreringsavvikelse:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

08

Korsreferenser & kompatibilitet

Systerartiklar, varianter på samma plattform och kända inkompatibiliteter.

Tekniska Diagnos- och Serviceprotokoll

Verifierade verkstadsrutiner, testgränsvärden och serviceinstruktioner för denna komponent.

Diagnostikprotokoll för verkstad

Test av Returläckage på Common Rail-Spridare: Gränsvärden

Protokoll för mätning av dynamisk returmängd på dieselspridare med mätglas. Gränsvärden i ml/min, slitage på styrventil och felsökning av felkod P0087.

Läs tekniskt protokoll
IMA / QR Calibration

Bosch IMA Injektor-Kodning: Placering & 6-9 Siffror Guide

Läs tekniskt protokoll
VERKSTADS-SOP FÖR COMMON RAIL-DIESEL

Fastbrända spridare: Utdragning & koksrengöring | SOP

Verkstadsguide (SOP) för säker utdragning av fastsittande dieselspridare med tryckluftsvibrator, kemisk upplösning av koks och fräsning av tätningsytor.

Läs tekniskt protokoll
MONTERINGS- OCH INSTALLATIONSPROTOKOLL

Åtdragningsmoment Spridare Diesel & Vinkeldragning

Åtdragningsmoment för common rail-spridare och vinkeldragning TTY. Verkstadstabeller för Bosch, Detroit DD13, Cummins och VAG 2.0 TDI i Nm.

Läs tekniskt protokoll