0445110036
BOSCH 0445110036 Common Rail-spridare för PSA DW12 2.2 HDi / JTD
1980 73, 1980 74, 1980 75, 1980 AE, 9638444980, 1980H4, 1980H5, 1980H6, 96282404, 96364040, 96372779, 96533448, 9638444780, 9638444880, 9653345780, 9653345880, 9653345980, 9653344880, 96384447, 96384448, 96384449, 96533457, 96533458, 96533459F00VC01052DSLA144P8901600 bar peakProduktöversikt
BOSCH 0445110036 är en komplett spridarenhet för PSA/Fiat/Lancia 2.2L HDi/JTD-motorer utrustade med det magnetventilstyrda bränslesystemet CRI1-13 (Common Rail Injection, första generationen CR/IFS17/ZEREW10S). Styrventilen F00VC01052 reglerar bränsleflödet via en solenoidmekanism med 3-6 mikrometers spel, vilket möjliggör stabil multipulsinsprutning vid upp till 1600 bar maximalt railtryck. Den instansade spridarspetsen DSLA144P890 är ett hålmunstycke (internt Bosch-art.nr 0433175250) med flera precisionsborrade hål för optimal bränslefinfördelning. Kompatibel med motorvarianterna 4HX (DW12TED4 - 98 kW) och 4HW (DW12ATED4 - 125 kW VNT-turbo), vilket täcker fordon från PSA-gruppen (Citroën/Peugeot) och Fiat-gruppen (Fiat/Lancia) från 2000-2007. Varje spridare har en unik IMA-kalibreringskod - jämför med motorstyrdonet (ECU) innan beställning.
Kontrollera motorkoden 4HX eller 4HW på topplocket samt OE-artikelnumret på spridarhuset innan beställning - båda måste stämma överens.
Passande fordon & motorer
| Fordon | Motor | Årsmodell |
|---|---|---|
| Citroen C5 2.2 HDi | PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW) | 2001-2005 |
| Citroen C8 2.2 HDi | PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW) | 2002-2006 |
| Peugeot 406 2.2 HDi | PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW) | 2000-2005 |
| Peugeot 607 2.2 HDi | PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW) | 2000-2007 |
| Peugeot 807 2.2 HDi | PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW) | 2002-2006 |
| Fiat Ulysse 2.2 JTD | PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW) | 2002-2007 |
| Lancia Phedra 2.2 JTD | PSA DW12 / DW12TED4 (2.2 HDi 4HX / 4HW) | 2002-2007 |
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Värde |
|---|---|
| SKU-nummer | 0445110036 |
| Fabrikat / Märke | BOSCH |
| Komponenttyp | Complete Injector Assembly (CRI1-13, CR/IFS17/ZEREW10S) |
| OE-nummer | 1980 73, 1980 74, 1980 75, 1980 AE, 9638444980 |
| StyrventilHuvudspec. | |
| Magnetventilgrupp | F00VC30057 |
| Munstyckskod / SpridarspetsHuvudspec. | |
| Internt munstycks-art.nrHuvudspec. | |
| Insprutningssystem | Bosch Common Rail (CRI1-13 solenoid, CR/IFS17/ZEREW10S) |
| ArbetstryckHuvudspec. | |
| Magnetventilspänning | 12V DC |
| Material | High-grade alloy steel body, ceramic nozzle tip |
| Vikt | approx. 0.65 kg |
| Garanti | 12 months |
| Nettovikt | 540 g |
| Miljöklass / Avgasnorm | Euro 3 |
| Motorfamilj | 4HX (DW12TED4) / 4HW (DW12ATED4) |
| Slagvolym | 2.2L (2179cc) |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motoreffekt | 98 kW (4HX) / 125 kW (4HW) |
| Tätningsringsats | F00VC99002 |
Monteringsanvisningar
Verktyg som behövs: Momentnyckel (5–80 N·m, för tvåstegs åtdragning), 15 mm öppet ringnyckel (för banjobultar på högtrycksrail), 17 mm hylsa (för spridarens spännklampbultar), Vinkelmätare för momentdragning (för 110° slutsteg), Spridarsätesbrotsch / schaktrengörare (sotbeläggningar), Bosch KTS / DELPHI diagnosverktyg (för IMA-kodning efter montering), Nya kopparbrickor + O-ringssats (byt alltid ut gamla tätningar)
- Rengöring av spridarsäte och brunn: Rengör spridarbrunnen i 4HX/4HW (DW12TED4 / DW12ATED4 2.2 HDi)-topplocket med en 17 mm sätbrotsch av mässing och dammsug bort alla koksavlagringar. Använd aldrig stålborstar på tätningsytan i sätet.
- Byte av kopparbricka: Montera en ny glödgad kopparbricka (flamskyddsbricka) och en ny O-ring av Viton på BOSCH 0445110036-spridarkroppen. Återanvänd aldrig gamla kopparbrickor.
- Åtdragningsmoment för spännklamma: Placera spridaren rakt i spridarbrunnen och dra åt spännklammans fästskruv till 20 N·m med en kalibrerad momentnyckel.
- Åtdragningsmoment för högtrycksrör: Skruva på högtrycksrörets överfallsmutter för hand och dra sedan åt med 5-80 N·m med en öppen kråkfotnyckel samtidigt som du håller emot på spridarens inloppsanslutning.
- ECU- / IMA-kodning: Anslut ett diagnosinstrument (Bosch KTS / OEM-testare) och programmera in den nya IMA-kalibreringskoden som är tryckt ovanpå magnetventilhuset på 0445110036 i motorstyrdonet (ECU) för motsvarande cylinder.
- Byt alltid högtrycksröret och kopparbrickan vid montering av BOSCH 0445110036 på 4HX/4HW (DW12TED4 / DW12ATED4 2.2 HDi)-motorer som arbetar med systemtryck upp till 1600 bar.
- Utför ett statiskt returflödestest efter att motorn varmkörts till 80 °C för att kontrollera ett jämnt returflöde över alla cylindrar.
- Lufta lågtrycksbränslesystemet noggrant före startförsök för att förhindra torrkörning och kavitation i styrventilen F00VC01052.
Vanliga frågor (FAQ)
Är BOSCH 0445110036 kompatibel med mitt fordon med 4HX/4HW (DW12TED4 / DW12ATED4 2.2 HDi)-motor?
Ja - BOSCH 0445110036 är en direktpassande Common Rail-spridare konstruerad för 4HX/4HW (DW12TED4 / DW12ATED4 2.2 HDi)-dieselmotorer (CITROEN C5 2.2 HDi, CITROEN C8 2.2 HDi, PEUGEOT 406 2.2 HDi, PEUGEOT 607 2.2 HDi). Kontrollera alltid före beställning att Bosch-artikelnumret 0445110036 eller motsvarande OE-referens (1980 73, 1980 74, 1980 75, 1980 AE, 9638444980) är lasergraverat på din befintliga spridarkropp.
Vilka specifikationer gäller för invändig spridarspets och styrventil på 0445110036?
BOSCH 0445110036 är utrustad med munstyckskod DSLA144P890 (Bosch artikelnummer för spridarspets 0433175250) kombinerad med styrventilenhet F00VC01052, kalibrerad för Bosch CRI1-railtryck upp till 1600 bar (Euro 3). Båda komponenterna är flödesmatchade från fabrik av Bosch.
Vilka OE-nummer och utbytesnummer från Bosch motsvarar 0445110036?
Primära OE-referensnummer för BOSCH 0445110036 inkluderar: 1980 73, 1980 74, 1980 75, 1980 AE, 9638444980. Relaterade Bosch syster- / utbytesnummer inkluderar: 0445110195, 0445110196, 0445110197, 0445110198. Kontrollera alltid mjukvarukompatibilitet i ECU samt generation av IMA-kodning innan du skiftar mellan olika systerartikelnummer.
Vilka åtdragningsmoment krävs vid montering av BOSCH 0445110036?
För motorplattformen 4HX/4HW (DW12TED4 / DW12ATED4 2.2 HDi) ska spridarens spännklamma/fästskruv dras åt med 20 N·m och högtrycksrörets överfallsmutter med 5-80 N·m. Montera alltid en ny kopparbricka och rengör spridarsätet i topplocket före montering.
Kräver BOSCH 0445110036 ECU- / IMA-kodning efter byte?
Ja - efter montering av BOSCH 0445110036 måste den alfanumeriska IMA/ISA-kalibreringskoden som är stämplad på spridarens ovansida kodas in i motorstyrdonet (ECU) med hjälp av Bosch KTS eller ett OEM-diagnosinstrument, så att för- och huvudinsprutningsmängderna kompenseras korrekt.
Vilka är de vanligaste felsymptomen för spridare 0445110036 på 4HX/4HW (DW12TED4 / DW12ATED4 2.2 HDi)-motorer?
Typiska verkstadssymptom är lång starttid vid kallstart, ojämn tomgång, svartrök vid belastning, för högt returflöde (>50 ml/min över cylindrarna), metalliskt förbränningsknack samt felkoder för railtryck (P0087 / P0088 / P0201-P0204).
Vilken garanti gäller för BOSCH 0445110036?
BOSCH 0445110036 omfattas av 12 månaders teknisk garanti mot fabrikationsfel. För att garantin ska gälla krävs montering med ny kopparbricka, rent bränslefilter (<2 mikron vatten-/partikelfiltrering) samt korrekt IMA-kodning i motorstyrdonet (ECU).
Felkoder (DTC) och Diagnosprotokoll
Vanliga diagnosfelkoder (DTC) som aktiveras nar denna common rail-injektor uppvisar slitage, kretsfel eller kalibreringsavvikelse:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Korsreferenser & kompatibilitet
Systerartiklar, varianter på samma plattform och kända inkompatibiliteter.
Tekniska Diagnos- och Serviceprotokoll
Verifierade verkstadsrutiner, testgränsvärden och serviceinstruktioner för denna komponent.